Stop lifting device of a vehicle, the car body comprises a chassis (1) and a lifting device (4), (3), the moving wheel motor device (6) and a bracket, which is characterized in that: the lifting device (4) is arranged at the lower part of the moving wheel lifting device (3), (4) the support provided in the chassis (1) at the lower part of folding settings, the moving wheel (3) at least two arranged on the lifting device (4) or the lower side of the moving wheel (3) of the rolling direction and the tire (2) before and after the moving direction angle setting, drive the vehicle lateral movement; the lifting device (4) is provided with at least six a rotational position, at least two rotation and the chassis (1) lower rotating connection; the motor unit (6) and the lifting device (4) positioning connection. At the same time, it has the characteristics of simple and reasonable structure, low cost, small car parking space and convenient parking, so as to expand the application range of the product.
【技术实现步骤摘要】
升降停汽车装置
本专利技术涉及升降停汽车装置。
技术介绍
随着城市不断扩大发展,城市交通越来越拥挤,道路越来越拥挤,汽车越来越多,停车的面积越来越小,停车位越来越少和小,停车越来越困难,所以市面上急需要一个横向移动停车的升降停汽车装置,需要一种操作简单,使用方便的停汽车装置,不需要驾驶员的驾驶技术高就可以完成快速停车的装置。
技术实现思路
本专利技术的目的旨在提供一种结构简单合理、成本低廉、操作方便安全的停汽车装置,以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的升降停汽车装置,所述汽车主体包括:汽车底盘、升降装置、移动轮、电动机装置、支架,其特征在于:所述升降装置下部设置移动轮,升降装置上的支架设置在汽车底盘下部活动折叠设置,所述移动轮至少两个设置在升降装置的下部或一侧,移动轮的滚动方向与汽车轮胎前后移动方向夹角设置,驱动汽车横向移动;所述升降装置上至少设置六个转动位,至少两个转动位与汽车底盘下部转动连接;所述电动机装置与升降装置定位连接。所述升降装置至少设置一个,升降装置为电动机升降机构;所述升降装置为向上折叠运动;升降装置向下伸展与地面接触支撑汽车悬空;所述电动机装置侧部与升降装置的支架活动连接。所述移动轮为定向轮或万向轮,移动轮通过升降装置的支架下部或一侧转动连接;所述升降装置上的支架至少五个设置;所述升降装置上的支架两端设置转动位;转动位设置为孔或轴;所述电动机装置侧部与升降装置支架的转动位活动连接。所述升降装置至少通过两个转动位与汽车底盘转动连接;所述移动轮至少设置三个与地面活动连接将汽车顶起移动;所述升降装置上端与汽车底盘底部转动连接,下端与移动轮活动 ...
【技术保护点】
升降停汽车装置,所述汽车主体包括:汽车底盘(1)、升降装置(4)、移动轮(3)、电动机装置(6)、支架,其特征在于:所述升降装置(4)下部设置移动轮(3),升降装置(4)上的支架设置在汽车底盘(1)下部活动折叠设置,所述移动轮(3)至少两个设置在升降装置(4)的下部或一侧,移动轮(3)的滚动方向与汽车轮胎(2)前后移动方向夹角设置,驱动汽车横向移动;所述升降装置(4)上至少设置六个转动位,至少两个转动位与汽车底盘(1)下部转动连接;所述电动机装置(6)与升降装置(4)定位连接。
【技术特征摘要】
1.升降停汽车装置,所述汽车主体包括:汽车底盘(1)、升降装置(4)、移动轮(3)、电动机装置(6)、支架,其特征在于:所述升降装置(4)下部设置移动轮(3),升降装置(4)上的支架设置在汽车底盘(1)下部活动折叠设置,所述移动轮(3)至少两个设置在升降装置(4)的下部或一侧,移动轮(3)的滚动方向与汽车轮胎(2)前后移动方向夹角设置,驱动汽车横向移动;所述升降装置(4)上至少设置六个转动位,至少两个转动位与汽车底盘(1)下部转动连接;所述电动机装置(6)与升降装置(4)定位连接。2.根据权利要求1所述的升降停汽车装置,其特征在于:所述升降装置(4)至少设置一个,升降装置(4)为电动机升降机构;所述升降装置(4)为向上折叠运动;升降装置(4)向下伸展与地面(5)接触支撑汽车悬空;所述电动机装置(6)侧部与升降装置(4)的支架活动连接。3.根据权利要求1所述的升降停汽车装置,其特征在于:所述移动轮(3)为定向轮或万向轮,移动轮(3)通过升降装置(4)的支架下部或一侧转动连接;所述升降装置(4)上的支架至少五个设置;所述升降装置(4)上的支架两端设置转动位;转动位设置为孔或轴;所述电动机装置(6)侧部与升降装置(4)支架的转动位活动连接。4.根据权利要求1所述的升降停汽车装置,其特征在于:所述升降装置(4)至少通过两个转动位与汽车底盘(1)转动连接;所述移动轮(3)至少设置三个与地面活动连接将汽车顶起移动;所述升降装置(4)上端与汽车底盘(1)底部转动连接,下端与移动轮(3)活动连接。5.根据权利要求1所述的升降停汽车装置,其特征在于:所述升降装置(4)上设置电动机装置(6)的螺杆(7)驱动支架组件横向由上向下伸展移动轮(3)将汽车底盘(1)顶起;所述升降装置(4)上的第一支架(8)和第二支架(14)的上端分别与第五支架(28)和第四支架(27)的下端转动折叠连接;第五支架(28)和第四支架(27)的上端分别与汽车底盘(1)转动折叠连接;第一支架(8)和第二支架(14)的下端分别与第三支架(16)两端来回定向活动连接;所述电动机装置(6)的转轴与升降装置(4)螺杆(7)同心设置固定连接或传动连接。6.根据权利要求1所述的升降停汽车装置,其特征在于:所述移动轮(3)与第三支架(16)之间通过轴定位转动连接;所述汽车底盘(1)与第五支架(28)和第四支架(27)的上端之间通过第一转动位(9)和第三转动位(1...
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