一种聚氨酯弯曲限制器免车削模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种聚氨酯弯曲限制器免车削模具，包括模具壳和模具盖，其特征在于，所述模具壳设有产品成型腔，所述模具盖盖合在成型腔上方，模具盖与模具壳密封固定连接，所述模具盖顶部光滑平整，所述模具盖顶部设有一个凸出的入注口和至少一个凸出的排气口，所述入注口和所述排气口均与成型腔相通。本实用新型专利技术结构合理通过在模具盖顶部设有一个凸出的入注口和至少一个凸出的排气口，使浇注模具时，气泡排到的排气口内。避免因敞口浇注产品需要切除大量多余部分，而产生的原材料浪费问题，减掉车削加工工序，缩短时间，提高工作效率。

A kind of free turning die for polyurethane bending limiter

【技术实现步骤摘要】
一种聚氨酯弯曲限制器免车削模具
本技术属于限制器模具浇注领域，尤其涉及一种聚氨酯弯曲限制器免车削模具。
技术介绍
随着人们对海缆的重视度增加，而保护海缆的弯曲限制器也跟着增加，市场上多数采用聚氨酯弯曲限制器保护海缆。聚氨酯弯曲限制器在生产过程中采用的是模具浇注方法制造的，如图1所示，100为敞口结构，200为模具。原浇注过程中因需要排气泡，需要将模具设计为上部敞口结构100，且敞口结构100即为入注口，又为排气口。在浇注时，浇注管从上部敞口结构100处伸入，将原材料浇注到敞口结构100位置，且在敞口结构100处部留有多余量，让气泡排至非产品部位；固化后，经过车削加工去除多余含气泡部分，这种模具200设计会导致原材料的大量浪费，增加工业固废，而且还会增加切削加工工序，浪费时间，导致成本增加。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种聚氨酯弯曲限制器免车削模具，用以解决现有模具在敞口浇注因排气泡，需要车床加工去除多余部分，造成大量材料浪费，增加工序，浪费时间，并提高成本等问题。为了达到上述技术效果，本技术采用的技术方案是：一种聚氨酯弯曲限制器免车削模具，包括模具壳和模具盖，所述模具壳设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种聚氨酯弯曲限制器免车削模具，包括模具壳和模具盖，其特征在于，所述模具壳设有产品成型腔，所述模具盖盖合在产品成型腔上方，模具盖与模具壳密封固定连接，所述模具盖顶部光滑平整，所述模具盖顶部设有一个凸出的入注口和至少一个凸出的排气口，所述入注口和所述排气口均与成型腔相通。

【技术特征摘要】
1.一种聚氨酯弯曲限制器免车削模具，包括模具壳和模具盖，其特征在于，所述模具壳设有产品成型腔，所述模具盖盖合在产品成型腔上方，模具盖与模具壳密封固定连接，所述模具盖顶部光滑平整，所述模具盖顶部设有一个凸出的入注口和至少一个凸出的排气口，所述入注口和所述排气口均与成型腔相通。2.根据权利要求1所述一种聚氨酯弯曲限制器免车削模具，其特征在于，所述模具壳底部设有两个实心圆柱形站脚，且站脚与产品成型腔连接。3.根据权利要求1所述一种聚氨酯弯曲限制器免车削模具，其特征在于，所述入注口和所述排气口的形状结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国伟，常朋四，
申请(专利权)人：昆山傲凯橡塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32