【技术实现步骤摘要】
一种用于高精度焊接定位的气动装置
本技术涉及一种焊接定位装置,尤其是涉及一种用于高精度焊接定位的气动装置。
技术介绍
焊接工艺是汽车生产过程中必不可少的一项工艺。随着焊装零件结构优化及板材材质的改进,白车身焊装零件的外形尺寸的差异性越来越大,结构日益复杂,在焊装定位时有不稳定的风险,从而导致焊接位置不准确,导致报废产品较多,提高生产成本。同时一些关键零部件焊接位置不精确也可靠导致整车存在安全隐患问题。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于高精度焊接定位的气动装置。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种用于高精度焊接定位的气动装置,该装置包括直线气缸、导向组件、过渡组件和零件定位安装组件,所述的直线气缸通过导向组件连接过渡组件,所述的过渡组件位于直线气缸的活塞杆正上方,所述的零件定位安装组件固定在过渡组件上,所述的零件定位安装组件包括用于零件定位的定位销和零件夹紧的夹头。所述的导向组件为双连杆导向组件,所述的双连杆导向组件包括导向套和导向连杆,所述的导向连杆设置2根并平行设置在导向套两侧,所述的直线气缸的活塞杆穿过导向套并平行设置在2根导向连杆之间,所述的导向连杆和直线气缸的活塞杆端部均连接过渡组件。所述的导向套包括水平导向套、第一垂直导向套和第二垂直导向套,所述的第一垂直导向套和第二垂直导向套平行设置,所述的水平导向套垂直于第一垂直导向套和第二垂直导向套设置,所述的水平导向套、第一垂直导向套和第二垂直导向套形成H型结构,第一垂直导向套和第二垂直导向套分别设有安装导向连杆的导向槽,所述的导向连杆分别滑动设置在两个导向槽中, ...
【技术保护点】
一种用于高精度焊接定位的气动装置,其特征在于,该装置包括直线气缸(2)、导向组件、过渡组件和零件定位安装组件,所述的直线气缸(2)通过导向组件连接过渡组件,所述的过渡组件位于直线气缸(2)的活塞杆正上方,所述的零件定位安装组件固定在过渡组件上,所述的零件定位安装组件包括用于零件定位的定位销(10)和零件夹紧的夹头。
【技术特征摘要】
1.一种用于高精度焊接定位的气动装置,其特征在于,该装置包括直线气缸(2)、导向组件、过渡组件和零件定位安装组件,所述的直线气缸(2)通过导向组件连接过渡组件,所述的过渡组件位于直线气缸(2)的活塞杆正上方,所述的零件定位安装组件固定在过渡组件上,所述的零件定位安装组件包括用于零件定位的定位销(10)和零件夹紧的夹头。2.根据权利要求1所述的一种用于高精度焊接定位的气动装置,其特征在于,所述的导向组件为双连杆导向组件(3),所述的双连杆导向组件(3)包括导向套和导向连杆,所述的导向连杆设置2根并平行设置在导向套两侧,所述的直线气缸(2)的活塞杆穿过导向套并平行设置在2根导向连杆之间,所述的导向连杆和直线气缸(2)的活塞杆端部均连接过渡组件。3.根据权利要求2所述的一种用于高精度焊接定位的气动装置,其特征在于,所述的导向套包括水平导向套、第一垂直导向套和第二垂直导向套,所述的第一垂直导向套和第二垂直导向套平行设置,所述的水平导向套垂直于第一垂直导向套和第二垂直导向套设置,所述的水平导向套、第一垂直导向套...
【专利技术属性】
技术研发人员:龚烨,
申请(专利权)人:上海大众联合发展车身配件有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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