一种液压式纵梁拼装工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压式纵梁拼装工装，包括工装平台、油缸、气缸、举升平台和举升竖板，工装平台包括油缸立柱、固定立柱、连接板、托板和滚轮，托板为长方形框架结构，托板上平面上间隔设有多个滚轮，每个滚轮一侧的托板两边沿长度方向竖向设置有多个油缸立柱和与油缸立柱相对的多个固定立柱，油缸立柱和固定立柱的底部通过连接板连接，每个滚轮另一侧下部的连接板上设有气缸，气缸的顶部固定设有举升平台，举升平台上部设有举升竖板；油缸立柱顶部设有油缸，油缸垂直于托板，其动力端朝向托板。本实用新型专利技术设计合理、结构简单、实用性强。顶紧机构采用油缸满足了流水线作业要求，都采用滚轮运输，提高了工作效率，缩短了工序转运时间。

A hydraulic longitudinal beam assembly tooling

The utility model discloses a hydraulic rail assembly tooling, including tooling platform, cylinder, cylinder, lifting and lifting platform risers, tooling platform includes a cylinder column, a fixed column, a connecting plate, plate and plate roller, rectangular frame structure, the plate plane interval is provided with a plurality of rollers on both sides of the pallet each side of the vertical roller along the length direction is provided with a plurality of cylinder and cylinder column and column relative multiple fixed column, column cylinder and fixed at the bottom of the upright column through the connecting plate is connected with the connecting plate, the other side of the lower part of each roller is provided with a cylinder, the top of the cylinder is fixedly provided with a lifting platform, a lifting platform is arranged on the upper part of the lifting plate; the cylinder is arranged at the top of column cylinder, cylinder perpendicular to the plate, the plate toward the end of the power. The utility model has the advantages of reasonable design, simple structure and strong practicality. The top tightening mechanism adopts the oil cylinder to meet the requirements of the pipeline operation, and the roller transport is adopted, which improves the working efficiency and shortens the time of the process transport.

