一种防松转向器螺母制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防松转向器螺母，包括外壳、挡板和防油片，所述外壳的上表面设置有螺母柱，所述螺母柱的内表面设置有粗螺纹，所述外壳的上表面中间位置处设置有金属环，所述外壳的内表面设置有内螺纹，所述外壳的下表面设置有防震环，所述挡板安装在防震环的下表面；在转向螺母上设置有螺母柱，在转向螺杆上扭动转向螺母，此时转向螺杆压缩反应片，通过反应片对固定块压缩而产生向上的力，使传动轴中的螺母柱贴附在转向螺杆中，并且转向螺母对螺杆的摩擦力增大，从而提高了在负荷运行时，转向螺母在螺杆上的精密性和可靠性，在转向上设置有挡板，在转向器工作时，通过转向螺母中的挡板，使转向螺母紧固在螺杆上。

【技术实现步骤摘要】
一种防松转向器螺母
本技术属于螺母
，具体涉及一种防松转向器螺母。
技术介绍
螺母就是螺帽，与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，所有生产制造机械必须用的一种元件根据材质的不同，分为碳钢、不锈钢、有色金属等几大类型。原有转向器在长时间工作时，转向器中的推力轴承过载带动螺杆，使转向螺母承载负荷过大，从而使转向螺母在螺杆上的精密性和可靠性降低，并且可能出现缝隙或者相对滑移，原有转向器中钢球和转向螺杆配合时，转向螺母不便于降低转向螺杆的震动，使转向螺杆的工作效率降低，给使用时带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防松转向器螺母，以解决上述
技术介绍
中提出的原有转向器在长时间工作时，转向器中的推力轴承过载带动螺杆，使转向螺母承载负荷过大，从而使转向螺母在螺杆上的精密性和可靠性降低，并且可能出现缝隙或者相对滑移，原有转向器中钢球和转向螺杆配合时，转向螺母不便于降低转向螺杆的震动，使转向螺杆的工作效率降低，给使用时带来不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防松转向器螺母，包括外壳、挡板和防油片，所述外壳的上表面设置有螺母柱，所述螺母柱的内表面设置有粗螺纹，所述外壳的上表面中间位置处设置有金属环，所述外壳的内表面设置有内螺纹，所述外壳的下表面设置有防震环，所述挡板安装在防震环的下表面，所述螺母柱的内部下端中间位置处设置有传动轴，所述传动轴下方设置有固定块，所述固定块的左侧下方设置有弹簧，所述弹簧的左侧设置有安装板，所述固定块的右端设置有反应片，所述防油片安装在防震环的内部上端，所述防油片的下表面设置有阻尼片。优选的，所述螺母柱共设置有六个，且六个螺母柱分别安装在外壳的上方表面，所述螺母柱和外壳之间通过传动轴转动连接。优选的，所述挡板共设置有四个，且四个挡板分别安装在防震环的下表面，所述挡板和防震环之前通过焊接固定连接。优选的，所述安装板和外壳之间通过弹簧固定连接。优选的，所述金属环和外壳之间通过焊接固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构科学合理，使用安全方便，在转向螺母上设置有螺母柱，在转向螺杆上扭动转向螺母，此时转向螺杆压缩反应片，通过反应片对固定块压缩而产生向上的力，使传动轴中的螺母柱贴附在转向螺杆中，并且转向螺母对螺杆的摩擦力增大，从而提高了在负荷运行时，转向螺母在螺杆上的精密性和可靠性，在转向上设置有挡板，在转向器工作时，通过转向螺母中的挡板，使转向螺母紧固在螺杆上，从而减小了转向螺母在螺杆上的相对滑移，在转向螺母上设置有防震环，通过防震环中的阻尼片，从而减小了在钢球和转向螺杆配合时带来的震动，提高了转向器的工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的螺母仰视结构示意图；图3为本技术的螺母剖视结构示意图；图中：1-螺母柱、2-粗螺纹、3-外壳、4-内螺纹、5-金属环、6-防震环、7-挡板、8-转动轴、9-安装板、10-弹簧、11-阻尼片、12-防油片、13-反应片、14-固定块、15-槽口