辅助对中工装制造技术

本发明专利技术提供一种辅助对中工装，包括：柱状杆和套设在柱状杆上的导向套筒，导向套筒通过定位件与柱状杆连接，且定位件能使柱状杆与导向套筒在轴向相对定位，在周向可相对转动；柱状杆两端的侧面分别设有螺纹连接部，两个螺纹连接部的螺距相等、且螺纹旋向相反；柱状杆两端的两个螺纹连接部分别螺接有第一螺母和第二螺母，第一螺母和第二螺母分别通过第一导向件和第二导向件与导向套筒连接，第一导向件能使第一螺母和导向套筒在周向上相对定位、在轴向上相对移动，第二导向件能使第二螺母和导向套筒在周向上相对定位、在轴向上相对移动。利用本工装都可以方便、快速、准确地找到可以作为定位基准的中截面的位置，提高了对中精度。

【技术实现步骤摘要】
辅助对中工装
本专利技术涉及机械零部件加工技术，尤其涉及一种对辅助中工装。
技术介绍
利用数控机床、加工中心等机加工设备对毛坯件进行加工时，首先需要进行定位基准的对中，即调整加工设备的加工基准（一般指数控设备中计算加工量的基准面）与毛坯件的基准面对齐；其中，毛坯件的定位基准面的选择便直接影响加工精度。由于毛坯件一般为铸件，将其表面作为定位基准面而引起的定位误差都比较大，导致加工出零件精度下降；因此，在现有技术中，一般将工件的中截面作为加工基准面。其中，中截面指一贯穿毛坯件的理想平面，该毛坯件位于该理想平面两侧的、需要加工的表面到该理想平面的距离相等。但是，现有技术中只能通过测量毛坯件的尺寸、并进行计算后确定该中截面的位置，然后在该位置划线以作为定位参照。这种方式不但操作繁琐，且精度不高。
技术实现思路
针对现有技术中的上述缺陷，本专利技术提供一种辅助对中工装，实现方便、快速、准确地找出毛坯件的中截面，进而在加工前，更快速、准确地实现机对毛坯件的定位。本专利技术提供一种辅助对中工装，包括：一柱状杆和套设在所述柱状杆外的导向套筒，所述导向套筒通过定位件与所述柱状杆连接，且所述定位件能使所述柱状杆与所述导向套筒在轴向相对定位，在周向可相对转动；所述柱状杆两端的侧面分别设有螺纹连接部，两个所述螺纹连接部的螺距相等、且螺纹旋向相反；所述柱状杆两端的两个所述螺纹连接部分别螺接有第一螺母和第二螺母，所述第一螺母和第二螺母分别通过第一导向件和第二导向件与所述导向套筒连接，所述第一导向件能使所述第一螺母和所述导向套筒在周向上相对定位、在轴向上相对移动，所述第二导向件能使所述第二螺母和所述导向套筒在周向上相对定位、在轴向上相对移动。本专利技术提供的辅助对中工装，通过柱状杆的旋转驱动连段的两个第一螺母和第二螺母同时伸出或收缩相等轴向距离，使得中心标记线的位置始终不变，这样，无论毛坯件中两待加工面之间的尺寸如何改变，利用本工装都可以方便、快速、准确地找到可以作为定位基准的中截面的位置，提高了对中精度，简化了对中操作，有利于提高加工效率。附图说明图1为本专利技术辅助对中工装一实施例的立体图；图2为图1的剖视图；图3为图1中柱状杆的结构示意图；图4为齿轮箱的立体图；图5为利用图1中的辅助对中工装对图4中的齿轮箱毛坯件进行对中定位的示意图；图6为本专利技术另一实施例提供的辅助对中工装。具体实施方式本专利技术中所述的“轴向”是指柱状杆的中心轴所在的直线方向，所述“周向”是指垂直“轴向”的平面内、环绕柱状杆的所述中心轴形成的圆环的圆周方向。