【技术实现步骤摘要】
一种液压式纵梁拼装工装
本技术涉及半挂车生产流水线用工装，具体涉及一种液压式纵梁拼装工装。
技术介绍
工字纵梁由上下翼板和中间立板组成，立板在上下翼板中心线上，纵梁对称。现有的技术是在一个平台上是将上下翼板和立板放好位置,一侧翼板固定，另外一侧翼板由气缸压紧，使翼板与立板无缝隙，最后点焊固定。放置立板时候，下面放置垫块，保证立板在翼板的中心。现有的拼装工装，不能满足流水线式作业的要求，点焊固定好后只能用行车吊到下个工序；并且所有气缸由一个换向阀控制，使所有气缸只能同时伸出和缩回，不能局部进行压力调节，生产效率低，使用不方便。立板如果出现变形，压紧后位置不能微调；当翼板过厚时，气缸的压力不能使立板和翼板紧贴，不能适用于全部的车型的要求。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种液压式纵梁拼装工装。其技术方案是：一种液压式纵梁拼装工装，包括工装平台、油缸、气缸、举升平台和举升竖板，所述工装平台包括油缸立柱、固定立柱、连接板、托板和滚轮，所述托板为长方形框架结构，托板上平面上间隔设有多个滚轮，每个滚轮一侧的托板两边沿长度方向竖向设置有多个油缸立柱和与油缸立柱相对的多个固定立柱，油缸立柱和固定立柱的底部通过连接板连接，每个滚轮另一侧下部的连接板上设有气缸，气缸的顶部固定设有举升平台，举升平台上部设有举升竖板；所述油缸立柱顶部设有油缸，油缸垂直于托板，其动力端朝向托板。其中，所述托板为由槽钢或角钢焊接成的长方形框架结构。所述滚轮由第一滚轮、第二滚轮、轴和轴座组成，所述第一滚轮和第二滚轮通过轴承安装在同一轴上，第一滚轮和第二滚轮之间的轴上及轴的两端均设有轴座，轴座固定在托板上。所述第一滚轮的长度是第二滚轮的1/3—1/2。本技术与现有技术相比较，具有以下优点：设计合理、结构简单、实用性强。顶紧机构采用油缸可实现总压紧力可调、行程可调、局部压力可调等作用，适用于所有车型的要求，大大提高了工作效率和易操作性。满足了流水线式作业的要求，整条工装平台都采用滚轮运输，大大提高了工作效率，缩短了工序转运时间。附图说明图1是本技术一种实施例的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是本技术中滚轮的结构示意图；图4是本技术一种实施例的液压管路原理图；图5是本技术一种实施例的电路图。具体实施方式参照图1—3，一种液压式纵梁拼装工装，包括工装平台1、油缸2、气缸3、举升平台4和举升竖板5，所述工装平台1包括油缸立柱11、固定立柱12、连接板13、托板14和滚轮15，所述托板14为长方形框架结构，托板14上平面上间隔设有多个滚轮15，所述滚轮15由第一滚轮151、第二滚轮152、轴153和轴座154组成，所述第一滚轮151和第二滚轮152通过轴承安装在同一轴153上，第一滚轮151和第二滚轮152之间的轴153上及轴153的两端均设有轴座154，轴座154固定在托板14上。所述第一滚轮151的长度是第二滚轮152的1/3—1/2。每个滚轮15一侧的托板14两边沿长度方向竖向设置有多个油缸立柱11和与油缸立柱11相对的多个固定立柱12，油缸立柱11和固定立柱12的底部通过连接板13连接，每个滚轮15另一侧下部的连接板13上设有气缸3，气缸3的顶部固定设有举升平台4，举升平台4上部设有举升竖板5；所述油缸立柱11顶部设有油缸2，油缸2垂直于托板14，油缸2的动力端设有垫块6并朝向托板14。所述托板14为由槽钢或角钢焊接成的长方形框架结构。本技术中，①工装平台1采用的滚轮15为两排滚轮结构，需要焊接的上翼板7、下翼板8各在第二滚轮152、第一滚轮151上可滑动，点焊前可调整立板9和上翼板7、下翼板8的位置，点焊完成后可以直接推到下个工序上；②滚轮15下面安装有举升平台4，举升平台4由下方的举升气缸3顶起，举升平台4为方体结构，该方体结构上平面上设有多个凹槽，凹槽上可以插数个举升竖板5，举升竖板5可根据纵梁要求更换不同的长度，举升时立板9正好在上翼板7、下翼板8中心，放下时举升竖板5最高处不超过滚轮15上平面，不妨碍纵梁推到下个工序；③工装一侧为固定立柱12，固定立柱12内侧固定一方块体10可定位上翼板7，另外一侧为一排油缸立柱11、油缸立柱11上设置油缸2，油缸2附近安装电磁换向阀和双刀双掷开关，并连接液压系统，可实现各个油缸同时推出和退回，也可实现单个油缸推出和退回，以适应更多规格的纵梁以及各种变形情况。液压系统工作原理图参照图4，电路系统工作原理图参照图5。工作时，将上翼板7、下翼板8和立板9放置在工装平台1的滚轮15上，然后控制举升气缸3工作，举升竖板5顶起立板，使立板9在上翼板7、下翼板8的中心，再调整上翼板7、下翼板8和立板9的相对位置，最后油缸2工作，压紧上翼板7、下翼板8和立板9，点焊固定。点焊固定可操作油缸2来调整压紧力，保证立板9在上翼板7、下翼板8的中心。参照图4—5液压顶紧机构工作时，各油缸2的双刀双掷开关提前全部放在推进的位置（左侧）。当单刀单掷开关与左侧线路通电时，推进电磁阀通电，油缸全部推出；当单刀单掷开关与右侧线路通电时，退回电磁阀通电，油缸全部退回，这样就实现油缸全部推出和全部退回的效果。当油缸全部推出的时候，操作单个油缸前的双刀双掷开关，放在退回的位置（右侧）此时退回电磁阀通电，单个油缸退回，根据情况可控制单个油缸的推出长度。这样就实现了全部油缸推出时，单个油缸调节的效果。对单刀单掷开关的安装一个遥控，可在工装附近任何位置进行遥控。这样操作更方便。本技术设计合理、结构简单、实用性强。顶紧机构采用油缸可实现总压紧力可调、行程可调、局部压力可调等作用，适用于所有车型的要求，大大提高了工作效率和易操作性。满足了流水线式作业的要求，整条工装平台都采用滚轮运输，大大提高了工作效率，缩短了工序转运时间。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压式纵梁拼装工装，包括工装平台、油缸、气缸、举升平台和举升竖板，其特征在于：所述工装平台包括油缸立柱、固定立柱、连接板、托板和滚轮，所述托板为长方形框架结构，托板上平面上间隔设有多个滚轮，每个滚轮一侧的托板两边沿长度方向竖向设置有多个油缸立柱和与油缸立柱相对的多个固定立柱，油缸立柱和固定立柱的底部通过连接板连接，每个滚轮另一侧下部的连接板上设有气缸，气缸的顶部固定设有举升平台，举升平台上部设有举升竖板；所述油缸立柱顶部设有油缸，油缸垂直于托板，其动力端朝向托板。

【技术特征摘要】
1.一种液压式纵梁拼装工装，包括工装平台、油缸、气缸、举升平台和举升竖板，其特征在于：所述工装平台包括油缸立柱、固定立柱、连接板、托板和滚轮，所述托板为长方形框架结构，托板上平面上间隔设有多个滚轮，每个滚轮一侧的托板两边沿长度方向竖向设置有多个油缸立柱和与油缸立柱相对的多个固定立柱，油缸立柱和固定立柱的底部通过连接板连接，每个滚轮另一侧下部的连接板上设有气缸，气缸的顶部固定设有举升平台，举升平台上部设有举升竖板；所述油缸立柱顶部设有油缸，油缸垂直于托...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏飞，杨伟昌，刘智，颜廷福，王禄，
申请(专利权)人：山东明珠专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37