一种尾门装饰条结构制造技术

一种尾门装饰条结构，包括装饰条本体，装饰条本体的两端向车体方向翻折形成内凹面，装饰条本体的内凹面与车体的尾门的安装部位相适应，装饰条本体的中部向车体方向凹陷形成用于安装高光亮条的安装槽，安装槽的槽底设有用于固定高光亮条的插孔；高光亮条的外表面粘贴字牌，内表面设有多个焊接筋，焊接筋沿高光亮条的轴向布置，每个焊接筋的安装面设有一对上下相对布置的插片，位于焊接筋两插片之间的高光亮条内表面粘附一层胶带，焊接筋的插片插入安装槽相应的插孔内，两插片与高光亮条相接的内端部设有防缩印凹槽。本实用新型专利技术的有益效果是：具有较强的可装配实用性，且结构简单，尺寸大小没有变化；制作方便，适合工业大批量生产。

A tail door decorating structure

【技术实现步骤摘要】
一种尾门装饰条结构
本技术涉及一种尾门装饰条结构。
技术介绍
汽车的尾门装饰条，装饰条装配在尾门上，现有的方式是通过3M胶带直接粘附在尾门上，存在的技术问题是：成本高、牢固度较差，而且装饰条在安装过程中装饰条本体的X、Y、Z向不易定位，即装饰条不易摆正，另外，装饰条端部容易翘起，易产生装配异响。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出了一种容易摆正、安装简单、节省胶带、结合牢固的尾门装饰条结构。本技术所述的一种尾门装饰条结构，包括装饰条本体，所述装饰条本体的两端向车体方向翻折形成内凹面，并且所述装饰条本体的内凹面与车体的尾门的安装部位相适应，其特征在于：所述装饰条本体的中部向车体方向凹陷形成用于安装高光亮条的安装槽，并且安装槽的槽底设有用于固定高光亮条的插孔；所述高光亮条的外表面粘贴字牌，内表面设有多个用于与装饰条本体相连的焊接筋，所述焊接筋沿高光亮条的轴向布置，每个焊接筋的安装面设有一对上下相对布置的插片，位于焊接筋两插片之间的高光亮条内表面粘附一层用于防止高光亮条翘起的胶带，焊接筋的插片插入安装槽相应的插孔内，两插片与高光亮条相接的内端部设有防缩印凹槽。所述高光亮条内表面沿其轴向设置6个焊接筋，且焊接筋的中心轴处于同一水平面上。所述防缩印凹槽处对应的焊接筋厚度控制在高光亮条厚度的1/3以内。所述高光亮条的内表面两端沿其轴向设有用于限制胶带厚度的胶带安装定位筋。所述胶带安装定位筋的高度为0.4mm。安装时，字牌通过胶带粘附在高光亮条外表面；装饰条本体通过焊接筋和胶带与高光亮条装配，同时管控高光亮条的X向定位，并防止亮条起翘，保证装配可行性；高光亮条背部焊接筋处进行掏胶，保证亮条背面筋位与亮条壁厚关系在1/3以内，有效控制表面缩印；高光亮条周圈设计0.4mm高度胶带安装定位筋，在贴胶带的过程中有效控制胶带区域；定义过高光亮条中心的长度方向为X向，与X向垂直且处于同一水平面上的方向为Y向，与X向、Y向所在平面垂直的轴向为Z向。本技术的有益效果是：1)高光亮条通过六个焊接筋与装饰条本体进行装配，并在两者中间追加胶带粘贴来防止起翘等装配问题，提高装配可行性；2)饰条跟装饰条本体装配过程中通过焊接筋和胶带来保证饰条跟本体的X、Y、Z向定位，并有效解决了装配异响问题；3)高光亮条周圈设计胶带安装定位筋，在贴胶带的过程中有效控制胶带区域；4)具有较强的可装配实用性，且结构简单，尺寸大小没有变化；5)制作方便，适合工业大批量生产。附图说明图1是本技术的结构图。图2是本技术的俯视图。图3是本技术的主视图。图4是图3的A-A剖视图。图5是图4的B处放大图。图6是本技术的主视图(去除高光亮条)。图7是图6的C-C剖视图。图8是本技术的高光亮条的俯视图之一。图9是图8的D-D剖视图。图10是本技术的高光亮条的俯视图之二。图11是图8的E-E剖视图。