液压离合器装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种液压离合器装置，包括：弹簧、离合器从动件、压盘、摩擦片与从动片的组件、手柄装置；所述手柄装置包括：手柄；上泵外壳；上泵活塞；推杆，所述手柄铰接于所述上泵外壳上，所述手柄转动时推动所述上泵活塞挤压所述上泵外壳内的液压油，所述液压油的压力推动所述推杆，所述推杆推动所述压盘远离所述摩擦片与从动片的组件，使所述摩擦片与所述从动片分离。相较于现有技术中通过拉锁传递手柄的操纵力，本实用新型专利技术中手柄的操纵力通过液压油传递，不存在操纵力损失，且操纵力传递可靠，从而优化了手柄的操纵性能。

【技术实现步骤摘要】
液压离合器装置
本技术涉及机动车动力传动
，更具体地说，涉及一种液压离合器装置。
技术介绍
现有的摩托车的离合器工作原理如下，请参考如图1，在离合器处于松弛状态时，弹簧116处于压缩状态，弹簧116的两端分别作用在压盘108和离合器从动盘111上。压盘108向左挤压摩擦片与从动片的组件，离合器从动盘111向右挤压摩擦片与从动片的组件，从而使摩擦片和从动片之间产生正压力。驱动齿轮113与离合器外罩112之间通过铆钉115连接，二者之间还设置有缓冲弹簧114，驱动齿轮113的驱动力通过缓冲弹簧114传递给离合器外罩112，离合器外罩112将驱动力传递给摩擦片109，由于摩擦片109与从动片110之间有正压力，摩擦片109带动从动片110转动，从动片110又将驱动力传递给离合器从动盘111，离合器从动盘111带动传动轴转动，从而实现驱动力的传动。在需要切断传动时，操作手柄101产生驱动力，该驱动力通过由钢丝绳102、套管103、保护套104组成的离合器拉索传递到摇臂105，摇臂105摆动，驱动转轴106转动，转轴106的转动会导致转轴106上的齿轮和拉杆107上的齿条相啮合，从而使拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压离合器装置，包括：弹簧、离合器从动件、压盘、摩擦片与从动片的组件、手柄装置，所述弹簧的两端分别作用于所述离合器从动件和所述压盘，使所述离合器从动件和所述压盘分别从所述摩擦片与从动片的组件的两端将所述摩擦片与从动片的组件压紧，所述离合器从动件与传动轴连接；其特征在于，所述手柄装置包括：手柄(1)；上泵外壳(3)；上泵活塞(2)；推杆，所述手柄(1)铰接于所述上泵外壳(3)上，所述手柄(1)转动时推动所述上泵活塞(2)挤压所述上泵外壳(3)内的液压油，所述液压油的压力推动所述推杆，所述推杆推动所述压盘远离所述摩擦片与从动片的组件，使所述摩擦片与所述从动片分离。

【技术特征摘要】
1.一种液压离合器装置，包括：弹簧、离合器从动件、压盘、摩擦片与从动片的组件、手柄装置，所述弹簧的两端分别作用于所述离合器从动件和所述压盘，使所述离合器从动件和所述压盘分别从所述摩擦片与从动片的组件的两端将所述摩擦片与从动片的组件压紧，所述离合器从动件与传动轴连接；其特征在于，所述手柄装置包括：手柄(1)；上泵外壳(3)；上泵活塞(2)；推杆，所述手柄(1)铰接于所述上泵外壳(3)上，所述手柄(1)转动时推动所述上泵活塞(2)挤压所述上泵外壳(3)内的液压油，所述液压油的压力推动所述推杆，所述推杆推动所述压盘远离所述摩擦片与从动片的组件，使所述摩擦片与所述从动片分离。2.根据权利要求1所述的液压离合器装置，其特征在于，所述离合器从动件为离合器从动盘(12)，所述弹簧为第一弹簧(10)，所述推杆为第一推杆(7)，所述压盘为第一压盘(13)；所述第一弹簧(10)的右端抵接于第一弹簧盘(11)上，所述第一弹簧盘(11)与所述第一压盘(13)连接，所述第一压盘(13)从所述摩擦片与从动片的组件的左端压紧所述摩擦片与从动片的组件，所述第一推杆(7)能够推动所述第一弹簧盘(11)；所述第一弹簧(10)的左端抵接于所述离合器从动盘(12)，所述离合器从动盘(12)从所述摩擦片与从动片的组件的右端压紧所述摩擦片与从动片的组件；还包括：位于所述摩擦片与从动片的组件的右侧的第一下泵外壳(5)，所述第一下泵外壳(5)与所述上泵外壳(3)连通；位于所述第一下泵外壳(5)内的第一下泵活塞(6)，所述第一下泵活塞(6)用于推动所述第一推杆(7)。3.根据权利要求2所述的液压离合器装置，其特征在于，还包括设置于所述第一下泵外壳(5)内的第一下泵弹簧(4)，所述第一下泵弹簧(4)的左端抵接于所述第一下泵活塞(6)上，防止在松开所述手柄(1)时，所述第一下泵活塞(6)振动。4.根据权利要求2所述的液压离合器装置，其特征在于，所述第一推杆(7)穿过第一轴承(8)，所述第一轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖民杰，陈志勇，郭彦炜，谢辉，陈红波，邹文学，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33