轨道转向装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例公开了一种轨道转向装置，其包括：转盘、轨道底盘和用于与轨道对接的第一导轨，所述转盘可转动地安装在所述轨道底盘上，所述第一导轨固定在所述转盘上。利用本实用新型专利技术实施例无需挖设辅助运输巷道和另外铺设轨道，可减少工作量，降低劳动强度，节约生产成本，增加生产过程中的安全系数，而且该轨道转向装置结构简单，安装方便。

【技术实现步骤摘要】
轨道转向装置
本技术实施例涉及轨道运输
，具体涉及一种轨道转向装置。
技术介绍
煤炭是我国能源结构中的支柱，煤矿的安全高效生产是源源不断提供煤炭的基础，井工煤矿占我国煤矿数量比重的90％以上，所以井工煤矿安全高效生产是原煤生产的重中之重。而要保障井工煤矿的原煤生产，井下辅助运输环节必不可少，甚至其顺畅与否将严重影响工作面的生产。在煤矿中，各种矿用材料、设备等都通过轨道运往矿井中，轨道沿运输巷道铺设。但是，由于各开采工作面的布置和地质条件的限制，运输巷道会出现一些弯道。当运输巷道弯度小于等于直角(如第一运输巷道的延伸方向与第二运输巷道的延伸方向夹角为90°)时，运输车如果直接进行转弯变道，容易发生翻车事故。因此，运输车需要通过变道转弯。现有的变道方法是：另挖设一条辅助运输巷道，将轨道铺设在辅助运输巷道内，辅助运输巷道、第一运输巷道与第二运输巷道呈“人”字型。运输车先沿第一运输轨道进入辅助运输巷道，再由辅助运输巷道进入第二运输巷道。现有的变道方法需要挖设辅助运输巷道并铺设轨道，不仅工人劳动强度高，浪费大量财力、物力，而且严重耽误井下辅助运输工作，影响工作面的正常生产，并且存在安全隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提出一种轨道转向装置，以解决上述技术问题。本技术实施例提出一种轨道转向装置，其包括：转盘、轨道底盘和与轨道对接的第一导轨，所述转盘可转动地安装在所述轨道底盘上，所述第一导轨固定在所述转盘上。可选地，所述转盘包括支撑面和设置在所述支撑面上的转盘轴，所述第一导轨安装在所述支撑面上，所述转盘通过所述转盘轴安装在所述轨道底盘上。可选地，所述轨道底盘包括安装面，所述轨道底盘通过所述安装面安装在地面上，所述转盘的所述支撑面与所述轨道底盘的所述安装面平行。可选地，所述轨道转向装置还包括：用于支撑转盘的支撑轮，所述支撑轮安装在所述转盘背向所述支撑面的一侧上，所述支撑轮位于所述转盘和所述轨道底盘之间。可选地，所述轨道转向装置还包括：第二导轨，所述第二导轨安装在所述轨道底盘上，所述支撑轮可沿所述第二导轨滑动。可选地，所述轨道转向装置还包括：深沟球轴承，所述深沟球轴承安装在所述支撑轮的轮轴上。可选地，所述轨道转向装置还包括：用于驱动所述转盘转动的回柱绞车。可选地，所述轨道转向装置还包括：用于防止车辆沿所述第一导轨移动的挡车卡轨部，所述挡车卡轨部固定设置在所述转盘上。可选地，挡车卡轨部包括第一固定板、第二固定板、第一卡接板、第二卡接板和连接杆，所述第一固定板和所述第二固定板沿所述第一导轨的延伸方向分别固定在所述转盘上，所述连接杆的两端可旋转地安装在所述第一固定板和所述第二固定板上，所述第一卡接板和所述第二卡接板沿所述第一导轨的延伸方向分别固定在所述连接杆上，且相距预定距离。可选地，所述轨道转向装置还包括：推力轴承和轴承座，所述轴承座安装在所述轨道底盘上，所述转盘轴通过所述推力轴承安装在所述轴承座上。本技术实施例提供的轨道转向装置通过设置转盘和轨道底盘，转盘可转动地安装在轨道转盘上，转盘上设置有与轨道对接的第一导轨，通过转动转盘即可实现轨道转向，无需挖设辅助运输巷道和另外铺设轨道，可减少工作量，降低劳动强度，节约生产成本，增加生产过程中的安全系数，而且该轨道转向装置结构简单，安装方便。附图说明图1是本技术实施例的轨道转向装置的主视图。图2是图1的俯视图。图3是本技术实施例的轨道转向装置的支撑轮的结构示意图。图4是本技术实施例的轨道转向装置的转盘轴的结构示意图。具体实施方式以下结合附图以及具体实施例，对本技术的技术方案进行详细描述。实施例一图1示出了本技术实施例的轨道转向装置的主视图，图2示出了图1的俯视图，轨道转向装置包括：转盘1、轨道底盘3和用于与轨道对接的第一导轨4，转盘1可转动地安装在轨道底盘3上，第一导轨4固定在转盘1上。轨道转向装置使用时，将轨道转向装置设置在轨道转弯处，例如，第一轨道与第二轨道交接处，将第一导轨4与第一轨道对接。当车辆通过第一轨道到达第一导轨4时，转动转盘1，转盘1带动车辆旋转，第一导轨4与第二轨道对接后，车辆驶进第二轨道。