新能源汽车电池的新动力盖板极柱制造技术
New power car battery's new powered cover plate pole
【技术实现步骤摘要】
新能源汽车电池的新动力盖板极柱
本技术涉及一种新能源汽车电池的新动力盖板极柱。
技术介绍
新能源汽车电池的新动力盖板极柱，正极是纯铝材质，负极为铜铝复合材质，因为正负极平面板中心必须凸起一圆柱体(铝柱)，正负极平面板上设置有柱状凸台，柱状凸台上端面设置有凹槽，圆柱体与柱状凸台的凹槽的连接采用摩擦焊接，这样导致设备费用高，生产效率慢。
技术实现思路
为克服上述缺点，本技术的目的在于提供一种设备费用小、效率高的新能源汽车电池的新动力盖板极柱。为了达到以上目的，本技术采用的技术方案是：一种新能源汽车电池的新动力盖板极柱，包括铜底板、铝柱，所述铜底板设置有柱状凸台，所述柱状凸台内设置有圆形槽，所述圆形槽的内壁上设置有内齿轮，所述铝柱的外壁上设置有外齿轮，所述内齿轮与外齿轮相互匹配，所述铝柱插入所述圆形槽并通过外齿轮与内齿轮紧密配合，所述圆形槽的内齿轮的底部设置有一圈向外延伸的凹槽，所述铝柱的外齿轮下端的侧壁上具有一圈凸起，所述凸起与凹槽的形状相互配合形成倒勾。本技术新能源汽车电池的新动力盖板极柱的有益效果是，铝柱与柱状凸台通过内齿轮与外齿轮紧密配合固定，并在柱状凸台的内齿轮的底部向内挖出适当一圈空隙(即凹槽)，让铝柱的外齿轮压入到底后向空隙延展填充满形成凸起，造成铝柱通过内、外齿轮以及倒钩方式与铜材质的柱状凸台紧密结合；代替现有的摩擦焊接，具有设备费用小、效率高的优点。优选地，所述外齿轮位于铝柱的下端。优选地，所述柱状凸台呈圆柱状。作为本技术的进一步改进是，现有技术中，因为正负极平面板中心必须凸起一圆柱体，所以必须使用CNC加工机将多余的部分车洗掉，造成材料浪费，通过CN...
【技术保护点】
一种新能源汽车电池的新动力盖板极柱，包括铜底板(1)、铝柱(2)，所述铜底板(1)设置有柱状凸台(3)，所述柱状凸台(3)内设置有圆形槽(4)，其特征在于：所述圆形槽(4)的内壁上设置有内齿轮(5)，所述铝柱(2)的外壁上设置有外齿轮(6)，所述内齿轮(5)与外齿轮(6)相互匹配，所述铝柱(2)插入所述圆形槽(4)并通过外齿轮(6)与内齿轮(5)紧密配合，所述圆形槽(4)的内齿轮(5)的底部设置有一圈向外延伸的凹槽(7)，所述铝柱(2)的外齿轮(6)下端的侧壁上具有一圈凸起(8)，所述凸起(8)与凹槽(7)的形状相互配合形成倒勾。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池的新动力盖板极柱，包括铜底板(1)、铝柱(2)，所述铜底板(1)设置有柱状凸台(3)，所述柱状凸台(3)内设置有圆形槽(4)，其特征在于：所述圆形槽(4)的内壁上设置有内齿轮(5)，所述铝柱(2)的外壁上设置有外齿轮(6)，所述内齿轮(5)与外齿轮(6)相互匹配，所述铝柱(2)插入所述圆形槽(4)并通过外齿轮(6)与内齿轮(5)紧密配合，所述圆形槽(4)的内齿轮(5)的底部设置有一圈向外延伸的凹槽(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋胜文，
申请(专利权)人：苏州蒋信用精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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