水泵和具有所述水泵的车辆制造技术

本实用新型专利技术提出了一种水泵(1)，所述水泵(1)包括电机壳(3)和端盖(4)，所述电机壳(3)和所述端盖(4)共同限定出彼此连通的定子腔(6)和控制腔(7)，所述定子腔(6)和所述控制腔(7)内填充有灌封胶(11)。本实用新型专利技术还提出了一种车辆，所述车辆具有上文所述的水泵(1)，所述水泵(1)用于车辆的冷却系统。

【技术实现步骤摘要】
水泵和具有所述水泵的车辆
本技术涉及一种水泵，特别是用于汽车的电子水泵，且涉及具有所述水泵的车辆。
技术介绍
乘用车上通常安装有电子水泵，或称为电动水泵，例如安装于汽车发动机与涡轮增压器附近，用于涡轮增压器的冷却。电子水泵一般包括泵壳、电机壳和端盖，电机壳的一端安装到所述泵壳、另一端安装到所述端盖。在电机壳与泵壳之间的安装面以及电机壳与端盖之间的安装面处需要设置密封，以保障水泵具有满足要求的IP防护等级。现有电子水泵大多在泵壳与电机壳之间设置O型圈进行端面密封，且在端盖与电机壳超声波焊接密封。对于端盖与电机壳之间的超声波焊接密封，目前存在如下技术问题：为了实现端盖与电机壳之间的良好的超声波焊接密封效果，要求两者材料一致且要求尺寸精度完全适配。从而，超声波焊接密封限制了水泵端盖与电机壳的材料选用，且对水泵端盖与电机壳的制造精度提出了较高要求。另外，在一些特定应用场合下，有时水泵会长时间浸泡在水中，超声波焊接处极有可能会存在泄漏的风险。因此需要优化电子水泵的密封，使水泵不具有如上所述的问题，且可以更好地适应长时间浸没于水中的需求。
技术实现思路
本方案针对上文提到的问题和需求，提出一种新型的电子水泵，其由于采取了新式密封措施而能够满足将水泵长时间浸没于水中的使用需求，且相比于现有的超声波焊接密封措施而言，其不需要限制水泵端盖与电机壳的材料选用，且对水泵端盖与电机壳的制造精度没有特殊的高要求。本技术提出一种水泵，所述水泵包括电机壳和端盖，所述电机壳和所述端盖共同限定出彼此连通的定子腔和控制腔，所述定子腔和所述控制腔内填充有灌封胶。可选地，所述定子腔和所述控制腔被灌封胶完全灌封。可选地，所述定子腔和所述控制腔内的部件完全被灌封胶包覆。可选地，所述端盖上设置有灌封通孔，用于将灌封胶引入到所述定子腔和所述控制腔内。可选地，所述灌封通孔设置在端盖的中心位置处或附近。可选地，所述端盖设置有突出到控制腔内且围绕灌封通孔的凸出结构。可选地，所述凸出结构为围绕灌封通孔的大致筒状结构。可选地，所述凸出结构埋入灌封胶内。可选地，所述凸出结构设置有向灌封通孔内部突出的一个或多个突起。可选地，所述突起为向灌封通孔内部突出的环形突起。可选地，所述凸出结构与所述端盖一体成型。可选地，所述端盖还设置有至少一个探测通孔，用来在灌封期间探测灌封胶的高度。可选地，在所述控制腔内设置有电机控制板，且在所述端盖上设置有用于与所述电机控制板建立电连接的插针，所述探测通孔中的至少一个设置在所述插针附近。可选地，所述端盖设置有两个探测通孔，所述两个探测通孔等距离地布置在所述灌封通孔两侧。可选地，所述灌封胶为环氧树脂或聚氨酯或硅胶。可选地，所述电机壳还限定转子腔，其与所述定子腔和所述控制腔二者分隔开。本技术还提出一种车辆，所述车辆具有如上文所述的水泵，所述水泵用于车辆的冷却系统。通过上述特征，本技术所提出的水泵克服了现有技术中的上述问题，且至少具有如下优势：首先，通过将定子腔、控制腔及其内部部件完全由灌封胶包覆，实现了良好的密封作用。即使水进入定子腔和控制腔内也无法接触到腔内的定子绕组、电机控制板或其他部件，达到完全密封。其次，灌封胶的设置有利于定子组件和电机控制板等部件的散热。另外，通过灌封胶以及端盖的特殊构造，使得端盖与电机壳连接牢固，端盖不易脱落。下文中将结合附图对实施本技术的最优实施例进行更详尽的描述，以便能容易地理解本技术的特征和优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下文中将对本技术实施例的附图进行简单介绍。其中，附图仅仅用于展示本技术的一些实施例，而非将本技术的全部实施例限制于此。图1是从泵壳所在的端部观察的本技术所提出的水泵的后视图；图2是本技术所提出的水泵的剖视图，其沿图1所示的M-M平面剖开；图3是本技术所提出的水泵的端盖结构图；图4是本技术所提出水泵的端盖的剖视图，其沿图3所示的k-k平面剖开。具体实施方式为了使得本技术的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚，下文中将结合本技术具体实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。附图中相同的附图标记代表相同的部件。需要说明的是，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。如图2所示，本技术所提出的水泵1包括泵壳2、电机壳3、端盖4。其中，电机壳3在一端处安装到泵壳2、在另一端处安装到端盖4。所述泵壳2限定出容纳水泵叶轮的泵腔，所述水泵1的叶轮在电机轴的带动下旋转，以便对泵腔内的液体进行泵送。泵送的液体可以根据水泵1的应用场合而不同，可以为水、冷却液、润滑液，以及其他各种液体。在水泵1应用于车辆的冷却系统的情形中，水泵1可以用来泵送车辆的冷却液。电机壳3与泵壳2可通过螺栓固定在一起。在电机壳3与泵壳2之间的配合端面上可设置有密封圈12，例如O型密封圈，以保证电机壳3与泵壳2之间的密封性。水泵1具有转子腔5、定子腔6、控制腔7。电机转子9可转动地安装于转子腔5内，电机定子10固定安装于定子腔6内，电机控制板8安装于控制腔7内。定子腔6与控制腔7可以彼此连通，且电机控制板8可安装在定子10上。在径向方向上，电机转子9位于电机定子10的外侧。如图2所示，电机壳3可包括外侧壁和内部隔离壁。外侧壁可以为沿轴向延伸的大致圆筒状结构，使得电机壳3具有大致圆柱状的外部轮廓，且在两个端部处分别敞开。电机壳3的内部隔离壁将外侧壁限定的圆柱状空间分隔开，从而在内部隔离壁的一侧形成所述转子腔5，另一侧形成所述定子腔6。其中，所述定子腔6与所述控制腔7相连通，二者由电机壳3和端盖4共同限定，且定子腔6与控制腔7二者与转子腔5隔离开。如图2所示，在本技术所提出的水泵1中，优选地使得定子腔6和控制腔7填充有灌封胶11。所述灌封胶11可以为环氧树脂、聚氨酯、或硅胶等。但灌封胶11的种类不限于此。优选地，使得所述定子腔6和所述控制腔7被灌封胶11完全灌封，即，将灌封胶11在定子腔6和控制腔7中完全充满。同时，定子腔6和控制腔7内的部件可完全被灌封胶11包覆，具体地，定子腔6内的定子组件、控制腔7内的电机控制板8等部件完全被灌封胶11包覆。通过灌封胶11的灌封，能够带来如下技术效果。首先，能实现良好的密封作用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水泵(1)，其特征在于，所述水泵(1)包括电机壳(3)和端盖(4)，所述电机壳(3)和所述端盖(4)共同限定出彼此连通的定子腔(6)和控制腔(7)，所述定子腔(6)和所述控制腔(7)内填充有灌封胶(11)。