本技术实施例提供的轨道转向装置通过设置转盘和轨道底盘，转盘可转动地安装在轨道转盘上，转盘上设置有与轨道对接的第一导轨，通过转动转盘即可实现轨道转向，无需挖设辅助运输巷道和另外铺设轨道，可减少工作量，降低劳动强度，节约生产成本，增加生产过程中的安全系数，而且该轨道转向装置结构简单，安装方便。实施例二在实施例一的基础上，可选地，转盘1包括支撑面和设置在支撑面上的转盘轴，第一导轨4安装在该支撑面上。转盘1通过转盘轴2安装在轨道底盘3上，转盘轴2可对转盘1提供支撑力，还可增加第一导轨4的高度，方便第一导轨4与轨道对接。较佳地，轨道底盘3包括安装面，轨道底盘3通过该安装面安装在地面上。转盘1的支撑面与轨道底盘3的安装面平行，可方便轨道转向装置的安装，使得第一导轨4与轨道对接更容易；还可使得转盘轴1受力均匀，减小磨损，增加转盘轴1的使用寿命。在本实施例中，转盘1和转盘底座3均呈板状。如图2所示，转盘1为圆形。进一步地，轨道转向装置还包括：用于支撑转盘1的支撑轮5，支撑轮5安装在转盘1背向支撑面的一侧上，位于转盘1和轨道底盘3之间。支撑轮5的设置，可提高转盘1的承载力，方便转盘1的转动，优选地，轨道转向装置还包括：第二导轨，第二导轨安装在轨道底盘3上，支撑轮5沿第二导轨滑动，以保证转盘1旋转过程中，转盘1不会出现偏移。在本技术的一个优选实施例中，支撑轮5的数量至少为两个，两个支撑轮5分别位于转轴的两侧，以保证转盘1受力平稳。优选地，支撑轮5的数量为四个，四个支撑轮5沿转盘1的周向均匀分布，以保证转盘1受力更加平稳。图3是本技术实施例的轨道转向装置的支撑轮的结构示意图。如图3所示，支撑轮5为滑轮，滑轮的轮槽呈U型，轮槽的开口宽度约为30mm，轮槽的深度约为20mm，支撑轮5的材质为45号钢，支撑轮5上配置有八个M42×3花螺母。在本技术的一个优选实施例中，第一导轨4由两条工字钢平行排布形成，两个工字钢长度均约为2100mm，两条工字钢的间距约为910mm。第二导轨呈环形，也可采用工字钢制成。较佳地，如图3所示，轨道转向装置还包括：深沟球轴承6，深沟球轴承6安装在支撑轮5的轮轴上。图4是本技术实施例的轨道转向装置的转盘轴的结构示意图。如图4所示，轨道转向装置还包括：推力轴承7和轴承座8，轴承座8安装在轨道底盘3上，转盘轴2通过推力轴承7安装在轴承座8上，推力轴承7套设在转盘轴2的底部。通过设置深沟球轴承6、推力轴承7和轴承座8，即可保证转盘1旋转灵活，又能够提高转盘1的承载力，以承载大型设备的旋转。可选地，轨道转向装置还包括：用于防止车辆沿第一导轨4移动的的挡车卡轨部，在转盘1旋转的过程中，可保证车辆的稳定，防止车辆滑出第一导轨4。在本技术的一个优选实施例中，挡车卡轨部包括第一固定板、第二固定板、第一卡接板、第二卡接板和连接杆，第一固定板和第二固定板固定设置在转盘上，连接杆的两端可旋转地安装在第一固定板和第二固定板上，第一卡接板和第二卡接板固定设置在连接杆上，且相距预定距离。车辆旋转时，先用挡车卡轨部将车辆卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道转向装置，其特征在于，包括：转盘、轨道底盘和与轨道对接的第一导轨，所述转盘可转动地安装在所述轨道底盘上，所述第一导轨固定在所述转盘上。

【技术特征摘要】
1.一种轨道转向装置，其特征在于，包括：转盘、轨道底盘和与轨道对接的第一导轨，所述转盘可转动地安装在所述轨道底盘上，所述第一导轨固定在所述转盘上。2.如权利要求1所述的轨道转向装置，其特征在于，所述转盘包括支撑面和设置在所述支撑面上的转盘轴，所述第一导轨安装在所述支撑面上，所述转盘通过所述转盘轴安装在所述轨道底盘上。3.如权利要求2所述的轨道转向装置，其特征在于，所述轨道底盘包括安装面，所述轨道底盘通过所述安装面安装在地面上，所述转盘的所述支撑面与所述轨道底盘的所述安装面平行。4.如权利要求3所述的轨道转向装置，其特征在于，所述轨道转向装置还包括：用于支撑转盘的支撑轮，所述支撑轮安装在所述转盘上，所述支撑轮位于所述转盘和所述轨道底盘之间。5.如权利要求4所述的轨道转向装置，其特征在于，所述轨道转向装置还包括：第二导轨，所述第二导轨安装在所述轨道底盘上，所述支撑轮可沿所述第二导轨滑动。6.如权利要求4所述的轨道转向装置，其特征在于，所述轨道转向装置还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨光彩，周连春，苗继军，赵洪运，刘小水，王文才，王惠，侯得峰，刘波，樊金志，曹华，李旭泽，贾学军，杜保平，
申请(专利权)人：神华集团有限责任公司，神华乌海能源有限责任公司，鄂托克旗天隆机械制造有限责任公司，内蒙古科技大学，
类型：新型
国别省市：北京,11