自动调节供油的车轮彀制造技术

本发明专利技术公开了一种自动调节供油的车轮彀，它是在轮彀的内外两端分别设有内外两个轴承槽，内外轴承槽内分别装有内外两个滚柱轴承，内滚柱轴承的里侧设有内档油碗，外滚柱轴承的里侧设有外挡油碗，内挡油碗的中部设有内油封，外挡油碗的中部设有外油封，内外挡油碗的中间设有弹簧，内外挡油碗的里端分别制有弹簧座，内外挡油碗分别由弹簧座安装在弹簧的两端，行使时，内外挡碗在中间弹簧的推力下，将空腔内储存的润滑油连续不断的随时给轴承补充，以保障足够的润滑用油，本发明专利技术结构简单，油脂利用率高，润滑性能好，保养间隔周期长。

The Internet automatically adjust supply

The invention discloses an automatic adjust supply wheel rims, it is both inside and outside the wheel hub are respectively arranged inside and outside the two bearing grooves, and two roller bearings are respectively arranged outside the bearing groove in the roller bearings in the inner side is provided with a gear oil bowl, outer roller bearings in the outer side is provided with oil retaining bowl in the middle, retaining oil bowl is provided with inner seal, the outer block central oil bowl with an external seal, and retaining the middle oil bowl is provided with a spring, both inside and outside the oil retaining bowl end are respectively provided with a spring seat, inside and outside the oil retaining bowl respectively by the spring seat installation exercise at the ends of the spring, when the inside and outside the barrier bowl in the middle of the spring under the thrust of the lubricating oil storage cavity continuously at any time to the bearing, in order to ensure sufficient lubrication oil, the invention has the advantages of simple structure, high utilization rate of oil lubrication, good performance, long maintenance intervals.

【技术实现步骤摘要】
自动调节供油的车轮彀
本专利技术涉及一种机动力车轮轮彀，确切的说是一种自动调节润滑油的机动三轮车轮彀。
技术介绍
现有的三轮车轮彀的腔体内，左右两侧的轴承之间都留有储油腔，在车辆的保养时，储油腔内都储有充足的润滑油脂，但随着车轮及轴承的高速旋转，轴承中的润滑油被挤出，挤出的油脂在离心力的作用下被甩到轮彀中间的鼓腔内，与储油腔内的润滑脂一样也不能再回到轴承中间来，在储油的空腔内沉积、老化，随着轮彀的转动及温度的增高，轴承上的润滑油越来越少，如不及时添加，轴承将因缺油烧结而不能运转行驶，因此这种传统的轮彀在使用中不仅保养间隔周期时间短，润滑效果不良，而且还浪费了大量的人力和润滑油。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种自动调节润滑油脂的车轮彀，以充分利用空腔内的润滑油，延长保养周期，减少油脂的消耗，保障车轮轮彀的行车安全。本专利技术的方案是由轮彀、滚柱轴承、挡油碗和弹簧组成，其结构特点是在轮彀的内外两端分别设有内外两个轴承槽，内外轴承槽内分别装有内外两个滚柱轴承，内滚柱轴承的里侧设有内档油碗，外滚柱轴承的里侧设有外挡油碗，内挡油碗的中部设有内油封，外挡油碗的中部设有外油封，内外挡油碗的中间设有弹簧，内外挡油碗的里端分别制有弹簧座，内外挡油碗分别由弹簧座安装在弹簧的两端，内滚柱轴承的上端设有内注油嘴、下端设有内泄油阀，外滚柱轴承的上端设有外注油嘴、下端设有外泄油阀。行驶时，内外挡碗在中间弹簧的推力下，将空腔内储存的润滑油连续不断的随时给轴承补充，以保障足够的润滑用油，轴承上端的注油嘴则可根据需要，随时加注润滑油。本专利技术结构简单，油脂利用率高，润滑性能好，保养间隔周期长，同时也相应的延长了轮彀及轴承的使用寿命。下面结合附图作进一步详细说明。附图说明图1为本专利技术结构示意图。具体实施方式图1中示出的轮彀1的内外两端分别设有内外两个轴承槽，内轴承槽内设有内滚柱轴承3，内滚柱轴承的里侧设有内档油碗4，外轴承槽内装有外滚柱轴承10，外滚柱轴承的里端设有外挡油碗8，内挡油碗的中部设有内油封5，外挡油碗的中部设有外油封12，内外挡油碗的中部设有弹簧6，内外挡油碗的里侧分别制有弹簧座，内外挡油碗分别由弹簧座安装在弹簧的两端，内滚柱轴承的上端设有内注油嘴7，下端设有内泄油阀2，外滚柱轴承的上端设有外注油嘴9，下端设有外泄油阀11。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动调节供油的车轮彀，由轮彀、滚柱轴承、挡油碗和弹簧组成，其特征在于：所述轮彀（1）的内外两端分别设有内外两个轴承槽，内轴承槽内设有内滚柱轴承（3），内滚柱轴承的里侧设有内档油碗（4），外轴承槽内装有外滚柱轴承（10），外滚柱轴承的里端设有外挡油碗（8），内挡油碗的中部设有内油封（5），外挡油碗的中部设有外油封（12），内外挡油碗的中部设有弹簧（6），内外挡油碗的里侧分别制有弹簧座，内外挡油碗分别由弹簧座安装在弹簧的两端。

【技术特征摘要】
1.一种自动调节供油的车轮彀，由轮彀、滚柱轴承、挡油碗和弹簧组成，其特征在于：所述轮彀（1）的内外两端分别设有内外两个轴承槽，内轴承槽内设有内滚柱轴承（3），内滚柱轴承的里侧设有内档油碗（4），外轴承槽内装有外滚柱轴承（10），外滚柱轴承的里端设有外挡油碗（8），内挡油碗的中部设有内油封（5），外挡油碗的中...

【专利技术属性】
技术研发人员：周亮，
申请(专利权)人：安徽中津包装科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34