一种具有新型散热结构的电池模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有新型散热结构的电池模组，包括若干相互连接的单体电池散热单元，相邻单体电池散热单元之间通过腰形铜管相连；单体电池散热单元包括单体电池，单体电池前后两侧分别均布有若干散热片，单体电池顶端边缘和底端边缘分别安装有第一方形环片和第二方形环片。本实用新型专利技术通过科学合理的散热结构，有效增加了电池模组的散热面积，加大了散热效率，相互交错安装的散热片之间保证了安装不受影响，有效利用了电池之间的安装余量，在不增加电池模组安装空间的前提保证了良好的散热效果。

A battery module with a new heat dissipating structure

The utility model discloses a battery module with new heat radiating structure, comprising a plurality of interconnected monomer battery cooling unit, between adjacent monomer battery cooling unit is connected through a waist shaped tube; single cell heat radiating unit comprises a single battery, and single battery two side are respectively distributed with a plurality of radiating fins, single the top and bottom edges of the cell edge are respectively provided with a first sheet and a second square square ring ring. The utility model adopts the cooling of scientific and reasonable structure, effectively increase the heat dissipation area of the battery module, increase the heat dissipation efficiency between staggered fins installed to ensure the installation is not affected, the effective use of the installation allowance between batteries, to ensure a good cooling effect without increasing the battery module installation space.

【技术实现步骤摘要】
一种具有新型散热结构的电池模组
本技术属于电池模组领域，尤其涉及一种具有新型散热结构的电池模组。
技术介绍
常规纯电动车用动力电池硬壳模组有方形和圆柱形两种结构，目前大部分电池热量通过壳体表面自行散发。在高温天气工作时，电池容易过热，引起电池的过温保护，触发电池管理系统对电池进行降功率或禁止充放电，因此电池箱内的电池安装时需要相互之间留有一定余量用于散热。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种具有新型散热结构的电池模组，保证电池模组的散热效果。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现：一种具有新型散热结构的电池模组，包括若干相互连接的单体电池散热单元，相邻单体电池散热单元之间通过腰形铜管相连；所述单体电池散热单元包括单体电池，单体电池前后两侧分别均布有若干散热片，单体电池顶端边缘和底端边缘分别安装有第一方形环片和第二方形环片；所述单体电池前侧沿直线方向均布有若干第一条形卡槽，单体电池后侧沿直线方向均布有若干第二条形卡槽，第一条形卡槽和第二条形卡槽沿同一直线方向交错分布，第一条形卡槽与第二条形卡槽形状尺寸相同；所述散热片一侧设有与第一条形卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有新型散热结构的电池模组，其特征在于：包括若干相互连接的单体电池散热单元(1)，相邻单体电池散热单元(1)之间通过腰形铜管(2)相连；所述单体电池散热单元(1)包括单体电池(11)，单体电池(11)前后两侧分别均布有若干散热片(14)，单体电池(11)顶端边缘和底端边缘分别安装有第一方形环片(12)和第二方形环片(13)；所述单体电池(11)前侧沿直线方向均布有若干第一条形卡槽(112)，单体电池(11)后侧沿直线方向均布有若干第二条形卡槽(111)，第一条形卡槽(112)和第二条形卡槽(111)沿同一直线方向交错分布，第一条形卡槽(112)与第二条形卡槽(111)形状尺寸相同；所述散热...

【技术特征摘要】
1.一种具有新型散热结构的电池模组，其特征在于：包括若干相互连接的单体电池散热单元(1)，相邻单体电池散热单元(1)之间通过腰形铜管(2)相连；所述单体电池散热单元(1)包括单体电池(11)，单体电池(11)前后两侧分别均布有若干散热片(14)，单体电池(11)顶端边缘和底端边缘分别安装有第一方形环片(12)和第二方形环片(13)；所述单体电池(11)前侧沿直线方向均布有若干第一条形卡槽(112)，单体电池(11)后侧沿直线方向均布有若干第二条形卡槽(111)，第一条形卡槽(112)和第二条形卡槽(111)沿同一直线方向交错分布，第一条形卡槽(112)与第二条形卡槽(111)形状尺寸相同；所述散热片(14)一侧设有与第一条形卡槽(112)相配合的条形限位凸起(141)，散热片(14)表面沿直线方向均布有用于安装腰形铜管(2)的腰形孔(142)；所述腰形铜管(2)表面均布有若干散热通孔(21)。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱帅，王黎明，孙全胜，武小欢，李腾，陈南虎，石岛，
申请(专利权)人：江西中汽瑞华新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36