一种双速双功能电动输油泵制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双速双功能电动输油泵，其包括有壳体以及设置于壳体内的泵体组件和电机组件,壳体上固定连接有控制组件，所述泵体组件包括有相配合的泵体外壳、泵体装置和压力调节装置，泵体装置包括有从左到右依次设置的进油板、内转子和出油板，进油板和内转子上穿插设置有与压力调节装置相配合的空心轴，压力调节装置包括有弹性件以及与空心轴相抵的钢球，弹性件的一端通过设置钢球座与钢球相互固定连接。该双速双功能电动输油泵的结构简单合理，柴油压力自动调整，能有效排除低压油路中的空气，双速双功能，实用方便，节能环保，工作可靠性高，使用寿命长，易于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种双速双功能电动输油泵
本技术涉及一种电动输油泵，具体涉及一种双速双功能电动输油泵。
技术介绍
柴油发动机具有扭矩大、经济性能好等优点，所以柴油发动机广泛应用于载重汽车、矿山机械、工程机械、船用发动机、农业机械等领域。电动输油泵是柴油发动机的重要组成部分。然而当现有电动输油泵内部柴油出现压力过大时，柴油压力不能自动调整易对电动输油泵造成损坏。同时现有的柴油发动机在刚启动是需要先排除低压油路中的空气，否则发动机因存在“气阻”而无法启动。现有发动机低压油路常用的低压输油泵，其转速相对较低，从而它的截流压力通常只有0.05Mpa，只能供油根本无法排除油路中的空气。而目前排除低压油路中空气（俗称“气阻”）的方式，不外乎用手油泵或专门加装电动泵，需要外加方式才能达到排除低压油路中空气的目的，进而导致电动输油泵结构复杂。因而对现有的电动输油泵进行改进是非常必要的。
技术实现思路
针对
技术介绍
的不足，本技术提供了一种双速双功能电动输油泵，能有效解决了现有电动输油泵存在着内部柴油压力不能自动调整以及需要外加装置才能排除低压油路中空气的问题。本技术所采用的技术方案是：一种双速双功能电动输油泵，其包括有壳体以及设置于壳体内的泵体组件和电机组件,壳体上固定连接有控制组件，所述泵体组件包括有相配合的泵体外壳、泵体装置和压力调节装置，泵体装置和压力调节装置设置于泵体外壳内部，泵体装置包括有从左到右依次设置的进油板、内转子和出油板，进油板和出油板之间还设置有套置在内转子上的泵圈，泵圈固定在泵体外壳上，进油板和出油板上分别设置有进油通孔和出油通孔，进油板和内转子上穿插设置有与压力调节装置相配合的空心轴，空心轴与进油板一体式结构设置，内转子中心处设置有联轴槽，联轴槽包括有与空心轴相适配的圆孔以及与圆孔相连通的联轴凹槽，联轴凹槽均匀圆周分布在圆孔周侧，空心轴穿过圆孔，压力调节装置包括有弹性件以及与空心轴相抵的钢球，弹性件的一端通过设置钢球座与钢球相互固定连接，弹性件的另一端与泵体外壳的底部相互固定连接，弹性件设置为压缩弹簧；作为对本技术进一步的说明，优选地，所述控制组件包括有控制外壳以及设置于控制外壳内的控制电路板，控制电路板包括有相互配合的单片机控制电路、PWM输出驱动电路、输出电路、输入电压采样电路及输出电压采样电路，单片机控制电路上设置有STC15F2K60S2型单片机，PWM输出驱动电路分别连接连接单片机控制电路和输出电路，PWM输出驱动电路包含有光耦和三极管，输出电路包含有IGBT集成模块，IGBT集成模块内设置有IGBT管；作为对本技术进一步的说明，优选地，所述控制电路板通过设置输入电源线连接外置式的蓄电池电源，蓄