一种道路表面无缝型桥梁伸缩缝制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路表面无缝型桥梁伸缩缝，包括固定板，所述固定板的一侧设置有均匀分布的钢筋环，所述固定板的另一侧设置有均匀分布的安装板，所述安装板的底部设置有水平的限位板，所述限位板的一侧与固定板固定连接，所述安装板的一侧设置有第一安装块，所述安装板的另一侧设置有与第一安装块相适配的第一安装槽，所述安装板的前侧设置有第二安装块，所述固定板靠近安装板的一侧侧边上设置有均匀分布的第二安装槽，且第二安装槽与第二安装块相适配，所述固定板的顶部设置有均匀分布的转动轴。本实用新型专利技术不但在桥梁伸缩缝进行安装时进行准确定位，且结构简单，安装快捷方便。

【技术实现步骤摘要】
一种道路表面无缝型桥梁伸缩缝
本技术涉及伸缩缝领域，尤其涉及一种道路表面无缝型桥梁伸缩缝。
技术介绍
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。在现有的道路表面无缝型桥梁伸缩缝中，大多数的桥梁伸缩缝在安装时不能够准确的定位安装，导致安装不方便，毕竟影响工作效率的现象，为此我们设计出了一种道路表面无缝型桥梁伸缩缝来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路表面无缝型桥梁伸缩缝。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种道路表面无缝型桥梁伸缩缝，包括固定板，所述固定板的一侧设置有均匀分布的钢筋环，所述固定板的另一侧设置有均匀分布的安装板，所述安装板的底部设置有水平的限位板，所述限位板的一侧与固定板固定连接，所述安装板的一侧设置有第一安装块，所述安装板的另一侧设置有与第一安装块相适配的第一安装槽，所述安装板的前侧设置有第二安装块，所述固定板靠近安装板的一侧侧边上设置有均匀分布的第二安装槽，且第二安装槽与第二安装块相适配，所述固定板的顶部设置有均匀分布的转动轴，所述转动轴转动连接有紧固架的一端，所述紧固架的另一端设置有连接孔，所述连接孔的内部设置有锁紧螺栓，所述转动轴两两之间均设置有安装孔，且安装孔与锁紧螺栓相适配。优选的，所述安装孔的内部设置有与锁紧螺栓相适配的内螺纹。优选的，所述第二安装槽设置于相邻的两个安装板之间。优选的，所述紧固架由不锈钢材质构成。优选的，所述安装板与限位板的内部均设置有钢筋条。优选的，所述第一安装块或第二安装块远离安装板的一侧均设置为梯形结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中，安装板的底部设置有水平的限位板的设计，有利于对安装板进行支撑，让安装板更加稳固，固定板靠近安装板的一侧侧边上设置有均匀分布的第二安装槽，且第二安装槽与第二安装块相适配的设计，有利于安装板在进行拼接安装时进行定位安装，更加的快捷方便，转动轴转动连接有紧固架的设计，有利于在安装板进行安装后进行锁紧固定，该技术不但在桥梁伸缩缝进行安装时进行准确定位，且结构简单，安装快捷方便。附图说明图1为本技术提出的一种道路表面无缝型桥梁伸缩缝的结构示意图；图2为本技术提出的一种道路表面无缝型桥梁伸缩缝的安装板的侧视图。图中：1固定板、2钢筋环、3第二安装槽、4限位板、5第一安装块、6安装板、7第一安装槽、8第二安装块、9安装孔、10转动轴、11紧固架、12连接孔、13锁紧螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种道路表面无缝型桥梁伸缩缝，包括固定板1，固定板1的一侧设置有均匀分布的钢筋环2，固定板1的另一侧设置有均匀分布的安装板6，安装板6的底部设置有水平的限位板4，限位板4的一侧与固定板1固定连接，安装板6的一侧设置有第一安装块5，安装板6的另一侧设置有与第一安装块5相适配的第一安装槽7，安装板6的前侧设置有第二安装块8，固定板1靠近安装板6的一侧侧边上设置有均匀分布的第二安装槽3，且第二安装槽3与第二安装块8相适配，固定板1的顶部设置有均匀分布的转动轴10，转动轴10转动连接有紧固架11的一端，紧固架11的另一端设置有连接孔12，连接孔12的内部设置有锁紧螺栓13，转动轴10两两之间均设置有安装孔9，且安装孔9与锁紧螺栓13相适配，安装孔9的内部设置有与锁紧螺栓13相适配的内螺纹，第二安装槽3设置于相邻的两个安装板6之间，紧固架11由不锈钢材质构成，安装板6与限位板4的内部均设置有钢筋条，第一安装块5或第二安装块8远离安装板6的一侧均设置为梯形结构。工作原理：在使用时，首先对桥梁伸缩缝之间进行安装，让第一安装块5对准一侧的第一安装槽7，进行滑动安装，并在滑动安装中让第二安装块8对准第二安装槽3，通过安装板6的底部设置有水平的限位板4的设计，可以对安装板6进行支撑，让安装板6更加稳固，固定板1靠近安装板6的一侧侧边上设置有均匀分布的第二安装槽3，且第二安装槽3与第二安装块8相适配的设计，可以在安装板6进行拼接安装时进行定位安装，更加的快捷方便，转动轴10转动连接有紧固架11的设计，可以在安装板6进行安装后进行锁紧固定，该技术不但在桥梁伸缩缝进行安装时进行准确定位，且结构简单，安装快捷方便。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路表面无缝型桥梁伸缩缝，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的一侧设置有均匀分布的钢筋环(2)，所述固定板(1)的另一侧设置有均匀分布的安装板(6)，所述安装板(6)的底部设置有水平的限位板(4)，所述限位板(4)的一侧与固定板(1)固定连接，所述安装板(6)的一侧设置有第一安装块(5)，所述安装板(6)的另一侧设置有与第一安装块(5)相适配的第一安装槽(7)，所述安装板(6)的前侧设置有第二安装块(8)，所述固定板(1)靠近安装板(6)的一侧侧边上设置有均匀分布的第二安装槽(3)，且第二安装槽(3)与第二安装块(8)相适配，所述固定板(1)的顶部设置有均匀分布的转动轴(10)，所述转动轴(10)转动连接有紧固架(11)的一端，所述紧固架(11)的另一端设置有连接孔(12)，所述连接孔(12)的内部设置有锁紧螺栓(13)，所述转动轴(10)两两之间均设置有安装孔(9)，且安装孔(9)与锁紧螺栓(13)相适配。

【技术特征摘要】
1.一种道路表面无缝型桥梁伸缩缝，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的一侧设置有均匀分布的钢筋环(2)，所述固定板(1)的另一侧设置有均匀分布的安装板(6)，所述安装板(6)的底部设置有水平的限位板(4)，所述限位板(4)的一侧与固定板(1)固定连接，所述安装板(6)的一侧设置有第一安装块(5)，所述安装板(6)的另一侧设置有与第一安装块(5)相适配的第一安装槽(7)，所述安装板(6)的前侧设置有第二安装块(8)，所述固定板(1)靠近安装板(6)的一侧侧边上设置有均匀分布的第二安装槽(3)，且第二安装槽(3)与第二安装块(8)相适配，所述固定板(1)的顶部设置有均匀分布的转动轴(10)，所述转动轴(10)转动连接有紧固架(11)的一端，所述紧固架(11)的另一端设置有连接孔(12)，所述连接孔(12)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴昆，尹成龙，刘成龙，薛杰，
申请(专利权)人：吴昆，
类型：新型
国别省市：山东,37