桩基钢筋笼孔内定位的方法技术

本发明专利技术公开了一种桩基钢筋笼孔内定位的方法，包括以下步骤：1)制作正方形的定位架，所述定位架具有上下贯通的正方形通孔，所述定位架的四边的中线上均设置有可伸缩的销轴；2)将钢筋笼分为多节，每节钢筋笼的高度为8～12m，下放第一节钢筋笼，将销轴向正方形通孔的方向伸出并穿入钢筋笼两个相邻的加强箍筋之间，以将钢筋笼抬住；3)在第一节钢筋笼的上方绑扎第二节钢筋笼，绑好后，通过起重吊车将钢筋笼抬起，将销轴缩回，下放钢筋笼至第二节钢筋笼的上端通过伸出的销轴固定，重复步骤1)～3)，直到完成所有钢筋笼的绑扎和下放。本发明专利技术能很好的控制钢筋笼的垂直度。

The method of positioning in the hole of the pile reinforced bar cage

【技术实现步骤摘要】
桩基钢筋笼孔内定位的方法
本专利技术涉及基础施工领域。更具体地说，本专利技术涉及一种桩基钢筋笼孔内定位的方法。
技术介绍
在桥梁桩基钢筋笼施工中，当钢筋笼需要固定在孔洞内时，一帮采用的是扁担梁的形式将钢筋笼挂在孔洞口。当钢筋笼重量太大时会导致扁担梁弯曲变形而导致钢筋笼掉进孔洞内，且由于只是一根梁横穿钢筋笼，使钢筋笼的垂直度得不到保障，导致钢筋笼在孔内下放时碰挂孔壁导致孔内塌孔等风险。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。本专利技术还有一个目的是提供一种桩基钢筋笼孔内定位的方法，能很好的控制钢筋笼的垂直度。为了实现根据本专利技术的这些目的和其它优点，提供了一种桩基钢筋笼孔内定位的方法，包括以下步骤：1)制作正方形的定位架，所述定位架具有上下贯通的正方形通孔，所述定位架的四边的中线上均设置有可伸缩的销轴；2)将钢筋笼分为多节，每节钢筋笼的高度为8～12m，下放第一节钢筋笼，将销轴向正方形通孔的方向伸出并穿入钢筋笼两个相邻的加强箍筋之间，以将钢筋笼抬住；3)在第一节钢筋笼的上方绑扎第二节钢筋笼，绑好后，通过起重吊车将钢筋笼抬起，将销轴缩回，下放钢筋笼至第二节钢筋笼的上端通过伸出的销轴固定，重复步骤1)～3)，直到完成所有钢筋笼的绑扎和下放。优选的是，销轴朝向正方形通孔的伸出端的上表面具有弧面凹口，所述弧面凹口的长度方向与所述销轴的伸出方向垂直；在步骤2)中，将销轴向正方形通孔的方向伸出至位于弧面凹口与上方加强箍筋贴合。优选的是，还包括：驱动装置，其设置于定位架的四角；四组第一滑道，分别设置于定位架上表面的四角，且位于定位架上表面的对角线上，所述第一滑道位于正方形通孔的一端向两侧延伸形成四分之一圆弧形的第二滑道；7字形的支座，其由竖端和横端构成，所述竖端可滑动的垂直设置于所述第一滑道上，所述横端靠近正方形通孔一侧与具有八分之一圆弧形的第一板体固定，所述第一板体的凹面朝向钢筋笼，所述第一板体凹面上沿周向间隔设置有多个套管，所述套管朝向钢筋笼的方向具有开口；在步骤3)中在第一节钢筋笼的上方绑扎形成第二节钢筋笼时，绑扎纵筋前先通过对角线上的驱动装置带动对应支座滑动至第二滑道的一端，纵筋通过对应套管限位，完成纵筋的连接后，将支座滑动至第二滑道的另一端，完成剩余纵筋的连接。优选的是，所述驱动装置为液压驱动装置。优选的是，所述套管的直径与纵筋的直径相同，所述套管的开口长度为套管端面周长的1/4，所述套管为橡胶材质。优选的是，所述定位架四周的侧边开设贯通的螺纹孔，所述销轴的前端直径小于销轴后端的直径，销轴的后端具有与螺纹孔相匹配的外螺纹。本专利技术至少包括以下有益效果：在文莱PMB大桥中，我方专利技术一种钢筋笼固定方法，该技术的特点能解决钢筋笼重量太大对其定位的影响，且能很好的控制钢筋笼的垂直度。且施工方便、快捷。本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1为本专利技术的桩基钢筋笼孔内定位结构的俯视图；图2为本专利技术销轴和定位架的连接示意图；图3为本专利技术第一板体的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。需要说明的是，下述实施方案中所述实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，所述试剂和材料，如无特殊说明，均可从商业途径获得；在本专利技术的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。如图1～3所示，本专利技术提供一种桩基钢筋笼孔内定位的方法，包括以下步骤：1)根据桩基护筒口尺寸大小，制作正方形的定位架1，其为框架结构，定位架1可以是由型钢加工围设而成，如I25或其他的型钢。所述定位架1具有上下贯通的正方形通孔供钢筋笼7穿过。所述定位架1的四边的中线上均设置有可伸缩的销轴2，具体为将定位架1四周的侧边开设贯通的螺纹孔，销轴的前端22直径略小于销轴后端21的直径，销轴的后端21具有与螺纹孔相匹配的外螺纹。2)将钢筋笼分为多节，每节钢筋笼的高度为8～12m，下放第一节钢筋笼，将销轴2向正方形通孔的方向伸出并穿入钢筋笼7两个相邻的加强箍筋之间，以将钢筋笼7抬住，并且销轴的后端21与定位架1的螺纹孔螺纹连接达到紧固销轴2的目的。3)在第一节钢筋笼的上方绑扎第二节钢筋笼，绑好后，通过起重吊车将钢筋笼抬起，将销轴2缩回，下放钢筋笼至第二节钢筋笼的上端通过伸出的销轴2固定，重复步骤1)～3)，直到完成所有钢筋笼的绑扎和下放。在上述技术方案中，由于钢筋笼的整体长度很长，举例来说，60米的钢筋笼在现场需要分为多节，每节12米，在现场将5节钢筋笼在孔内一节一节的接长，通过定位架1四周设置的销轴2，能够稳定的承受大重量钢筋笼，同时从四个方向承载，能保证钢筋笼更高的垂直度。在另一种技术方案中，销轴2朝向正方形通孔的伸出端的上表面具有弧面凹口，所述弧面凹口的长度方向与所述销轴2的伸出方向垂直，防止钢筋笼在销轴2上滑动。在步骤2)中，将销轴2向正方形通孔的方向伸出至位于弧面凹口与上方加强箍筋贴合。在另一种技术方案中，还包括：驱动装置优选的是液压驱动装置，其设置于定位架1的四角；四组第一滑道6，分别设置于定位架1上表面的四角，且位于定位架1上表面的对角线上，所述第一滑道6位于正方形通孔的一端向两侧延伸形成四分之一圆弧形的第二滑道5。7字形的支座4，其由竖端和横端构成，所述竖端可滑动的垂直设置于所述第一滑道6上，所述横端靠近正方形通孔一侧与具有八分之一圆弧形的第一板体3固定，所述第一板体3的凹面朝向钢筋笼，所述第一板体3凹面上沿周向间隔设置有多个套管31，所述套管朝向钢筋笼的方向具有开口；在步骤3)中在第一节钢筋笼的上方绑扎形成第二节钢筋笼时，绑扎纵筋前先通过对角线上的驱动装置带动对应支座滑动至第二滑道5的一端，纵筋通过对应套管限位，完成纵筋的连接后，将支座滑动至第二滑道5的另一端，完成剩余纵筋的连接。在上述技术方案中，由于第一板体3是八分之一的圆弧，四个第一板体3之间均具有八分之一圆弧的间隙，可同时有四组施工人员施工，提高了施工效率，在焊接前，每个纵筋都套入套管，保证钢筋的垂直度，当钢筋笼需要下放时，将第一板体3移动至第一滑道6。所述套管的直径与纵筋的直径相同，所述套管的开口长度为套管端面周长的1/4，所述套管为橡胶材质，具有一定的形变适应有公差的纵筋。尽管本专利技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本专利技术的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本专利技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桩基钢筋笼孔内定位的方法，其特征在于，包括以下步骤：1)制作正方形的定位架，所述定位架具有上下贯通的正方形通孔，所述定位架的四边的中线上均设置有可伸缩的销轴；2)将钢筋笼分为多节，每节钢筋笼的高度为8～12m，下放第一节钢筋笼，将销轴向正方形通孔的方向伸出并穿入钢筋笼两个相邻的加强箍筋之间，以将钢筋笼抬住；3)在第一节钢筋笼的上方绑扎第二节钢筋笼，绑好后，通过起重吊车将钢筋笼抬起，将销轴缩回，下放钢筋笼至第二节钢筋笼的上端通过伸出的销轴固定，重复步骤1)～3)，直到完成所有钢筋笼的绑扎和下放。