电池电源的电压设置为DC24V或DC12V，控制电路板还通过设置输出电源线与所述电机组件相互电性连接；作为对本技术进一步的说明，优选地，所述壳体包括有泵座以及通过螺栓固定连接泵座左右两端的进油端盖和出油端盖，进油端盖和出油端盖与泵座连接处还设置有密封垫，泵座上设置有环形凹槽、定位槽I和定位槽II，进油端盖和出油端盖上分别设置有进油端口和出油端口，出油端口处连接有止回阀；作为对本技术进一步的说明，优选地，所述泵体外壳上套设有环形压紧板I，且泵体外壳上设置有分别与所述环形凹槽和定位槽I相适配的密封圈和定位凸起I，泵体外壳左端设置有泵体进油口，泵体外壳呈T形结构设置；作为对本技术进一步的说明，优选地，所述电机组件包括有微型电动机及联轴器，联轴器上设置有与所述联轴凹槽相适配的联轴凸起，联轴器与所述空心轴之间存有间隙，微型电动机包括有定子和转子，微型电动机的左右两端分别设置有燃油进口和燃油出口，微型电动机和所述的泵体组件之间夹设有压环，微型电动机后端套设有环形压紧板II，微型电动机的表面还设置有与所述定位槽II相适配的定位凸起II。本技术的有益效果是：由于采取上述技术方案，该双速双功能电动输油泵的结构简单合理，通过在泵体组件内设置压力调节装置，当柴油压力过大时，钢球向左侧移动，柴油通过空心轴释放压力，空心轴降低柴油的压力，柴油压力下降则钢球复位，由此保证柴油压力的恒定，又能避免电动输油泵因压力过大而损坏，同时通过控制组件对输入电压进行PWM脉宽调制，在电动输油泵启动时，DC24V电压经PWM脉宽调制后输入DC12V电压驱动电机组件高转速带动泵体组件工作，迅速排出低压油路中的空气，运行一段时间后，再次PWM脉宽调制输入DC8V电压驱动电机组件低转速驱动泵体组件持续供油，从而无需外加装置就能排除低压油路中空气的目的，并且泵体组件和电机组件采用模块化结构设计便于安装与维修，大大提高了电动输油泵的整体性能，双速双功能，耐久性好，实用方便，节能环保，工作可靠性高，使用寿命长，易于推广。附图说明图1为本技术的柴油压力正常的结构示意图。图2为本技术的柴油压力过大的结构示意图。图3为图1中A处的局部放大示意图。图4为图1中泵体组件的结构示意图。图5为图4中内转子3的结构示意图。图6为图1中联轴器36的结构示意图。图7为本技术的逻辑结构框图。图8为控制装置的逻辑结构框图。图9为输入电压采样电路的原理图。图10为输出电压采样电路的原理图。图中1、泵体外壳；2、进油板；3、内转子；4、出油板；5、进油通孔；6、出油通孔；7、空心轴；8、联轴槽；9、圆孔；10、联轴凹槽；11、泵圈；12、弹性件；13、钢球；14、钢球座；15、控制外壳；16、控制电路板；17、单片机控制电路；18、PWM输出驱动电路；19、输出电路；20、输入电压采样电路；21、输出电压采样电路；22、输入电源线；23、输出电源线；24、泵座；25、螺栓；26、进油端盖；27、出油端盖；28、密封垫；29、进油端口；30、出油端口；31、环形压紧板I；32、密封圈；33、定位凸起I；34、泵体进油口；35、微型电动机；36、联轴器；37、联轴凸起；38、燃油进口；39、燃油出口；40、压环；41、环形压紧板II；42、定位凸起II；43、卷边。