一种车用电动无刷水泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用电动无刷水泵，包括水泵本体和安装于所述水泵本体上用于实时反馈、在线诊断且控制所述水泵本体工作状态的控制器(7)，所述水泵本体包括涡旋叶片、与所述涡旋叶片固定连接的永磁体(3)以及通过电磁感应驱动所述永磁体(3)和所述涡旋叶片转动的线圈(8)，所述线圈(8)上设置有用于检测所述线圈(8)产生感应电流强度大小的第一感应芯片，所述控制器(7)与所述第一感应芯片连接，所述控制器(7)内设置有所述永磁体(3)和所述涡旋叶片转速的控制模块。该车用电动无刷水泵有效地解决水泵在脱离发动机工作状态下无法实现可变功率调节等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车用电动无刷水泵
本技术涉及汽车
，特别是涉及一种车用电动无刷水泵。
技术介绍
传统车辆中使用发动机带动机械式水泵，以提供发动机冷却液的循环，保障发动机冷却系统工作，同时为车辆空调采暖系统提供热源。但传统的机械式水泵跟随发动机工作，且转速和工作流量不可调节。只能实时跟随发动机转速工作。随着环保要求对发动机排放的要求日益严苛，要减少发动机的排放，必须使发动机尽快达到并维持在其最佳工作温度，显然转速和工作流量不可调节的传统机械式水泵无法满足要求。同对于配置发动机怠速启停功能车辆来说，传统机械式水泵在发动机停机状态下无法工作，也就无法为乘客舱制热提供热源，从而为了保障乘客舱舒适性和驾驶安全性(除霜除雾要求)无法达到发动机怠速启停功能的最佳性能，实现其最优的排放目标。对于配置电力驱动的新能源车辆(包括纯电动车辆EV，插电式混动车辆PHEV，增程式电动车辆EREV，混动车辆HEV)，在其电动工况下，发动机不参与工作，或者没有发动机配置时，则必须使用电动水泵来驱动冷却液维持乘客舱舒适性和除霜除雾要求的加热要求，同时还要满足电子驱动部分和高压功率电池的恒温要求。综上所述，如何有效地解决水本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用电动无刷水泵，其特征在于，包括水泵本体和安装于所述水泵本体上用于实时反馈、在线诊断且控制所述水泵本体工作状态的控制器(7)，所述水泵本体包括涡旋叶片、与所述涡旋叶片固定连接的永磁体(3)以及通过电磁感应驱动所述永磁体(3)和所述涡旋叶片转动的线圈(8)，所述线圈(8)上设置有用于检测所述线圈(8)产生感应电流强度大小的第一感应芯片，所述控制器(7)与所述第一感应芯片连接，所述控制器(7)内设置有所述永磁体(3)和所述涡旋叶片转速的控制模块。

【技术特征摘要】
1.一种车用电动无刷水泵，其特征在于，包括水泵本体和安装于所述水泵本体上用于实时反馈、在线诊断且控制所述水泵本体工作状态的控制器(7)，所述水泵本体包括涡旋叶片、与所述涡旋叶片固定连接的永磁体(3)以及通过电磁感应驱动所述永磁体(3)和所述涡旋叶片转动的线圈(8)，所述线圈(8)上设置有用于检测所述线圈(8)产生感应电流强度大小的第一感应芯片，所述控制器(7)与所述第一感应芯片连接，所述控制器(7)内设置有所述永磁体(3)和所述涡旋叶片转速的控制模块。2.根据权利要求1所述的车用电动无刷水泵，其特征在于，所述涡旋叶片与所述永磁体(3)通过螺钉连接，所述涡旋叶片与所述永磁体(3)所在的叶轮水室和所述线圈(8)所在的控制干室完全静态密封连接。3.根据权利要求2所述的车用电动无刷水泵，其特征在于，所述线圈(8)上设置有用于检测所述线圈(8)温度值的第二感应芯片，所述控制器(7)与所述第二感应芯片...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛羽丰，黄晓波，刘振刚，龚敢峰，
申请(专利权)人：上海佳行电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31