盾构机齿轮箱油标制造技术
Shield machine gear box oil mark
The utility model discloses a shield machine gear box oil standard, composed of two rectangular pipe joint and a transparent hose composed of two rectangular pipe joint distribution in the gear box of the cylindrical wall of the box body, forming a screw joint and sealing box rectangular pipe, rectangular pipe hole pipe joint and the box wall of the box oil standard oil passage oil standard oil cavity and communicated with the box body. It is preferable that the right angle pipe joint adopts quick insert structure or quick screwing structure, and the conical pipe thread structure is combined with the structure to form screw connection seal with the box body, and the transparent hose is made of the braided PVC pipe. The utility model has the advantages of simple structure, convenient manufacture and replacement, and long service life, and fully meets the requirements of turning a certain angle when the box is installed or adjusted.
【技术实现步骤摘要】
盾构机齿轮箱油标
本技术涉及一种齿轮箱油标，特别是一种盾构机齿轮箱油标。
技术介绍
近年来，随着我国国民经济的迅速发展，加上我国城市人口密集和交通压力，各种基础设施建设工程不断展开，地铁、铁路、公路、水利等将建设大量隧道，这也将给隧道盾构掘进机提供广阔的市场。盾构施工是目前世界上最经济快速的隧道施工方法，盾构机已经在我国交通建设和城市发展中发挥着不可替代的重要角色。盾构机齿轮箱作为盾构机核心部件之一，具有高功率密度、高承载能力及高可靠性等特点。其齿轮箱箱体一般呈圆筒形，齿轮箱通常采用浸油润滑，齿轮箱内存有一定量的齿轮箱润滑油。齿轮箱对齿轮润滑油高度有着较高的要求，润滑过多或过少都将对齿轮箱正常使用都会造成严重影响。现有盾构机齿轮箱油标为装设在箱体圆周壁上的径向延伸的单管型结构，可指示出箱体在某一安装角度的油位，当因安装需要箱体旋转一定角度时，油标位置相应变化，而使油标管内被充满油液或油标内无油液，而无法观察到箱体内的油位。为此，需进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术的不足，提供一种盾构机齿轮箱油标，该油标由两个直角管接头和连通两直角管接头的透明软管...
【技术保护点】
一种盾构机齿轮箱油标，其特征在于，由两个直角管接头(1)和透明软管(2)组成，两个直角管接头(1)分布在齿轮箱圆筒形箱体(3)的箱壁上，直角管接头(1)与箱体(3)形成螺合密封连接，直角管接头(1)的管孔与箱体(3)箱壁上油标油道(3a)连通，油标油道(3a)与箱体(3)内腔连通。
【技术特征摘要】
1.一种盾构机齿轮箱油标，其特征在于，由两个直角管接头(1)和透明软管(2)组成，两个直角管接头(1)分布在齿轮箱圆筒形箱体(3)的箱壁上，直角管接头(1)与箱体(3)形成螺合密封连接，直角管接头(1)的管孔与箱体(3)箱壁上油标油道(3a)连通，油标油道(3a)与箱体(3)内腔连通。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：何志强，杨震，陈光富，张理伟，陈子薇，苑晓丹，
申请(专利权)人：重庆齿轮箱有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。