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种防松转向器螺母，包括外壳3、挡板7和防油片12，外壳3的上表面设置有螺母柱1，螺母柱1的内表面设置有粗螺纹2，外壳3的上表面中间位置处设置有金属环5，外壳3的内表面设置有内螺纹4，外壳3的下表面设置有防震环6，挡板7安装在防震环6的下表面，螺母柱1的内部下端中间位置处设置有传动轴8，传动轴8下方设置有固定块14，固定块14的左侧下方设置有弹簧10，弹簧10的左侧设置有安装板9，固定块14的右端设置有反应片13，防油片12安装在防震环6的内部上端，防油片12的下表面设置有阻尼片11。为了使得转向螺母便于紧固，本实施例中，优选的，螺母柱1共设置有六个，且六个螺母柱1分别安装在外壳3的上方表面，螺母柱1和外壳3之间通过传动轴8转动连接。为了使得转向螺母防止滑移，本实施例中，优选的，挡板7共设置有四个，且四个挡板7分别安装在防震环6的下表面，挡板7和防震环6之前通过焊接固定连接。为了使得弹簧10便于安装，本实施例中，优选的，安装板9和外壳3之间通过弹簧10固定连接。为了使得金属环5稳定性提高，本实施例中，优选的，金属环5和外壳3之间通过焊接固定连接。本技术中的阻尼片11又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，主要是为了起到减少噪声和减少震动的作用。本技术的工作原理及使用流程：本技术安装前，将准备好的转向螺母通过内螺纹4扭动到转向螺杆上，此时转向螺杆压缩反应片13，压缩的力使固定块14产生向上的推力，从而带动传动轴8开始转动，这时，螺母柱1通过粗螺纹2贴附在转向螺杆中，增大了转向螺母对转向螺杆的摩擦力，在转向器运行时，通过挡板7，使转向螺母紧固在螺杆上，减小了转向螺母的滑移，当转向螺杆和钢球配合时，通过防震环6中的阻尼片11，从而有效的减小了转向螺杆的震动，在拆卸转向螺母时，通过旋钮转向螺母，使螺母和螺杆脱离，此时通过弹簧10的作用，使反应片13弹出，由固定块14再次带动传动轴8，使螺母柱1回到竖直面。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防松转向器螺母，包括外壳（3）、挡板（7）和防油片（12），其特征在于：所述外壳（3）的上表面设置有螺母柱（1），所述螺母柱（1）的内表面设置有粗螺纹（2），所述外壳（3）的上表面中间位置处设置有金属环（5），所述外壳（3）的内表面设置有内螺纹（4），所述外壳（3）的下表面设置有防震环（6），所述挡板（7）安装在防震环（6）的下表面，所述螺母柱（1）的内部下端中间位置处设置有传动轴（8），所述传动轴（8）下方设置有固定块（14），所述固定块（14）的左侧下方设置有弹簧（10），所述弹簧（10）的左侧设置有安装板（9），所述固定块（14）的右端设置有反应片（13），所述防油片（12）安装在防震环（6）的内部上端，所述防油片（12）的下表面设置有阻尼片（11）。

【技术特征摘要】
1.一种防松转向器螺母，包括外壳（3）、挡板（7）和防油片（12），其特征在于：所述外壳（3）的上表面设置有螺母柱（1），所述螺母柱（1）的内表面设置有粗螺纹（2），所述外壳（3）的上表面中间位置处设置有金属环（5），所述外壳（3）的内表面设置有内螺纹（4），所述外壳（3）的下表面设置有防震环（6），所述挡板（7）安装在防震环（6）的下表面，所述螺母柱（1）的内部下端中间位置处设置有传动轴（8），所述传动轴（8）下方设置有固定块（14），所述固定块（14）的左侧下方设置有弹簧（10），所述弹簧（10）的左侧设置有安装板（9），所述固定块（14）的右端设置有反应片（13），所述防油片（12）安装在防震环（6）的内部上端，所述防油...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶继良，李茂盛，于振伟，刘永军，
申请(专利权)人：新乡市凯林机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41