配备有三点式安全带的商用车后排座椅结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种配备有三点式安全带的商用车后排座椅结构，包括后排座椅，其靠背骨架通过安装支架和中间安装板与车身底板固定连接，翻折器连接在中间安装板上，靠背骨架上有翻折器解锁装置，后排座椅中间乘客位的安全带机构包括固定在车身后围纵梁上的安全带卷收器和钩环、固定在靠背骨架上部的织带上导向件、以及固定在车身底板上的第一、第二锁扣，安全带卷收器中的织带依次经过钩环和织带上导向件，位于织带前端的两个锁舌分别和第一、第二锁扣相配合。本实用新型专利技术使安全带的主要受力点均分布在车身结构上，对座椅、底板的强度要求大幅降低，有利于减小零部件重量，同时该布置方式占用空间小，座椅及安全带安装方便灵活，便于维护。

The rear seat structure of a commercial vehicle equipped with a three point seat belt

The utility model discloses a commercial vehicle equipped with a rear seat structure of the three point safety belt, including the rear seat, the backrest frame through the mounting bracket and the mounting plate and the middle floor body is fixedly connected with the folding device is connected to a plate mounted in the middle, a backrest frame folding device unlocking device, safety belt mechanism the rear seat passenger seat comprises a middle fixed in the body rear seat belt retractor and a hook ring, the longitudinal beam is fixed on the backrest frame on the upper part of the ribbon guide, and fixed on the base of the first and second lock, safety belt retractor in the ribbon passes through the hook ring and a ribbon guide two. A lock tongue is positioned at the front end of the ribbon respectively and the first and the second combination lock. The main point of the utility model and the safety belt are distributed in the body structure, greatly reduce the requirement on the seat, the strength of bottom plate, to reduce the weight of components, and the arrangement of small space occupation, seat and safety belt and convenient installation, convenient maintenance.

【技术实现步骤摘要】
配备有三点式安全带的商用车后排座椅结构
本技术涉及汽车装配
，尤其是涉及一种配备有三点式安全带的商用车后排座椅结构。
技术介绍
1959年，第一款现代三点式安全带出现在汽车上。三点式安全带通过束缚肩膀和腰部保护整个身体的安全，为我们营造了一个更为安全的驾车乘车环境。当车辆遭遇到正面碰撞、追尾或紧急刹车时，由于三点式安全带对乘员上半身进行了很好的固定，能够有效防止乘员在惯性作用下继续向前冲，避免乘员与车内其他部件发生撞击造成伤害。通常情况下，为后排中间乘客配备的安全带的主要部件（如安全带卷收器）安装在座椅靠背骨架上，为使安全带固定点试验能够通过以保障乘客使用过程中的安全性，此时对靠背骨架的强度有很高的要求，这样导致靠背的重量也随之增加。但是对于商用车，由于大多数车型后部空间较小，同时当靠背骨架加粗加重时，受空间及装配难度的限制为后排中间乘客位配备三点式安全带存在相当大的难度。
技术实现思路
本技术提供一种配备有三点式安全带的商用车后排座椅结构，目的在于解决商用车后排中间乘客位难以配备三点式安全带的问题。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案：本技术所述的配备有三点式安全带的商用车后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种配备有三点式安全带的商用车后排座椅结构，包括设置有安全带机构的后排座椅，所述后排座椅包括带有翻折器（1）的靠背骨架（2），所述靠背骨架（2）通过两侧的安装支架（3）和中间安装板（4）与车身底板固定连接，所述翻折器（1）底端连接在所述中间安装板（4）上，靠背骨架（2）上设置有翻折器解锁装置（5），其特征在于：设置在后排座椅中间乘客位的所述安全带机构包括固定在车身后围纵梁（6）上的安全带卷收器（7）和钩环（8）、固定在靠背骨架（2）上部并位于翻折器（1）左侧的织带上导向件（9）、以及固定在车身底板上的位于翻折器（1）两侧的第一锁扣（10）和第二锁扣（11），所述安全带卷收器（7）中的织带（12...

【技术特征摘要】
1.一种配备有三点式安全带的商用车后排座椅结构，包括设置有安全带机构的后排座椅，所述后排座椅包括带有翻折器（1）的靠背骨架（2），所述靠背骨架（2）通过两侧的安装支架（3）和中间安装板（4）与车身底板固定连接，所述翻折器（1）底端连接在所述中间安装板（4）上，靠背骨架（2）上设置有翻折器解锁装置（5），其特征在于：设置在后排座椅中间乘客位的所述安全带机构包括固定在车...

【专利技术属性】
技术研发人员：马群锋，普春杰，李伟，王春宇，闫美平，张留进，任燕聪，汤尧，杨彪，刘成龙，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41