车用嵌件制造技术

技术编号:14073239 阅读:108 留言:0更新日期:2016-11-29 11:28
本实用新型专利技术涉及一种车用嵌件,其包括若干金属端子、间隔开的若干绝缘块及一塑胶壳体,所述绝缘块注塑成型于金属端子上,形成一端子模组,所述塑胶壳体注塑成型于该端子模组上,所述塑胶壳体包括底壁、自底壁向上凸伸的侧壁及形成于底壁与侧壁之间的一容纳空间,至少一绝缘块具有向上凸入于容纳空间的卡勾,绝缘块的结构简单,模具的滑块设置方便、容易,有利于简化模具结构,生产过程稳定,降低不良率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用嵌件,尤其涉及一种采用二次成型的车用嵌件。
技术介绍
车用嵌件一般包含塑胶壳体及插入成型于塑胶壳体内的金属端子,塑胶壳体结构比较复杂,需要的模具结构也很复杂,在成型过程中,端子容易错位,因此,业界各厂商联想到采用二次成型,请参考图1及图2所示,第一次在金属端子A上注塑成型若干绝缘块B,形成一端子模组C,实现各金属端子A的初步定位,第二次在该端子模组C上注塑成型塑胶壳体D,使得各金属端子A的位置得到精确定位,然而,塑胶壳体D内侧有两个卡勾D1,模具上需要设置对应的滑块,但滑块的移动位移很受限,成型的卡勾D1结构强度低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种制造简便的车用嵌件。为实现前述目的,本技术采用如下技术方案:一种车用嵌件,其包括若干金属端子、间隔开的若干绝缘块及一塑胶壳体,所述绝缘块注塑成型于金属端子上,形成一端子模组,所述塑胶壳体注塑成型于该端子模组上,所述塑胶壳体包括底壁、自底壁向上凸伸的侧壁及形成于底壁与侧壁之间的一容纳空间,至少一绝缘块具有向上凸入于容纳空间的卡勾。本技术车用嵌件通过第一次注塑成型把卡扣成型于绝缘块上,绝缘块的结构简单,模具的滑块设置方便、容易,有利于简化模具结构,生产过程稳定,降低不良率。附图说明图1为现有技术中车用嵌件的立体示意图。图2为现有技术中车用嵌件的立体分解图。图3为本技术车用嵌件的立体分解图。具体实施方式请参阅图3所示,本技术车用嵌件包含若干金属端子10、间隔开的若干绝缘块20及一塑胶壳体30,绝缘块20先注塑成型于金属端子10上,形成一端子模组,绝缘块20具有向上凸出的两卡勾22。然后,塑胶壳体30注塑成型于该端子模组上,车用嵌件制造完成。塑胶壳体30包括底壁31、自底壁31向上凸伸的侧壁32及形成于底壁31与侧壁32之间的一容纳空间33,容纳空间33用来收容其他元器件。端子模组位于底壁31内,卡勾22凸入容纳空间33,用来卡扣其他元器件。本技术车用嵌件通过第一次注塑成型把卡扣成型于绝缘块20上,绝缘块20的结构简单,模具的滑块设置方便、容易,有利于简化模具结构,生产过程稳定,降低不良率。尽管为示例目的,已经公开了本技术的优选实施方式,但是本领域的普通技术人员将意识到,在不脱离由所附的权利要求书公开的本技术的范围和精神的情况下,各种改进、增加以及取代是可能的。本文档来自技高网...
车用嵌件

【技术保护点】
一种车用嵌件,其包括若干金属端子、间隔开的若干绝缘块及一塑胶壳体,所述绝缘块注塑成型于金属端子上,形成一端子模组,所述塑胶壳体注塑成型于该端子模组上,所述塑胶壳体包括底壁、自底壁向上凸伸的侧壁及形成于底壁与侧壁之间的一容纳空间,其特征在于:至少一绝缘块具有向上凸入于容纳空间的卡勾。

【技术特征摘要】
1.一种车用嵌件,其包括若干金属端子、间隔开的若干绝缘块及一塑胶壳体,所述绝缘块注塑成型于金属端子上,形成一端子模组,所述塑胶壳体注塑成型于该...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈曙光
申请(专利权)人:立讯精密工业昆山有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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