图1为本专利技术辅助对中工装一实施例的立体图；图2为图1的剖视图；图3为图1中柱状杆的结构示意图；请参照图1-3，本实施例提供一种辅助对中工装，包括：一柱状杆1和套设在柱状杆外的导向套筒2，导向套筒2通过定位件12与柱状杆连接，且定位件12能使柱状杆1与导向套筒2在轴向相对定位，在周向可相对转动；柱状杆两端的侧面分别设有螺纹连接部，两个螺纹连接部的螺距相等、且螺纹旋向相反；柱状杆1两端的两个螺纹连接部分别螺接有第一螺母31和第二螺母32，第一螺母31和第二螺母32分别通过第一导向件21和第二导向件22与导向套筒2连接，第一导向件21能使第一螺母和导向套筒2在周向上相对定位、在轴向上相对移动，第二导向件22能使第二螺母32和导向套筒2在周向上相对定位、在轴向上相对移动。具体地，螺纹连接部可以为分别形成在靠近柱状杆1两端的侧面上的左旋或右旋螺纹。例如，柱状杆1两端的螺纹连接部可以分别为第一螺纹连接部101和第二螺纹连接部102，第一螺纹连接部101和第二螺纹连接部102的螺距相等第一螺纹连接部101可以为左旋螺纹，并与第一螺母31螺接在一起；第二螺纹连接部102为右旋螺纹，并与第二螺母32螺接在一起；第一螺母31和第二螺母32背离的两个端面可互相平行。并且，第一螺纹连接部101和第二螺纹连接部102沿轴向的长度也可以相等，类似地，第一螺母31和第二螺母32沿轴向的长度也可以相等，当然，不等也可以。导向套筒2可以为柱状筒，优选地，导向套筒2可以呈圆柱状，即导向套筒2的内侧面和外侧面均可以为圆柱形。柱状杆1也可以呈圆柱状，其中圆柱状的柱状杆1还可以分为直径不同的多段，但优选地，第一螺纹连接部101和第二螺纹连接部102的直径可以相等。定位件12固定设置在柱状杆1或导向套筒2上，例如，定位件12可以为形成于柱状杆1侧面的凸起，同时导向套筒2上对应该凸起的位置可以开设沿周向延伸的环形槽，且该凸起可卡合在该环形槽中，以通过该环形槽的侧壁对凸起的止挡实现柱状杆1和导向套筒2之间的轴向定位（即柱状杆1不能在轴向上相对导向套筒2移动），同时，由于在沿环形槽的延伸方向上无止挡，则凸起可以在环形槽中绕柱状杆1的中心轴相对导向套筒2转动。类似地，定位件12也可以为形成与导向套筒2内侧面上的凸起，同时柱状杆1的侧面上对应该凸起也可以形成环形槽，同样可以实现柱状杆1与导向套筒2在轴向相对定位，在周向可相对转动的功能。第一螺母31和第二螺母32均可以位于柱状杆1与导向套筒2之间；第一导向件21和第二导向件22可以分别为形成在第一螺母31和第二螺母32外侧面上的、沿轴向延伸凸起条，同时，导向套筒2靠近两端的内侧面上可以分别对应该凸起条开设沿轴向延伸的直线凹槽，该凸起条可以滑设于该直线凹槽中，并可保证直线凹槽的宽度和凸起条相配合，以防止第一螺母31和第二螺母32相对导向套筒2转动，同时还可保证凸起条可以相对直线凹槽沿轴向移动，从而实现柱状杆1和导向套筒2之间沿轴向相对滑动。图4为齿轮箱的结构示意图。如图4所示，齿轮箱内部形成用于容置齿轮传动机构的腔体40，且该围成腔体40的两个相对的基准端面401（垂直于齿轮传动轴）可以为待加工面，因此，可将到这两个基准端面401距离相等的中截面作为加工的定位基准。下面将以图4所示的齿轮箱的毛坯件为例，对利用本实施例的辅助对中工装在加工中心上进行对中定位过程进行详细说明。当然，本实施例并不是对本专利技术技术方案的限定，本专利技术提供辅助对中工装可以适用于各种不同类型的、需要将其中截面作为定位基准的零件的机加工过程。