The utility model discloses a bogie with motor node and its manufacturing method, the motor node includes a metal mandrel, a first layer of metal coat, second layers of metal coat, multilayer metal sleeve, multilayer elastic rubber body, multilayer elastic rubber body and the metal mandrel, multi layer metal sleeve, the first layer of metal coat the vulcanized elastomer becomes, the elastic body is pressed into second layers of metal casing; the metal spacer sleeve, an elastic rubber body and a first layer of metal coat are two petal type structure; elastic body is pressed into the second layers of metal coat, and pre compression stress on the elastic rubber body, the air isolation section and the air isolation section two is formed between the two valve type metal sleeve and an elastic rubber body, metal core along the axial and radial air, and air isolation isolator a paragraph two section is set to the fan, and each air The sectorial section of the isolation section extends gradually along the direction of the metal core from the metal core to the second layer metal coat. The utility model improves the quality of the product.
【技术实现步骤摘要】
一种动车转向架用电机节点
本技术涉及一种电机节点,尤其涉及一种动车转向架用电机节点。
技术介绍
为了能够适应中国的高速铁路运营环境和条件,满足更为多样化、长距离、长时间、连续高速运营等需求,打造适合中国国情、路情的高速动车组的设计、制造平台,实现高速动车组技术全面自主化,铁路总公司启动标准动车组车型研制工作。现有运行的CRH动车组均为在引进进口动车组基础上改进提高,混合了欧标和日标,又在中国环境产生一些中国特征,而新研制的标准动车组增加了兼容性及不脱轨功能,统一标准,在充分总结现有动车组经验基础上,结合中国实际运用的一些需求,形成鲜明而全面的中国特征,冠名中国标准,比现有动车组技术上的欧标和日标更高级,代表目前世界动车组技术的最高标准。电机节点是安装在动车转向架构架与电机之间的一个部件,其起到了电机的弹性吊挂及柔性定位等作用,在车辆过曲线时,实现电机的横向自由摆动保护内部部件,在直线运行时对电机的纵向运动起缓冲限制左右。因此,电机节点需要具有合适的轴向刚度和径向刚度。若产品轴向刚度过大,车辆过曲线时电机无法自由摆动,附加力矩过大易损坏电机内部电气部件。若产品径向刚度过小,则车辆启动及制动过程中电机无法有效定位,电机超出限界与其他部件干涉形成撞击,损坏电机及干涉部件。为保证电机节点具有合适的轴向刚度和径向刚度,申请人在先申请的一篇技术专利(授权公告号为CN202118165U,授权公告日为2012年1月18日)公开了一种球铰类橡胶弹性元件,包括金属芯轴、第一层金属外套、第二层金属外套、金属隔套、弹性橡胶体,弹性橡胶体与金属芯轴、金属隔套、第一层金属外套通过硫 ...
【技术保护点】
一种动车转向架用电机节点,包括金属芯轴、第一层金属外套、第二层金属外套、多层金属隔套、多层弹性橡胶体,多层弹性橡胶体与金属芯轴、多层金属隔套、第一层金属外套通过硫化成为弹性体,弹性体是被压入第二层金属外套内的;金属隔套、弹性橡胶体和第一层金属外套均为两瓣式结构;弹性体压入第二层金属外套中,并对弹性橡胶体产生预压缩应力,两瓣式的金属隔套及弹性橡胶体之间形成了空气隔离段一和空气隔离段二,其特征在于:沿金属芯轴径向,空气隔离段一和空气隔离段二的截面均设置为扇形,且每个空气隔离段的扇形截面均是沿从金属芯轴朝第二层金属外套的方向逐渐扩大张开的。
【技术特征摘要】
1.一种动车转向架用电机节点,包括金属芯轴、第一层金属外套、第二层金属外套、多层金属隔套、多层弹性橡胶体,多层弹性橡胶体与金属芯轴、多层金属隔套、第一层金属外套通过硫化成为弹性体,弹性体是被压入第二层金属外套内的;金属隔套、弹性橡胶体和第一层金属外套均为两瓣式结构;弹性体压入第二层金属外套中,并对弹性橡胶体产生预压缩应力,两瓣式的金属隔套及弹性橡胶体之间形成了空气隔离段一和空气隔离段二,其特征在于:沿金属芯轴径向,空气隔离段一和空气隔离段二的截面均设置为扇形,且每个空气隔离段的扇形截面均是沿从金属芯轴朝第二层金属外套的方向逐渐扩大张开的。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄江彪,曾先会,罗俊,张玉祥,陈俊辉,肖祥龙,
申请(专利权)人:株洲时代新材料科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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