【技术特征摘要】
1.一种桩基钢筋笼孔内定位的方法，其特征在于，包括以下步骤：1)制作正方形的定位架，所述定位架具有上下贯通的正方形通孔，所述定位架的四边的中线上均设置有可伸缩的销轴；2)将钢筋笼分为多节，每节钢筋笼的高度为8～12m，下放第一节钢筋笼，将销轴向正方形通孔的方向伸出并穿入钢筋笼两个相邻的加强箍筋之间，以将钢筋笼抬住；3)在第一节钢筋笼的上方绑扎第二节钢筋笼，绑好后，通过起重吊车将钢筋笼抬起，将销轴缩回，下放钢筋笼至第二节钢筋笼的上端通过伸出的销轴固定，重复步骤1)～3)，直到完成所有钢筋笼的绑扎和下放。2.如权利要求1所述的桩基钢筋笼孔内定位的方法，其特征在于，销轴朝向正方形通孔的伸出端的上表面具有弧面凹口，所述弧面凹口的长度方向与所述销轴的伸出方向垂直；在步骤2)中，将销轴向正方形通孔的方向伸出至位于弧面凹口与上方加强箍筋贴合。3.如权利要求1所述的桩基钢筋笼孔内定位的方法，其特征在于，还包括：驱动装置，其设置于定位架的四角；四组第一滑道，分别设置于定位架上表面的四角，且位于定位架上表面的对角线上，所述第一滑道位于正...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳小华，姚笛，张帅军，李宗武，
申请(专利权)人：中交二航局第二工程有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50