图5为利用图1中的辅助对中工装对图4中的齿轮箱毛坯件进行对中定位的示意图；请参照图1-5，开始对中前，可以先用笔等工具在本辅助对中工装的导向套筒2或柱状杆1上标记一个分别到第一螺母31和第二螺母32外端面距离相等的中心标志线；然后便可以将齿轮箱毛坯件4水平放置到加工工作台上（使基准端面401平行于工作台），之后可以将本实施例的辅助对中工装垂直放置到腔体40中，旋拧柱状杆1，此时两端的螺纹连接部随柱状杆1一同旋转，由于第一螺母31和第二螺母32与对应的螺纹连接部的螺纹连接，第一导向件21和第二导向件22对柱状杆1的周向限位、轴向导向作用，使得第一螺母31和第二螺母32不能随柱状杆1旋转、仅能相对柱状杆1沿轴向移动，同时，定位件12的轴向定位作用，也使得柱状杆1在绕其中心轴旋转时轴向不动，因此，仅能表现为第一螺母31和第二螺母32逐渐朝柱状杆1的两端伸出，而且第一螺母31和第二螺母32的伸出量也都相等，直至第一螺母31和第二螺母32分别抵顶在两个基准端面401上，调整完毕，此时中心标志线便可作为定位基准，只需将加工中心的加工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种辅助对中工装，其特征在于，包括：一柱状杆和套设在所述柱状杆外的导向套筒，所述导向套筒通过定位件与所述柱状杆连接，且所述定位件能使所述柱状杆与所述导向套筒在轴向相对定位，在周向可相对转动；所述柱状杆两端的侧面分别设有螺纹连接部，两个所述螺纹连接部的螺距相等、且螺纹旋向相反；所述柱状杆两端的两个所述螺纹连接部分别螺接有第一螺母和第二螺母，所述第一螺母和第二螺母分别通过第一导向件和第二导向件与所述导向套筒连接，所述第一导向件能使所述第一螺母和所述导向套筒在周向上相对定位、在轴向上相对移动，所述第二导向件能使所述第二螺母和所述导向套筒在周向上相对定位、在轴向上相对移动。

【技术特征摘要】
1.一种辅助对中工装，其特征在于，包括：一柱状杆和套设在所述柱状杆外的导向套筒，所述导向套筒通过定位件与所述柱状杆连接，且所述定位件能使所述柱状杆与所述导向套筒在轴向相对定位，在周向可相对转动；所述柱状杆两端的侧面分别设有螺纹连接部，两个所述螺纹连接部的螺距相等、且螺纹旋向相反；所述柱状杆两端的两个所述螺纹连接部分别螺接有第一螺母和第二螺母，所述第一螺母和第二螺母分别通过第一导向件和第二导向件与所述导向套筒连接，所述第一导向件能使所述第一螺母和所述导向套筒在周向上相对定位、在轴向上相对移动，所述第二导向件能使所述第二螺母和所述导向套筒在周向上相对定位、在轴向上相对移动；所述定位件为固定穿设在所述导向套筒侧壁上的定位钉，对应地，所述柱状杆沿周向形成有定位凹槽，所述定位钉卡合在所述定位凹槽中；所述导向套筒对应所述定位凹槽处设有开口，所述开口位于所述第一螺母和第二螺母之间，所述开口用以方便旋拧所述柱状杆。2.根据权利要求1所述的辅助对中工装，其特征在于，所述柱状杆两端的螺纹连接部分别为第一螺纹连接部和第二螺纹连接部，所述第一螺纹连接部为...

【专利技术属性】
技术研发人员：寇玉梅，杜惠锦，任生德，
申请(专利权)人：中国北车集团大同电力机车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：山西;14