驻车制动与成品油泄油系统联动控制装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
驻车制动与成品油泄油系统联动控制装置
本技术涉及一种控制装置，具体涉及一种驻车制动与成品油泄油系统联动控制装置。
技术介绍
目前，油罐半挂车驻车制动与制泄油系统中的紧急切断阀分别是两套控制系统进行控制，没有任何关联。驻车制动系统只能单独对车辆进行驻车制动控制，不能控制紧急切断阀的开启或关闭；同样，泄油系统中的控制开关只能单独控制紧急切断阀，不能控制车辆驻车制动。上述控制如因操作人员操作不当，麻痹大意，使车辆行驶忘记关闭紧急切断阀，或进行装卸作业时没有驻车制动，容易造成行车泄露的安全隐患及车辆发生移动而引起的安全事故。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种驻车制动与成品油泄油系统联动控制装置。其技术方案是：驻车制动与成品油泄油系统联动控制装置，包括储气筒、双腔制动分泵、快放阀、联动控制阀、手拉阀、紧急切断阀和油气回收阀，快放阀的两输出端分别连接两个双腔制动分泵的气路输入端，储气筒的输出端连接联动控制阀的输入端，联动控制阀的一输出端连接快放阀的进气端，联动控制阀的另一输出端连接手拉阀的输入端，手拉阀的输出端分别连接紧急切断阀和油气回收阀。其中，所述联动控制阀为手动二位四通阀。所述手拉阀为手动二位三通阀。本技术与现有技术相比较，具有以下优点：设计合理、结构简单、动作可靠，实用性强。其能够彻底解决因操作人员由于操作不当，麻痹大意，使车辆行驶忘记关闭紧急切断阀，或进行装卸作业时车辆发生移动而引起的安全事故，达到了设计目的，起到了有效的防护作用。附图说明图1是本技术一种实施例的结构示意图。具体实施方式参照图1，一种驻车制动与成品油泄油系统联动控制...
【技术保护点】
驻车制动与成品油泄油系统联动控制装置，包括储气筒、双腔制动分泵、快放阀、联动控制阀、手拉阀、紧急切断阀和油气回收阀，快放阀的两输出端分别连接两个双腔制动分泵的气路输入端，其特征在于：储气筒的输出端连接联动控制阀的输入端，联动控制阀的一输出端连接快放阀的进气端，联动控制阀的另一输出端连接手拉阀的输入端，手拉阀的输出端分别连接紧急切断阀和油气回收阀。
【技术特征摘要】
1.驻车制动与成品油泄油系统联动控制装置，包括储气筒、双腔制动分泵、快放阀、联动控制阀、手拉阀、紧急切断阀和油气回收阀，快放阀的两输出端分别连接两个双腔制动分泵的气路输入端，其特征在于：储气筒的输出端连接联动控制阀的输入端，联动控制阀的一输出端连接快放阀的进气端，联动控制阀的另一...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟昌，张鹏飞，
申请(专利权)人：山东明珠专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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