一种高压开关机构用电动机制动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种高压开关机构用电动机制动装置，包括电动机和制动器，所述制动器安装在电动机的高速端，制动器由磁轭、励磁线圈、弹簧、衔铁、制动盘组成，安装板通过花键套与电动机高速端传动轴连接，所述电动机上设有减速器，减速器的输出端与传动齿轮相连，所述制动器的制动盘与安装板活动连接，所述的制动器的励磁线圈与机构电连接，励磁线圈通电吸合衔铁，使制动盘与安装板分离，励磁线圈失电，弹簧压迫衔铁使制动盘与安装板接触连接，机构失电通过机械方式自动制动电动机，安全可靠。

A motor brake device for high voltage switch mechanism

The utility model provides a motor brake pressure switch mechanism, including motor and brake, the brake is installed on the high end of the electric motor, the brake is composed of a magnetic yoke, an excitation coil, a spring, an armature, brake disc, mounting plate through the spline sleeve and the motor speed end of the transmission shaft is connected to the motor. A reducer, reducer output and drive gear connected to the brake disc of the brake is connected with the mounting plate, wherein the brake coil is connected with the power mechanism, excitation coils pull armature, the brake disc and the mounting plate separation, excitation coil power, the spring presses the brake disc armature in connection with the mounting plate contact mechanism, the loss of power by mechanical means automatic brake motor, safe and reliable.

【技术实现步骤摘要】
一种高压开关机构用电动机制动装置
本技术涉及一种电动机的制动装置。
技术介绍
在现有技术中，电动机动的运行一般采用直流电，主要原因是交流电在定子绕组中产生的是一个交变脉动磁场，虽然在转子静止时没有起动力矩，但在转子被外力作用下旋转(机械惯性旋转)时，交变脉动磁场就转化为具有旋转性质的磁场，此时电动机不能制动反而会以一定速度旋转下去，所以交流电不能实现电动机的制动。为解决这一技术问题，目前采用的方式是使用整流桥，将直流电转变为交流电，采用电气元器件，但是这种方式存在缺陷：其主要原因为整流桥由二极管组成，操作过程中如产生反向电压容易将二极管击穿，造成整流桥烧坏，整流桥散热不好，所以电气元件不稳定，存在安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种高压开关机构用电动机制动装置，与高压开关机构电气连动，机构失电，通过机械方式制动电动机，安全可靠。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案为：一种高压开关机构用电动机制动装置，包括电动机和制动器，所述制动器安装在电动机的高速端，制动器由磁轭、励磁线圈、制动盘、衔铁、花键套，弹簧，安装板通过螺栓固定于电动机上，制动器通过螺栓固定于安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高压开关机构用电动机制动装置，包括电动机（3）和制动器（7），其特征在于，所述制动器（7）安装在电动机（3）的高速端，制动器（7）由磁轭、励磁线圈、弹簧（9）、衔铁（6）、制动盘（5）组成，安装板通过花键套与电动机（3）高速端传动轴连接，所述电动机（3）上设有减速器，减速器的输出端与传动齿轮（1）相连，所述制动器（7）的制动盘（5）与安装板（4）活动连接，所述的制动器（7）的励磁线圈与机构电连接，励磁线圈通电吸合衔铁（6），使制动盘（5）与安装板（4）分离，励磁线圈失电，弹簧（9）压迫衔铁（6）使制动盘（5）与安装板（4）接触连接。

【技术特征摘要】
1.一种高压开关机构用电动机制动装置，包括电动机（3）和制动器（7），其特征在于，所述制动器（7）安装在电动机（3）的高速端，制动器（7）由磁轭、励磁线圈、弹簧（9）、衔铁（6）、制动盘（5）组成，安装板通过花键套与电动机（3）高速端传动轴连接，所述电动机（3）上设有减速器，减速器的输出端与传动齿轮（1）相连，所述制动器（7）的制动盘（5）与安装板（4）活动连接，所述的制动器（7）的励磁线圈与机构电连接，励磁线圈通电吸合衔铁（6），使制动盘（5）与安装板（4）分离，励磁线圈失电...

【专利技术属性】
技术研发人员：王向功，刘相青，
申请(专利权)人：泰安市泰和电力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37