一种气压楔式制动轮缸内部的回位改进装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气压楔式制动轮缸内部的回位改进装置。包括推杆和回位弹簧，推杆套装在回位弹簧中，还包括垫片和开口挡圈，推杆顶端设有环形凹槽，开口挡圈嵌装在环形凹槽内，垫片套装在推杆上，回位弹簧的小端经垫片连接到开口挡圈。本实用新型专利技术结构消除了弹簧锁片滑脱推杆卡槽的风险，提高了使用可靠性，并且简化了结构，提高了装配效率，降低了成本。

An improvement device for back position in the cylinder of a pneumatic wedge type brake wheel

The utility model discloses an improvement device for a back position in a pneumatic wedge type brake wheel cylinder. The utility model comprises a push rod and a return spring, a putter is sleeved in the return spring, and a gasket and an opening baffle ring are arranged in the return spring. The top of the push rod is provided with an annular groove, and the opening retaining ring is embedded in the annular groove, and the gasket is arranged on the push rod. The small end of the return spring is connected to the opening baffle ring through the gasket. The structure of the utility model eliminates the risk of the spring lock piece slipping off the push rod slot, improves the service reliability, and simplifies the structure, improves the assembly efficiency and reduces the cost.

【技术实现步骤摘要】
一种气压楔式制动轮缸内部的回位改进装置
本技术涉及了一种气压楔式制动器，尤其涉及了一种气压楔式制动轮缸内部的回位改进装置。
技术介绍
现有气压楔式制动器轮缸总成的回位装置采用两个半圆形的弹簧锁片来固定回位弹簧，当制动器工作时，随着制动气室推动推杆向前移动，弹簧锁片受到回位弹簧的回位力不断增大，弹簧锁片会出现滑脱推杆卡槽的情况，回位弹簧失效导致推杆不能正常回位，从而使轮缸失效，制动器出现抱死现象，危害行车安全。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足，提供了一种气压楔式制动轮缸内部的回位改进装置，回位装置由两个半圆形的弹簧锁片改进为一个开口挡圈，开口挡圈安装在推杆的卡槽内，使之与推杆形成一个相对的整体，从而消除了弹簧锁片滑脱推杆卡槽的风险，并且简化了结构，还降低了成本。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本技术包括推杆和回位弹簧，推杆套装在回位弹簧中，还包括垫片和开口挡圈，推杆顶端设有环形凹槽，开口挡圈嵌装在环形凹槽内，垫片套装在推杆上，回位弹簧的小端经垫片连接到开口挡圈。所述的回位弹簧工作中处于压缩状态，回位弹簧的弹簧力经垫片作用在开口挡圈上，开口挡圈再作用到推本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气压楔式制动轮缸内部的回位改进装置，包括推杆(1)和回位弹簧(2)，推杆(1)套装在回位弹簧(2)中，其特征在于：还包括垫片(3)和开口挡圈(4)，推杆(1)顶端设有环形凹槽，开口挡圈(4)嵌装在环形凹槽内，垫片(3)套装在推杆(1)上，回位弹簧(2)的小端经垫片(3)连接到开口挡圈(4)。

【技术特征摘要】
1.一种气压楔式制动轮缸内部的回位改进装置，包括推杆(1)和回位弹簧(2)，推杆(1)套装在回位弹簧(2)中，其特征在于：还包括垫片(3)和开口挡圈(4)，推杆(1)顶端设有环形凹槽，开口挡圈(4)嵌装在环形凹槽内，垫片(3)套装在推杆(1)上，回位弹簧(2)的小端经垫片(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵丕银，郑东明，李航，何伟伟，夏小敏，杨涛，
申请(专利权)人：安吉亚太制动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33