一种高舒适性缓冲减震座椅制造技术

本发明专利技术公开了一种高舒适性缓冲减震座椅，包括连为一体的底座和背板，所述底座带有缓冲减震垫；所述背板上带有缓冲垫，且所述缓冲垫上靠近所述底座的一侧带有缓冲腰垫，其顶部带有缓冲颈垫。本发明专利技术一种高舒适性缓冲减震座椅，结构简单，设计合理，其通过在底座表面设计使用缓冲减震垫及在背板的缓冲垫上设计缓冲腰垫和缓冲颈垫，有效提高了底座的缓冲减震性能，同时给腰部和颈部提高有效的支撑保护，提高乘坐的整体舒适性。

A high comfort cushion and shock absorber seat

The invention discloses a high comfort cushioning seat, even as one of the base and the base board, with a buffer cushion; cushion with the back plate, and the cushion on the side near the base of the buffer with the top cushion, neck cushion with cushion. The invention relates to a high damping seat comfort, simple structure, reasonable design, the design of the base surface using buffer cushion and cushion design of buffer and buffer cushion pad in the back of the neck, effectively improve the shock absorption performance of the base, at the same time to improve the waist and neck support effective protection, improve the ride overall comfort.

【技术实现步骤摘要】
一种高舒适性缓冲减震座椅
本专利技术涉及座椅领域，特别是涉及一种高舒适性缓冲减震座椅。
技术介绍
车辆在行驶中越到路面不平的路况总会有不同程度的颠簸，使乘坐不舒适，尤其是对于公交车。另外，由于公交车座椅均采用硬质材料，乘坐的过程中对颠簸的缓冲性能更差，乘坐舒适度低。另外，现有缓冲减震性能的座椅，存在缓冲能力有限，持久缓冲效果差，久坐回弹性差等缺点。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种高舒适性缓冲减震座椅，能够解决现有座椅存在的上述问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种高舒适性缓冲减震座椅，包括连为一体的底座和背板，所述底座带有缓冲减震垫；所述背板上带有缓冲垫，且所述缓冲垫上靠近所述底座的一侧带有缓冲腰垫，其顶部带有缓冲颈垫。在本专利技术一个较佳实施例中，所述缓冲减震垫包括自下向上依次设置的弹性支撑层、减震海绵层和表层海绵层，其中，所述弹性支撑层包括橡胶柱体、减震弹簧和泡沫填充物；所述减震弹簧有多个，依次立式内置固定在所述橡胶柱体内，构成弹簧腔，所述泡沫填充物填充在所述弹簧腔及所述弹簧腔外的橡胶柱体内。在本专利技术一个较佳实施例中，所述弹簧腔的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高舒适性缓冲减震座椅，包括连为一体的底座和背板，其特征在于，所述底座带有缓冲减震垫；所述背板上带有缓冲垫，且所述缓冲垫上靠近所述底座的一侧带有缓冲腰垫，其顶部带有缓冲颈垫。

【技术特征摘要】
1.一种高舒适性缓冲减震座椅，包括连为一体的底座和背板，其特征在于，所述底座带有缓冲减震垫；所述背板上带有缓冲垫，且所述缓冲垫上靠近所述底座的一侧带有缓冲腰垫，其顶部带有缓冲颈垫。2.根据权利要求1所述的高舒适性缓冲减震座椅，其特征在于，所述缓冲减震垫包括自下向上依次设置的弹性支撑层、减震海绵层和表层海绵层，其中，所述弹性支撑层包括橡胶柱体、减震弹簧和泡沫填充物；所述减震弹簧有多个，依次立式内置固定在所述橡胶柱体内，构成弹簧腔，所述泡沫填充物填充在所述弹簧腔及所述弹簧腔外的橡胶柱体内。3.根据权利要求2所述的高舒适性缓冲减震座椅，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢建英，
申请(专利权)人：苏州标图高级座椅有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32