具体实施方式下面结合附图对本技术实施例作进一步说明：如图1到图10所示，一种双速双功能电动输油泵，其包括有壳体以及设置于壳体内的泵体组件和电机组件，泵体组件和电机组件采用模块化结构设计便于安装与维修，壳体上固定连接有控制组件，所述泵体组件包括有相配合的泵体外壳1、泵体装置和压力调节装置，泵体装置和压力调节装置设置于泵体外壳1内部，泵体外壳1通过设置卷边43与泵体装置相互卷边铆合连接，泵体装置包括有从左到右依次设置的进油板2、内转子3和出油板4，进油板2和出油板4之间还设置有套置在内转子3上的泵圈11，泵圈11固定在泵体外壳1上，泵圈11用于左右顶置进油板2和出油板4，保证内转子3的安装空间，进油板2和出油板4上分别设置有进油通孔5和出油通孔6，进油板2和内转子3上穿插设置有与压力调节装置相配合的空心轴7，空心轴7与进油板2一体式结构设置，内转子3中心处设置有联轴槽8，联轴槽8包括有与空心轴7相适配的圆孔9以及与圆孔9相连通的联轴凹槽10，联轴凹槽10均匀圆周分布在圆孔9周侧，空心轴7穿过圆孔9，且内转子3可围绕空心轴7转动，内转子3转动将柴油从进油通孔5吸入，从出油通孔6本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双速双功能电动输油泵，包括有壳体以及设置于壳体内的泵体组件和电机组件, 壳体上固定连接有控制组件，其特征在于：所述泵体组件包括有相配合的泵体外壳、泵体装置和压力调节装置，泵体装置和压力调节装置设置于泵体外壳内部，泵体装置包括有从左到右依次设置的进油板、内转子和出油板，进油板和出油板之间还设置有套置在内转子上的泵圈，泵圈固定在泵体外壳上，进油板和出油板上分别设置有进油通孔和出油通孔，进油板和内转子上穿插设置有与压力调节装置相配合的空心轴，空心轴与进油板一体式结构设置，内转子中心处设置有联轴槽，联轴槽包括有与空心轴相适配的圆孔以及与圆孔相连通的联轴凹槽，联轴凹槽均匀圆周分布在圆孔周侧，空心轴穿过圆孔，压力调节装置包括有弹性件以及与空心轴相抵的钢球，弹性件的一端通过设置钢球座与钢球相互固定连接，弹性件的另一端与泵体外壳的底部相互固定连接，弹性件设置为压缩弹簧。

【技术特征摘要】
2016.11.18 CN 20162125456911.一种双速双功能电动输油泵，包括有壳体以及设置于壳体内的泵体组件和电机组件,壳体上固定连接有控制组件，其特征在于：所述泵体组件包括有相配合的泵体外壳、泵体装置和压力调节装置，泵体装置和压力调节装置设置于泵体外壳内部，泵体装置包括有从左到右依次设置的进油板、内转子和出油板，进油板和出油板之间还设置有套置在内转子上的泵圈，泵圈固定在泵体外壳上，进油板和出油板上分别设置有进油通孔和出油通孔，进油板和内转子上穿插设置有与压力调节装置相配合的空心轴，空心轴与进油板一体式结构设置，内转子中心处设置有联轴槽，联轴槽包括有与空心轴相适配的圆孔以及与圆孔相连通的联轴凹槽，联轴凹槽均匀圆周分布在圆孔周侧，空心轴穿过圆孔，压力调节装置包括有弹性件以及与空心轴相抵的钢球，弹性件的一端通过设置钢球座与钢球相互固定连接，弹性件的另一端与泵体外壳的底部相互固定连接，弹性件设置为压缩弹簧。2.根据权利要求1所述的一种双速双功能电动输油泵，其特征在于：所述控制组件包括有控制外壳以及设置于控制外壳内的控制电路板，控制电路板包括有相互配合的单片机控制电路、PWM输出驱动电路、输出电路、输入电压采样电路及输出电压采样电路，单片机控制电路上设置有STC15F2K60S2型单片机，PWM输出驱动电路分别连接连接单片机控制电路和输出电路，PWM输出驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑光华，王立强，
申请(专利权)人：郑光华，
类型：新型
国别省市：浙江,33