【技术实现步骤摘要】
一种带双弹簧的轮架及选用这种轮架的滑板车
本技术涉及一种带有双弹簧的轮架及选用这种轮架的滑板车,属于滑板车的优化技术。
技术介绍
滑板车以其轻巧快速的特点,适合作为运动器材或接驳公交地铁用的快速交通工具,受到越来越多年轻人的喜爱。现有的滑板车,当滑过有突起或凹陷的地面时,由于没有减震性能或减震性能较弱,站在滑板车的人会感觉受到较强的冲击力,甚至有人会因此失去平衡摔倒。因此,需要寻找一种回位和减震性能更好的滑板车。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种回位和减震性能更好的滑板车。本技术的技术方案是:一种带双弹簧的轮架,主要由基座1、上挡圈2、减震弹簧3、下挡圈4、轮轴支架5、定位柱6、转向弹簧7、转向弹簧座8和轴销9组成;基座背对滑板的壁面的一端设有向外突出的第一定位块11,另一端设有向外突出的与第一定位块平行的第二定位块12,第二定位块的长度大于第一定位块的长度,在定一定位块朝向第二定位块的壁面上设有向远离第二定位块的方向凹陷的上双曲面,在第一定位块上设有贯穿上双曲面的第一定位孔,在第二定位块上设有第二定位孔,所述的第一定位孔与第二定位孔同轴,第二定位块与基座形成的 ...
【技术保护点】
一种带双弹簧的轮架,其特征在于:主要由基座(1)、上挡圈(2)、减震弹簧(3)、下挡圈(4)、轮轴支架(5)、定位柱(6)、转向弹簧(7)、转向弹簧座(8)和轴销(9)组成;基座背对滑板的壁面的一端设有向外突出的第一定位块(11),另一端设有向外突出的与第一定位块平行的第二定位块(12),第二定位块的长度大于第一定位块的长度,在定一定位块朝向第二定位块的壁面上设有向远离第二定位块的方向凹陷的上双曲面,在第一定位块上设有贯穿上双曲面的第一定位孔,在第二定位块上设有第二定位孔,所述的第一定位孔与第二定位孔同轴,第二定位块与基座形成的朝向第一定位块的夹角在50‑70度,;在轮轴支 ...
【技术特征摘要】
1.一种带双弹簧的轮架,其特征在于:主要由基座(1)、上挡圈(2)、减震弹簧(3)、下挡圈(4)、轮轴支架(5)、定位柱(6)、转向弹簧(7)、转向弹簧座(8)和轴销(9)组成;基座背对滑板的壁面的一端设有向外突出的第一定位块(11),另一端设有向外突出的与第一定位块平行的第二定位块(12),第二定位块的长度大于第一定位块的长度,在定一定位块朝向第二定位块的壁面上设有向远离第二定位块的方向凹陷的上双曲面,在第一定位块上设有贯穿上双曲面的第一定位孔,在第二定位块上设有第二定位孔,所述的第一定位孔与第二定位孔同轴,第二定位块与基座形成的朝向第一定位块的夹角在50-70度,;在轮轴支架(5)宽度方向的两端分别设有一个向外突出的轮轴(51),使用时,每个轮轴上安装一个滑轮;在两个轮轴之间的轮轴支架侧方的中部设有向外突出的支承块,在支承块中心设有向第一定位块方向突出的支承轴,在支承轴的中心设有贯穿支承块的支承轴孔,在支承轴孔的内壁设有多条互相平行的向内突起的定位键,在定位柱(6)外壁设有与支承轴孔内壁的定位键形成阴阳配合的定位槽(61);定位柱为圆柱体,定位柱朝向第一定位块的壁面形成与第一定位块上的上双曲面互相配合的下双曲面,定位柱上设有用于容纳转向弹簧的转向弹簧槽(62),在转向弹簧槽底壁上设有定位柱孔;组装时,将下挡圈旋拧到轮轴支架的支承轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:李耀强,石磊,
申请(专利权)人:广州市恒策科技服务有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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