【技术特征摘要】
1.一种水泵(1)，其特征在于，所述水泵(1)包括电机壳(3)和端盖(4)，所述电机壳(3)和所述端盖(4)共同限定出彼此连通的定子腔(6)和控制腔(7)，所述定子腔(6)和所述控制腔(7)内填充有灌封胶(11)。2.如权利要求1所述的水泵(1)，其特征在于，所述定子腔(6)和所述控制腔(7)被灌封胶(11)完全灌封。3.如权利要求1所述的水泵(1)，其特征在于，所述定子腔(6)和所述控制腔(7)内的部件完全被灌封胶(11)包覆。4.如权利要求1所述的水泵(1)，其特征在于，所述端盖(4)上设置有灌封通孔(14)，用于将灌封胶(11)引入到所述定子腔(6)和所述控制腔(7)内。5.如权利要求4所述的水泵(1)，其特征在于，所述灌封通孔(14)设置在端盖(4)的中心位置处或附近。6.如权利要求4所述的水泵(1)，其特征在于，所述端盖(4)设置有突出到控制腔(7)内且围绕灌封通孔(14)的凸出结构(13)。7.如权利要求6所述的水泵(1)，其特征在于，所述凸出结构(13)为围绕灌封通孔(14)的大致筒状结构。8.如权利要求6所述的水泵(1)，其特征在于，所述凸出结构(13)埋入灌封胶(11)内。9.如权利要求6所述的水泵(1)，其特征在于，所述凸出结构(13)设置有向灌封...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨君宇，祝青华，张浩，
申请(专利权)人：常州雷利电机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32