电动助力四轮车制造技术

本发明专利技术属于汽车领域。发明专利技术名称为电动助力四轮车。发明专利技术内容为电动助力四轮车以直流电为动力，外观四方型或椭圆型，与现有家庭轿车近似，四门、轮胎四个。循环电池需充电，配有特殊充电器。仪表台上显示电量。电池主要有：铅酸电池、锂电池、锌空电池、镍镉电池或氢电池。该车起步噪音低，车内未配空调或配有空调。该车的基本结构由电源、驱动电动机、电动机调速控制装置、传动装置、行驶装置、转向装置、制动装置、工作装置组成。此发明专利技术的用途等同一般轿车，可用于载人、物。

【技术实现步骤摘要】
电动助力四轮车的制作方法1.
汽车领域。2.
技术介绍
电动助力。3.
技术实现思路
电动助力四轮车以直流电为动力。外观四方型或椭圆型，与现有家庭轿车近似，四门、轮胎四个。循环电池需充电，配有特殊充电器。仪表台上显示电量。电池主要有铅酸电池、锂电池、锌空电池、镍镉电池或氢电池。该车起步噪音低，车内未配空调或配有空调。该车的组成包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。4.具体实施方式 该车的基本结构电源；驱动电动机；电动机调速控制装置；传动装置；行驶装置；转向装置；制动装置；工作装置。等同一般轿车，可用于载人、物。

【技术保护点】
电动助力四轮车以直流电为动力。外观四方型或椭圆型，与现有家庭轿车近似，四门、轮胎四个。循环电池需充电，配有特殊充电器。仪表台上显示电量。电池主要有：铅酸电池、锂电池、锌空电池、镍镉电池或氢电池。该车起步噪音低，车内未配空调或配有空调。

【技术特征摘要】
电动助力四轮车以直流电为动力。外观四方型或椭圆型，与现有家庭轿车近似，四门、轮胎四个。循环电池需充电，配有特殊充电器...

【专利技术属性】
技术研发人员：胥家宏，
申请(专利权)人：胥家宏，
类型：发明
国别省市：12[中国|天津]