一种轴舵系平台基座支撑腿的液压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种轴舵系平台基座支撑腿的液压系统，包括支撑腿的顶升油缸、上腔截止阀、下腔截止阀、单向平衡阀、液控单向阀、换向阀和液压油控制油路。上腔截止阀与顶升油缸的活塞上腔相连；下腔截止阀与顶升油缸的活塞上腔相连；单向平衡阀与下腔截止阀的出口端连接；液控单向阀的进口端与单向平衡阀的出口端相连；换向阀为中位机能为H型的三位四通换向阀，该换向阀的工作油口B与上腔截止阀的出口端相连；该换向阀的工作油口A与液控单向阀的出口端相连，该换向阀的进油口P连接液压油控制油路，该换向阀的回油口T与油箱相连。本实用新型专利技术的液压系统能使支撑腿在任意位置锁住，在设备停止工作时，能防止支撑腿在受力的情况下发生下滑。

【技术实现步骤摘要】
一种轴舵系平台基座支撑腿的液压系统
本技术涉及一种轴舵系平台基座支撑腿的液压系统。
技术介绍
轴舵系平台是在造船过程中一套必不可少的大型设备，主要用于安装各类船舶的尾部舵叶及螺旋桨，承载重量可达到250T。该设备主要利用液压动力，实现垂直水平移动，其主要结构由主车架、液压系统和行走装置组成。轴舵系平台的主车架采用四方形框架形式，在车架的中心设置了驱动行走装置的油压马达和减速器，在车架的四角设置行走的车轮和主顶升油缸。主车架靠液压系统可以前后移动和升降。在主车架的上部设有两部滑动板、组合舵的立架、组合螺旋桨的固定架、工作平台和螺旋桨固定架。滑动板设在主车架上并和滑动油缸一起设了两组。而组合舵的立架和组合螺旋桨的固定架设在主车架上的滑动板上，可以装卸。立架上设推力油缸，舵装在立架上后，用推力油缸固定，根据舵的宽度，可以调节间隔。工作平台设在立架的上部和螺旋桨固定架的上部，组装舵和螺旋桨时，操作者搭乘在工作平台上安全作业，工作平台靠三端伸缩式油缸和铁链上下移动。轴舵系平台的液压系统由主顶升油缸、行走系统、滑动系统、推力系统和液压动力系统组成。主顶升油缸设置在主车架的四角，每个角设置一个主顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴舵系平台基座支撑腿的液压系统，包括支撑腿的顶升油缸、上腔截止阀、下腔截止阀、单向平衡阀、换向阀和液压油控制油路；其特征在于，所述液压系统还包括一个液控单向阀；所述上腔截止阀与所述顶升油缸的活塞上腔相连；所述下腔截止阀与所述顶升油缸的活塞上腔相连；所述单向平衡阀与所述下腔截止阀的出口端连接；所述液控单向阀的进口端与所述单向平衡阀的出口端相连；所述换向阀为中位机能为H型的三位四通换向阀，该换向阀的工作油口B与上腔截止阀的出口端相连；该换向阀的工作油口A与所述液控单向阀的出口端相连，该换向阀的进油口P连接所述液压油控制油路，该换向阀的回油口T与油箱相连。

【技术特征摘要】
1.一种轴舵系平台基座支撑腿的液压系统，包括支撑腿的顶升油缸、上腔截止阀、下腔截止阀、单向平衡阀、换向阀和液压油控制油路；其特征在于，所述液压系统还包括一个液控单向阀；所述上腔截止阀与所述顶升油缸的活塞上腔相连；所述下腔截止阀与所述顶升油缸的活塞上腔相连；所述单向平衡阀与所述下腔截止阀的出口端连接；所述液控单向阀的进口端与所述单向平衡阀的出口端相连；所述换向阀为中位机能为H型的三...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷晓军，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31