一种利用排气续航的混合动力无人飞行器制造技术

本发明专利技术属于飞行器技术领域，提供了一种利用排气续航的混合动力无人飞行器。包括微型燃气轮机、启发一体机、蓄电池、空气动压箔片轴承、电机及螺旋桨、电子设备和尾喷管；所述的微型燃气轮机包括压气机、涡轮和燃烧室；压气机通过燃烧室连接涡轮，尾喷管与涡轮的排出口连接，利用涡轮排出的废气流过尾喷管，为飞行器产生推力；所述的启发一体机、压气机和涡轮通过空气箔片轴承固定在支撑轴上；蓄电池通过电缆连接到电机及螺旋桨和电子设备上。本发明专利技术利用微型燃气轮机发电，在燃料足够的情况下，可以给无人飞行器持续不断的供电，并且燃气轮机产生的废气可为无人飞行器产生推力，可以大大地提高无人飞行器长时间续航的能力。

A hybrid unmanned air vehicle using exhaust gas

【技术实现步骤摘要】
一种利用排气续航的混合动力无人飞行器
本专利技术属于飞行器
，具体涉及一种利用排气续航的混合动力无人飞行器。
技术介绍
目前无人飞行器的电量供给方式主要为蓄电池，无人飞行器的续航时间比较短。若采用增大电池容量或者利用太阳能电板的方式，则会减小无人飞行器的推重比。效率不但无法提高，反而会降低。因此目前仍没有推重比较大、续航能力较强的无人飞行器。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有的无人飞行器续航时间短、推重比较小等问题，提供了一种利用排气续航的混合动力无人飞行器，其具有续航时间长，推重比较大等特点，可以改善现有无人飞行器普遍存在的续航时间比较短、推重比较小的缺点。本专利技术的技术方案：一种利用排气续航的混合动力无人飞行器，包括微型燃气轮机1、启发一体机2、蓄电池3、空气动压箔片轴承4、电机及螺旋桨5、电子设备10和尾喷管12；所述的微型燃气轮机1包括压气机6、涡轮7和燃烧室8；压气机6通过燃烧室8连接涡轮7，空气9通过压气机6吸入到燃烧室8中，与燃料11混合燃烧，产生的燃气推动涡轮7旋转，尾喷管12与涡轮7的排出口连接，利用涡轮7排出的废气13流过尾喷管12，为飞行器产生推力；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用排气续航的混合动力无人飞行器，其特征在于，包括微型燃气轮机(1)、启发一体机(2)、蓄电池(3)、空气动压箔片轴承(4)、电机及螺旋桨(5)、电子设备(10)和尾喷管(12)；所述的微型燃气轮机(1)包括压气机(6)、涡轮(7)和燃烧室(8)；压气机(6)通过燃烧室(8)连接涡轮(7)，空气(9)通过压气机(6)吸入到燃烧室(8)中，与燃料(11)混合燃烧，产生的燃气推动涡轮(7)旋转，尾喷管(12)与涡轮(7)的排出口连接，利用涡轮(7)排出的废气(13)流过尾喷管(12)，为飞行器产生推力；所述的启发一体机(2)、压气机(6)和涡轮(7)通过空气箔片轴承(4)固定在支撑轴上，空气箔...

【技术特征摘要】
1.一种利用排气续航的混合动力无人飞行器，其特征在于，包括微型燃气轮机(1)、启发一体机(2)、蓄电池(3)、空气动压箔片轴承(4)、电机及螺旋桨(5)、电子设备(10)和尾喷管(12)；所述的微型燃气轮机(1)包括压气机(6)、涡轮(7)和燃烧室(8)；压气机(6)通过燃烧室(8)连接涡轮(7)，空气(9)通过压气机(6)吸入到燃烧室(8)中，与燃料(11)混合燃烧，产生的燃气推动涡轮(7)旋转，尾喷管(12)与涡轮(7)的排出口连...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐方程，孙希明，侯留凯，
申请(专利权)人：大连理工大学，
类型：发明
国别省市：辽宁,21