一种矿用移架车的刹车机构制造技术

一种矿用移架车的刹车机构，包括两个相对设置在工字钢轨道底部腿两侧的刹车片组件，刹车片组件包括两个中部通过第三销轴铰接的刹车片，刹车片顶部向工字钢轨道腰的方向弯折并形成挂在工字钢轨道底部腿上的弯钩，两个刹车片组件底部的前端通过第一销轴铰接，两个刹车片组件底部的后端通过第二销轴铰接，以使两个刹车片组件夹持在工字钢轨道的腰上并可沿工字钢轨道滑动，第一销轴和第二销轴之间设置有液压千斤顶，液压千斤顶的壳体与第二销轴固定连接，液压千斤顶的活塞杆的自由端与第一销轴固定连接。本实用新型专利技术刹车及时，刹车稳定，能随时停车。

A brake mechanism for a mining truck

The brake mechanism of a mine moving vehicle, which comprises two relatively arranged in the brake assembly at the bottom leg I-steel track on both sides of the brake pad assembly includes a brake pad two through third central hinge pin, direction bending brake to the waist and top I-steel track to form a hook hanging on the bottom leg I-steel track the two brake component at the bottom of the front end hinged through a first pin and the two brake component at the bottom of the back end by second hinge pin, so that the two brake component is clamped on the I-steel track waist and can slide along the I-steel track, a hydraulic jack is arranged between the first pin and the second pin shell, hydraulic jacks and second pin shaft is fixedly connected with the free end of the piston rod of the hydraulic jack and the first pin shaft. The brake of the utility model is timely, the brake is stable, and it can stop at any time.

【技术实现步骤摘要】
一种矿用移架车的刹车机构
本技术涉及矿用设备
，具体涉及一种矿用移架车的刹车机构。
技术介绍
单轨吊和电葫芦是煤矿综采工作中常用的运输系统。目前，单轨吊和电葫芦所使用的刹车机构结构复杂，并且刹车不及时、刹车不稳，尤其当单轨吊或电葫芦经过带有坡度的巷道时，难以停车，容易出现事故。
技术实现思路
为了解决单轨吊和电葫芦所使用的刹车机构刹车不及时和刹车不稳的技术问题，本技术的目的是提供一种矿用移架车的刹车机构，刹车及时，刹车稳定，能随时停车。本技术所采用的技术方案是：一种矿用移架车的刹车机构，包括两个相对设置在工字钢轨道底部腿两侧的刹车片组件，所述刹车片组件包括两个中部通过第三销轴铰接的刹车片，刹车片顶部向工字钢轨道腰的方向弯折并形成挂在工字钢轨道底部腿上的弯钩，所述两个刹车片组件底部的前端通过第一销轴铰接，两个刹车片组件底部的后端通过第二销轴铰接，以使两个刹车片组件夹持在工字钢轨道的腰上并可沿工字钢轨道滑动，所述第一销轴和第二销轴之间设置有液压千斤顶，液压千斤顶的壳体与第二销轴固定连接，液压千斤顶的活塞杆的自由端与第一销轴固定连接，通过液压千斤顶的伸缩从而使弯钩底面完全接触或不完全接触工字钢轨道底部腿顶面，进而实现刹车或解刹。所述刹车片组件的两个刹车片上均设置有供第三销轴穿过的通孔，且两个刹车片上的通孔的中心原点在同一条直线上，所述第三销轴一端穿设在一个刹车片组件的两个通孔内，另一端穿设在另一个刹车片组件的两个通孔内。所述两个刹车片呈对称设置。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术所述的一种矿用移架车的刹车机构，通过液压千斤顶的伸缩从而使弯钩底面完全接触或不完全接触工字钢轨道底部腿顶面，进而实现刹车或解刹，刹车及时，刹车稳定，能随时停车，并能及时解刹，结构简单，使用方便，当单轨吊或电葫芦经过带有坡度的巷道时，刹车机构使得单轨吊或电葫芦能随时停车，停车容易。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作详细说明，本实施例以本技术技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。如图所示，一种矿用移架车的刹车机构，包括两个相对设置在工字钢轨道1底部腿两侧的刹车片组件2，所述刹车片组件2包括两个中部通过第三销轴202铰接的刹车片201，刹车片201顶部向工字钢轨道1腰的方向弯折并形成挂在工字钢轨道1底部腿上的弯钩203，所述两个刹车片组件2底部的前端通过第一销轴3铰接，两个刹车片组件2底部的后端通过第二销轴4铰接，以使两个刹车片组件2夹持在工字钢轨道1的腰上并可沿工字钢轨道1滑动，所述第一销轴3和第二销轴4之间设置有液压千斤顶5，液压千斤顶5的壳体与第二销轴4固定连接，液压千斤顶5的活塞杆的自由端与第一销轴3固定连接，通过液压千斤顶5的伸缩从而使弯钩203底面完全接触或不完全接触工字钢轨道1底部腿顶面，进而实现刹车或解刹。以上为本技术的基本实施方式，可在以上基础上做进一步的改进、优化和限定：如，所述刹车片组件2的两个刹车片201上均设置有供第三销轴202穿过的通孔，且两个刹车片201上的通孔的中心原点在同一条直线上，所述第三销轴202一端穿设在一个刹车片组件2的两个通孔内，另一端穿设在另一个刹车片组件2的两个通孔内。又如，所述两个刹车片201呈对称设置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用移架车的刹车机构，其特征在于：包括两个相对设置在工字钢轨道（1）底部腿两侧的刹车片组件（2），所述刹车片组件（2）包括两个中部通过第三销轴（202）铰接的刹车片（201），刹车片（201）顶部向工字钢轨道（1）腰的方向弯折并形成挂在工字钢轨道（1）底部腿上的弯钩（203），所述两个刹车片组件（2）底部的前端通过第一销轴（3）铰接，两个刹车片组件（2）底部的后端通过第二销轴（4）铰接，以使两个刹车片组件（2）夹持在工字钢轨道（1）的腰上并可沿工字钢轨道（1）滑动，所述第一销轴（3）和第二销轴（4）之间设置有液压千斤顶（5），液压千斤顶（5）的壳体与第二销轴（4）固定连接，液压千斤顶（5）的活塞杆的自由端与第一销轴（3）固定连接，通过液压千斤顶（5）的伸缩从而使弯钩（203）底面完全接触或不完全接触工字钢轨道（1）底部腿顶面，进而实现刹车或解刹。

【技术特征摘要】
1.一种矿用移架车的刹车机构，其特征在于：包括两个相对设置在工字钢轨道（1）底部腿两侧的刹车片组件（2），所述刹车片组件（2）包括两个中部通过第三销轴（202）铰接的刹车片（201），刹车片（201）顶部向工字钢轨道（1）腰的方向弯折并形成挂在工字钢轨道（1）底部腿上的弯钩（203），所述两个刹车片组件（2）底部的前端通过第一销轴（3）铰接，两个刹车片组件（2）底部的后端通过第二销轴（4）铰接，以使两个刹车片组件（2）夹持在工字钢轨道（1）的腰上并可沿工字钢轨道（1）滑动，所述第一销轴（3）和第二销轴（4）之间设置有液压千斤顶（5），液压千斤顶（5）的壳体与第二销轴（4）固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡相捧，孟东兰，夏大勇，毛振营，王轶伦，杨子武，周豹，周玉亮，
申请(专利权)人：平顶山平煤机煤矿机械装备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41