具体实施方式下面结合附图进一步说明本技术参照附图(均以AEOLUS字牌为例)：实施例1本技术所述的一种尾门装饰条结构，包括装饰条本体1，所述装饰条本体1的两端向车体方向翻折形成内凹面，并且所述装饰条本体的内凹面与车体的尾门的安装部位相适应，所述装饰条本体1的中部向车体方向凹陷形成用于安装高光亮条的安装槽11，并且安装槽11的槽底设有用于固定高光亮条的插孔111；所述高光亮条2的外表面粘贴字牌5，内表面设有多个用于与装饰条本体相连的焊接筋3，所述焊接筋3沿高光亮条2的轴向布置，每个焊接筋3的安装面设有一对上下相对布置的插片31，位于焊接筋两插片31之间的高光亮条2内表面粘附一层用于防止高光亮条翘起的胶带4，焊接筋的插片31插入安装槽相应的插孔111内，两插片与高光亮条2相接的内端部设有防缩印凹槽32。所述高光亮条2内表面沿其轴向设置6个焊接筋3，且焊接筋的中心轴处于同一水平面上。所述防缩印凹槽32处对应的焊接筋厚度控制在高光亮条厚度的1/3以内，具体的防缩印凹槽32的槽深L为0.8mm；高光亮条2的厚度h为3mm。所述高光亮条2的内表面两端沿其轴向设有用于限制胶带厚度的胶带安装定位筋21。所述胶带安装定位筋21的高度H为0.4mm。安装时，字牌5通过胶带粘附在高光亮条外表面；装饰条本体通过焊接筋和胶带与高光亮条装配，同时管控高光亮条的X向定位，并防止亮条起翘，保证装配可行性；高光亮条背部焊接筋处进行掏胶，保证亮条背面筋位与亮条壁厚关系在1/3以内，有效控制表面缩印；高光亮条周圈设计0.4mm高度胶带安装定位筋，在贴胶带的过程中有效控制胶带区域；定义过高光亮条中心的长度方向为X向，与X向垂直且处于同一水平面上的方向为Y向，与X向、Y向所在平面垂直的轴向为Z向。本说明书实施例所述的内容仅仅是对技术构思的实现形式的列举，本技术的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本技术的保护范围也包括本领域技术人员根据本技术构思所能够想到的等同技术手段。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尾门装饰条结构，包括装饰条本体，所述装饰条本体的两端向车体方向翻折形成内凹面，并且所述装饰条本体的内凹面与车体的尾门的安装部位相适应，其特征在于：所述装饰条本体的中部向车体方向凹陷形成用于安装高光亮条的安装槽，并且安装槽的槽底设有用于固定高光亮条的插孔；所述高光亮条的外表面粘贴字牌，内表面设有多个用于与装饰条本体相连的焊接筋，所述焊接筋沿高光亮条的轴向布置，每个焊接筋的安装面设有一对上下相对布置的插片，位于焊接筋两插片之间的高光亮条内表面粘附一层用于防止高光亮条翘起的胶带，焊接筋的插片插入安装槽相应的插孔内，两插片与高光亮条相接的内端部设有防缩印凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种尾门装饰条结构，包括装饰条本体，所述装饰条本体的两端向车体方向翻折形成内凹面，并且所述装饰条本体的内凹面与车体的尾门的安装部位相适应，其特征在于：所述装饰条本体的中部向车体方向凹陷形成用于安装高光亮条的安装槽，并且安装槽的槽底设有用于固定高光亮条的插孔；所述高光亮条的外表面粘贴字牌，内表面设有多个用于与装饰条本体相连的焊接筋，所述焊接筋沿高光亮条的轴向布置，每个焊接筋的安装面设有一对上下相对布置的插片，位于焊接筋两插片之间的高光亮条内表面粘附一层用于防止高光亮条翘起的胶带，焊接筋的插片插入安装槽相应的...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪建军，智理，唐万军，刘洪涛，
申请(专利权)人：宁波中骏森驰汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33