一种无机房电梯结构制造技术

一种无机房电梯结构包括：轿厢、轿厢反绳轮结构、对重反绳轮结构和曳引机，轿厢设于轿壁内，轿厢反绳轮结构设于轿厢上方左右两侧，对重反绳轮结构和曳引机设于轿厢左侧与轿壁之间，曳引机与对重反绳轮结构连接。本实用新型专利技术与传统结构相比，对重侧采用双对重反绳轮，有效提高井道利用率，降低对井道水平方向宽度及底坑深度的要求。

An inorganic room elevator structure

Including a machineroomless elevator structure: car, elevator car pulley and the counterweight pulley structure and traction machine, the car in the car wall, elevator car pulley structure is arranged above the left and right sides of the car and the counterweight pulley structure and the traction machine is arranged on the car and left the car wall between the traction machine and the counterweight pulley connecting structure. Compared with the traditional structure, the double side heavy reverse rope pulley is applied to the heavy side, which effectively improves the utilization ratio of the well and reduces the requirement for the horizontal direction width and the bottom pit depth of the well.

【技术实现步骤摘要】
一种无机房电梯结构
本技术涉及一种电梯结构，具体涉及一种无机房电梯结构。
技术介绍
传统技术的无机房电梯结构，对重反绳轮与对重中心呈现一定角度，且只有一个对重反绳轮组。而且由于井道净宽度过小的限制，制约了电梯曳引系统的配置，大大降低了产品竞争力。为了解决上述问题，我们做出了一系列改进。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种无机房电梯结构，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。一种无机房电梯结构包括：轿厢、轿厢反绳轮结构、对重反绳轮结构和曳引机，所述轿厢设于轿壁内，所述轿厢反绳轮结构设于轿厢上方左右两侧，所述对重反绳轮结构和曳引机设于轿厢左侧与轿壁之间，所述曳引机与对重反绳轮结构连接。进一步，所述轿厢反绳轮结构包括：轿厢反绳轮固定架和轿厢反绳轮，所述轿厢反绳轮固定架设于轿厢与轿壁之间，所述轿厢反绳轮设于轿厢上方两侧，所述轿厢反绳轮与轿厢反绳轮固定架连接。进一步，所述对重反绳轮结构包括：固定板、对重反绳轮支架和对重反绳轮，所述固定板与轿壁的左侧连接，所述固定板上设有对重反绳轮支架，所述固定板上设有曳引机，所述对重反绳轮固定于对重反绳轮支架上。本技术的有益效果：本技术与传统结构相比，对重侧采用双对重反绳轮，有效提高井道利用率，降低对井道水平方向宽度及底坑深度的要求。附图说明：图1为本技术的结构图。附图标记：轿厢100、轿厢反绳轮结构200、轿厢反绳轮固定架210和轿厢反绳轮220。对重反绳轮结构300、固定板310、对重反绳轮支架320和对重反绳轮330、曳引机400和轿壁500。具体实施方式以下结合具体实施例，对本技术作进步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本技术而非用于限定本技术的范围。实施例1图1为本技术的结构图。如图1所示，一种无机房电梯结构包括：轿厢100、轿厢反绳轮结构200、对重反绳轮结构300和曳引机400，轿厢100设于轿壁500内，轿厢反绳轮结构200设于轿厢100上方左右两侧，对重反绳轮结构300和曳引机400设于轿厢100左侧与轿壁500之间，曳引机400与对重反绳轮结构300连接。轿厢反绳轮结构200包括：轿厢反绳轮固定架210和轿厢反绳轮220，轿厢反绳轮固定架210设于轿厢100与轿壁500之间，轿厢反绳轮220设于轿厢100上方两侧，轿厢反绳轮220与轿厢反绳轮固定架210连接。对重反绳轮结构300包括：固定板310、对重反绳轮支架320和对重反绳轮330，固定板310与轿壁500的左侧连接，固定板310上设有对重反绳轮支架320，固定板310上设有曳引机400，对重反绳轮330固定于对重反绳轮支架320上。传统技术的无机房电梯结构，对重反绳轮与对重中心呈现一定角度，且只有一个对重反绳轮组。本技术删除了这一个对重反绳轮，而是添加了一套全新的对重反绳轮结构300。本技术的对重反绳轮结构300包括固定板310、对重反绳轮支架320和一对对重反绳轮330，这样设计的目是使重框架受力更加均匀，这样即使对重框架做深，也不会出现安全问题，进而使得对重架宽度降低，进一步节约井道水平方向空间的同时，而且比单对重反绳轮提高了对重架在电梯运行时的稳定性。同时保留了原有的轿厢反绳轮结构200，在有了上面的稳定基础后，将其从传统的轿厢底部放置移动到轿厢顶部，节约井道水平方向的空间及底坑深度。以上对本技术的具体实施方式进行了说明，但本技术并不以此为限，只要不脱离本技术的宗旨，本技术还可以有各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无机房电梯结构，其特征在于，包括：轿厢(100)、轿厢反绳轮结构(200)、对重反绳轮结构(300)和曳引机(400)，所述轿厢(100)设于轿壁(500)内，所述轿厢反绳轮结构(200)设于轿厢(100)上方左右两侧，所述对重反绳轮结构(300)和曳引机(400)设于轿厢(100)左侧与轿壁(500)之间，所述曳引机(400)与对重反绳轮结构(300)连接。

【技术特征摘要】
1.一种无机房电梯结构，其特征在于，包括：轿厢(100)、轿厢反绳轮结构(200)、对重反绳轮结构(300)和曳引机(400)，所述轿厢(100)设于轿壁(500)内，所述轿厢反绳轮结构(200)设于轿厢(100)上方左右两侧，所述对重反绳轮结构(300)和曳引机(400)设于轿厢(100)左侧与轿壁(500)之间，所述曳引机(400)与对重反绳轮结构(300)连接。2.根据权利要求1所述的一种无机房电梯结构，其特征在于：所述轿厢反绳轮结构(200)包括：轿厢反绳轮固定架(210)和轿厢反绳轮(220)，所述轿厢反绳轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丙印，陈瓦，
申请(专利权)人：上海现代电梯制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31