【技术实现步骤摘要】
一种聚合式吸油船
本专利技术涉及浮油清理装置,特别是一种聚合式吸油船。
技术介绍
各种油类、烃类在开采、生产、运输和使用的过程中,都有发生泄漏的可能,一旦发生泄漏,将会污染环境,给人类健康带来危害。特别是海上溢油事故会造成海洋生态的破坏,而伴随着可能发生的火灾,会污染大气产生一系列的二次污染。处理水上漏油传统上采用以下两种方法:1)先采用围油栏将溢油围住,防止污油扩散,并通过传送带进行机械传动进行浮油回收,这种方法需要布置大规模的机械,机械较为笨重且不宜操作,而且传送带存在着只能回收分布范围内且位于厚浮油区的漏油的缺陷;2)对浮油进行燃烧处理,并通过微生物分解污油或采用化学方法处理油污,然而,这种方法会破坏水域环境,容易造成二次污染。因此,采用吸油船进行移动式吸油处理是一种高效、环保的方式,但是现有的吸油船处理范围小,采用抽油的方式,不能适应薄层浮油。
技术实现思路
为克服现有技术的不足,本专利技术提供一种聚合式吸油船,通过负压产生组件使聚油罩底部的水体产生负压,将聚油罩附近的浮油吸引到聚油罩中堆积,然后通过吸油管收集聚油罩中的浮油,在负压作用下,浮油会逐渐向聚油罩聚 ...
【技术保护点】
一种聚合式吸油船,其特征在于,包括船身(1)和吸油装置(2),所述吸油装置(2)设置在船身(1)的底部,且位于所述船身的船头部位;所述吸油装置(2)包括聚油机构和吸油机构,所述聚油机构包括聚油罩(21)和设置在聚油罩内的负压产生组件,所述聚油罩(21)的顶部与船身的底面固定,聚油罩(21)的底部具有开口,所述负压产生组件包括旋转轴(22)、叶片(23)、旋转驱动电机(28)和中空的导向管(24),所述旋转驱动电机(28)设置在船身内,所述导向管(24)设置在所述聚油罩(21)的中部,所述旋转轴(22)穿过所述导向管(24),旋转轴(22)的上端与所述旋转驱动电机(28)相连 ...
【技术特征摘要】
1.一种聚合式吸油船,其特征在于,包括船身(1)和吸油装置(2),所述吸油装置(2)设置在船身(1)的底部,且位于所述船身的船头部位;所述吸油装置(2)包括聚油机构和吸油机构,所述聚油机构包括聚油罩(21)和设置在聚油罩内的负压产生组件,所述聚油罩(21)的顶部与船身的底面固定,聚油罩(21)的底部具有开口,所述负压产生组件包括旋转轴(22)、叶片(23)、旋转驱动电机(28)和中空的导向管(24),所述旋转驱动电机(28)设置在船身内,所述导向管(24)设置在所述聚油罩(21)的中部,所述旋转轴(22)穿过所述导向管(24),旋转轴(22)的上端与所述旋转驱动电机(28)相连,旋转轴(22)的下端与所述叶片(23)固定;所述吸油机构包括吸油泵(27)、储油罐(26)和吸油管(25),所述储油罐(26)和吸油泵(27)均设置在船身内,所述吸油管(25)沿着所述导向管(24)的外壁设置,吸油管(25)的一端位于所述叶片(23)的上方,吸油管的另一端与所述吸油泵...
【专利技术属性】
技术研发人员:王菊霞,王菊华,张金龙,蒲婷婷,
申请(专利权)人:苏州贝多环保技术有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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