The invention discloses a tunnel self-propelled waterproof board laying device automatically, is in the end of the beam is fixed at the end of the walking wheel, the bottom beam is fixed on the upper part of the formation of the upper column door frame, door frame fixed supporting column and a construction platform supporting column is fixed on the circumferential track, column and ring rail connection between the fixed screw. Ring to the inside track laying guide chain, fixed shaft sleeve balance wheel and placed in the circumferential track, linkage shaft mounted gear and roller, double sleeve is fixed on the bracket and the supporting rod through the drive chain and the linkage shaft gear reducer and connected with the drive sprocket. To overcome the defects of similar equipment, construction control bench walk freely, the waterproof board itself to pull ring laying, whether shop, push, push, move side to have close contact with the surrounding rock, ensure smooth waterproof plate width and the whole circumferential laying waterproof board under the picture of smooth welding, ensure project the quality, reduce the construction personnel, a high degree of automation, low cost, little pollution, energy saving and environmental protection.
【技术实现步骤摘要】
隧道施工自走式防水板自动铺设装置
本专利技术涉及一种隧道施工防水板铺设装置,具体是一种隧道施工自走式防水板自动铺设装置,属于工程机械设备领域。
技术介绍
随着高速铁路及高速公路建设的快速发展,对施工建设的质量标准要求越来越高,而且施工中要求节能环保、绿色低碳、降低施工车辆的尾气排放、改善隧道内的施工环境,减少在隧道内施工人员的劳动强度、提高施工质量。隧道施工的工序之一是在隧道内壁铺设防水板,防止隧道外水分渗入。长期以来在隧道内铺设防水板时,首先是将防水板放入裝载机铲料斗内运送到施工台架下,然后施工人员站在裝载机铲料斗内将防水板提升卸放在人工搭建的固定施工台架上,若装载机提升高度不够还需要施工人员二次往施工台架上搬送,再由施工人员将防水板顺着施工台架放到指定位置,然后进行固定及焊接铺设。由于载装机举高后驾驶员视野受限看不到铲料斗前面情况,不但施工人员的劳动强度大,而且还存在较大的安全隐患,同时装载机在隧道内操作时油烟弥漫、燥音声大、严重污染隧道内空气环境,更重要的是施工人员在铺设固定防水板时没有支撑面,防水板无法整体调整,使焊缝不平顺、不平整,甚至有的地方还会膨胀起包,所以这种施工方式对施工质量造成了极大的影响,如国家知识产权局公开的(申:CN104533466A)多功能挠性牵引防水板铺设台架,其在防水板铺设过程中由卷扬机通过钢丝绳对防水板进行提升并配合人工安装,但由于防水板比较沉重且钢丝绳来回摩擦,较易造成钢丝绳断裂,所以这种施工方式对施工安全有所影响,目前还未见公开一种较为理想的隧道施工自走式防水板自动铺设装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服目前隧道 ...
【技术保护点】
隧道施工自走式防水板自动铺设装置,其特征在于是有技术方案组成:在隧道地面两侧纵向设置两根道轨(1),在两根底梁(3)的端部分别固定行走轮(2)并放置在道轨(1)上,每根底梁(3)上部分别固定三至五根立柱(4)并通过上端的横向梁(5)相互连接形成三至五个门架,门架上部各固定三至五根支撑柱(9),各门架之间通过连接梁(6)相互连接,门架上固定施工平台(8),在支撑柱(9)上固定环向轨道(10),在立柱(4)与环向轨道(10)之间分别连接固定丝杠(7),环向轨道(10)内侧铺设导轨链条(11),固定轴(20)固定在双层套筒(14)上部并在其两端分别套装平衡轮(21),平衡轮(21)分别放置在环向轨道(10)上,联动轴(13)套装在双层套筒(14)下部并在其两端分别固定安装齿轮(12)与滚轮(15),双层套筒(14)上部分别连接固定支架(17),在两个固定支架(17)之间连接支撑杆(22),双层套筒(14)一侧的上部安装减速机(18),减速机(18)端部安装驱动链轮(19),通过驱动链条(16)与联动轴(13)中部的齿轮(12)连接,控制箱(23)固定在底梁(3)上。
【技术特征摘要】
1.隧道施工自走式防水板自动铺设装置,其特征在于是有技术方案组成:在隧道地面两侧纵向设置两根道轨(1),在两根底梁(3)的端部分别固定行走轮(2)并放置在道轨(1)上,每根底梁(3)上部分别固定三至五根立柱(4)并通过上端的横向梁(5)相互连接形成三至五个门架,门架上部各固定三至五根支撑柱(9),各门架之间通过连接梁(6)相互连接,门架上固定施工平台(8),在支撑柱(9)上固定环向轨道(10),在立柱(4)与环向轨道(10)之间分别连接固定丝杠(7),环向轨道(10)内侧铺设导轨链条(11),固定轴(20)固定在双层套筒(14)上部并在其两端分别套装平衡轮(21),平衡轮(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:马小利,吴小锋,雷荣仁,冯钰,黎卫国,王飞刚,杨创路,李恩惠,冯玉坤,张启红,汤宝剑,张正兴,
申请(专利权)人:中铁二十一局集团第三工程有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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