塑料螺母、连接组件及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种塑料螺母、连接组件及车辆，所述塑料螺母包括：帽体、柱体和密封垫，所述帽体与所述柱体相连，所述帽体和所述柱体内具有供自攻螺钉伸入的连接孔，且所述连接孔在所述帽体的自由端面敞开，所述密封垫套设在所述柱体外，且止抵所述帽体与所述柱体相连的端面。本实用新型专利技术的塑料螺母，连接牢固，且防水和隔音效果好。

【技术实现步骤摘要】
塑料螺母、连接组件及车辆
本技术属于车辆制造
，具体而言，涉及一种塑料螺母、具有该塑料螺母的连接组件以及具有其该接组件的车辆。
技术介绍
汽车轻量化可以明显降低油耗并增加操控性能，而其中新材料是汽车轻量化的重要方法，塑料螺母在很多地方已取代焊接螺母，但是相关技术中的塑料螺母连接牢固性不够，且防水隔音性能差，存在改进空间。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种塑料螺母，所述塑料螺母防水和隔音效果好。根据本技术实施例的塑料螺母，包括：帽体、柱体和密封垫，所述帽体与所述柱体相连，所述帽体和所述柱体内具有供自攻螺钉伸入的连接孔，且所述连接孔在所述帽体的自由端面敞开，所述密封垫套设在所述柱体外，且止抵所述帽体的与所述柱体相连的端面。根据本技术实施例的塑料螺母，连接牢固，且防水和隔音效果好。根据本技术一个实施例的塑料螺母，所述柱体上设有倒扣，所述倒扣沿径向朝靠近所述帽体的方向逐渐向外凸出。具体地，所述倒扣为楔形。优选地，所述倒扣为多个，多个所述倒扣沿所述柱体的周向间隔开布置。根据本技术一个实施例的塑料螺母，所述连接孔为盲孔。根据本技术一个实施例的塑料螺母，所述密封垫为海绵。根据本技术一个实施例的塑料螺母，所述帽体为回转体，所述柱体为多棱柱，且同轴设置。根据本技术一个实施例的塑料螺母，所述帽体与所述柱体一体成型。本技术还提出了一种连接组件，包括：钣金件、待安装零件、自攻螺钉和如上述任一种所述的塑料螺母，所述钣金件上设有安装孔，所述塑料螺母设在所述安装孔内，且所述密封垫止抵所述钣金件，所述自攻螺钉贯穿所述待安装零件且与所述连接孔螺纹连接。所述连接组件与上述的塑料螺母相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。本技术还提出了一种车辆，具有如上述任一种所述的连接组件。所述车辆与上述的连接组件相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本技术实施例的塑料螺母的结构示意图；图2是根据本技术实施例的塑料螺母的剖视图。附图标记：塑料螺母100，连接孔101，帽体1，柱体2，倒扣21，密封垫3。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面参考图1-图2描述根据本技术实施例的塑料螺母100。如图1-图2所示，根据本技术一个实施例的塑料螺母100包括：帽体1、柱体2和密封垫3。帽体1与柱体2相连，帽体1和柱体2内具有连接孔101，连接孔101在帽体1的自由端面敞开，连接孔101供自攻螺钉伸入，密封垫3套设在柱体2外，且密封垫3止抵帽体1与柱体2相连的端面，即帽体1的一个端面与密封垫3止抵，该端面与柱体2相连。在使用时，将柱体2伸入钣金件的腔体内，帽体1止抵在钣金件的外表面外，帽体1有限位的作用，且密封垫3夹设在帽体1与钣金件之间，可以密封帽体1与钣金件之间的安装间隙，起到防水隔音的作用，自攻螺钉贯穿待安装零件，且与连接孔101相连，自攻螺钉在连接孔101内攻出螺纹孔，并与塑料螺母100螺纹连接，从而实现待安装零件的安装。根据本技术实施例的塑料螺母100，连接牢固，且防水和隔音效果好。在本技术的一个优选的实施例中，如图1所示，帽体1可以为回转体，比如圆台形，柱体2可以为多棱柱，比如四棱柱或两个四棱柱的组合体，帽体1与柱体2同轴设置。帽体1与柱体2可以一体成型，这样塑料螺母100的成型结构简单。如图1和图2所示，柱体2上可以设有倒扣21，倒扣21可以沿径向朝靠近帽体1的方向逐渐向外凸出，在将柱体2伸入到钣金件的腔体内时，倒扣21可以与钣金件卡接，这样塑料螺母100与钣金件的拔出力更大，连接更可靠。密封垫3可以夹设在倒扣21与帽体1之间，这样倒扣21还可以对密封垫3起到一定的固定作用，防止密封垫3在装配前脱落。具体地，倒扣21可以为楔形。倒扣21可以为多个，多个倒扣21沿柱体2的周向间隔开布置。对于多棱柱形的柱体2，柱体2的每个面上可以各设一个倒扣21，这样塑料螺母100的各个方向的受力均衡。在本技术的另一个优选的实施例中，如图2所示，帽体1的与柱体2相连的端面为平面，这样，密封垫3的密封性能更好。密封垫3可以为海绵，海绵的伸缩性能强，密封和防水性好，不影响塑料螺母100的安装。密封垫3的尺寸小于帽体1的尺寸。这样密封垫3不影响塑料螺母100的外观。在本技术的另一个优选的实施例中，如图2所示，连接孔101可以为盲孔。也就是说，连接孔101位于柱体2一端的端面被密封，与相关技术中的通孔结构相比，可以防止水等液体顺着螺纹孔渗入，防水性能更好。本技术还公开了一种连接组件。如图1-图2所示，本技术实施例的连接组件包括：钣金件、待安装零件、自攻螺钉和上述任一种实施例的塑料螺母100，钣金件上设有安装孔，塑料螺母100设在安装孔内，且密封垫3止抵钣金件，自攻螺钉贯穿待安装零件且与连接孔101螺纹连接。钣金件可以为车身上的零部件，待安装的零件可以为音箱。根据本技术实施例的连接组件，安装牢固，轻量化程度高，防水隔音效果好。本技术还公开了一种车辆。本技术实施例的车辆，具有上述任一种实施例的连接组件，根据本技术实施例的车辆，轻量化程度高，部件之间的防水隔音效果好。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本技术的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塑料螺母，其特征在于，包括：帽体、柱体和密封垫，所述帽体与所述柱体相连，所述帽体和所述柱体内具有供自攻螺钉伸入的连接孔，且所述连接孔在所述帽体的自由端面敞开，所述密封垫套设在所述柱体外，且止抵所述帽体与所述柱体相连的端面。

【技术特征摘要】
1.一种塑料螺母，其特征在于，包括：帽体、柱体和密封垫，所述帽体与所述柱体相连，所述帽体和所述柱体内具有供自攻螺钉伸入的连接孔，且所述连接孔在所述帽体的自由端面敞开，所述密封垫套设在所述柱体外，且止抵所述帽体与所述柱体相连的端面。2.根据权利要求1所述的塑料螺母，其特征在于，所述柱体上设有倒扣，所述倒扣沿径向朝靠近所述帽体的方向逐渐向外凸出。3.根据权利要求2所述的塑料螺母，其特征在于，所述倒扣为楔形。4.根据权利要求2所述的塑料螺母，其特征在于，所述倒扣为多个，多个所述倒扣沿所述柱体的周向间隔开布置。5.根据权利要求1所述的塑料螺母，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：原燕波，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11