承载式车型前桥制动盘合装台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种承载式车型前桥制动盘合装台，包括结构相同的两组行走轨道，每组行走轨道上均设置有底部带有行走轮的矩形支撑架，支撑架上表面固设有底托支座，底托支座顶部开设有弧形滑道，滑动卡装于弧形滑道上的制动盘底托上部开设有承托前桥制动盘的制动盘卡槽，与制动盘卡槽中部相对应的制动盘底托前侧壁上固设有螺栓卡托块，螺栓卡托块上表面开设有通槽，通槽的槽底与制动盘卡槽的口沿中部齐平；前桥制动盘上方设置有通过气缸安装座与制动盘底托相固连的驱动气缸，驱动气缸的工作杆端部设置有顶紧压头；制动盘底托上水平固设有操作手柄，支撑架内设置有驱动装置安装座。本实用新型专利技术优点在于结构简单，安装及使用简便。

Load-bearing type vehicle front axle brake disc fitting table

The utility model discloses a bearing type vehicle front axle brake disc assembly, including the structure of the same two groups of walking tracks, each track is arranged on a rectangular wheel at the bottom of the support frame, the support frame is fixedly provided with a bottom surface of the bottom bracket bearing, bearing is arranged at the top of the arc chute, a sliding clamp in the arc chute bottom is provided with upper brake disc brake disc card slot supporting front axle brake disc, brake disc and card slot corresponding to the middle part of the brake disc bottom bracket on the front side wall is fixedly provided with a bolt bolt Cato block, Cato block surface is provided with a through groove, groove bottom and brake disc slot the edge of central Qi Ping; a mounting seat and a brake disc is fixedly connected with the bottom drive cylinder by cylinder is arranged above the front axle brake disc, rod drive cylinder is arranged at the end part of the top pressing head; the brake disc is horizontally fixed on the bottom support An operating handle is provided, and a driving device mounting seat is arranged in the support frame. The utility model has the advantages of simple structure, easy installation and use.

【技术实现步骤摘要】
承载式车型前桥制动盘合装台
本技术涉及制动盘装配，尤其是涉及一种承载式车型前桥制动盘合装台。
技术介绍
制动盘即刹车盘，是一种金属圆盘与发动机驱动轴相连，由发动机带动随车轮一同转动，车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或驻车的作用。目前现有的承载式车型汽车前桥制动盘与驱动轴的装配是将制动盘进行固定，然后先把前驱动轴先安装到发动机上，再将驱动轴的外端固定在制动盘上面；由于发动机在生产线上无法移动，因此只能将制动盘移动到驱动轴端部进行安装，操作比较麻烦，需要两人进行配合安装，一人抬着制动盘固定到位，另一个人进行安装，整个安装用时较长，且安装效率非常低。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种结构简单，操作简便的承载式车型前桥制动盘合装台。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案：本技术所述的承载式车型前桥制动盘合装台，包括铺设于发动机分装线两侧结构相同的两组行走轨道，每组所述行走轨道上均设置有底部带有行走轮的矩形支撑架，所述支撑架上表面固设有底托支座，在所述底托支座顶部沿所述行走轨道宽度方向开设有弧形滑道，滑动卡装于所述弧形滑道上的制动盘底托上部开设有承托前桥制动盘的制动盘卡槽，与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种承载式车型前桥制动盘合装台，其特征在于：包括铺设于发动机分装线两侧结构相同的两组行走轨道（1），每组所述行走轨道（1）上均设置有底部带有行走轮（2）的矩形支撑架（3），所述支撑架（3）上表面固设有底托支座（4），在所述底托支座（4）顶部沿所述行走轨道（1）宽度方向开设有弧形滑道（5），滑动卡装于所述弧形滑道（5）上的制动盘底托（6）上部开设有承托前桥制动盘（7）的制动盘卡槽（8），与所述制动盘卡槽（8）中部相对应的所述制动盘底托（6）前侧壁上固设有螺栓卡托块（9），在所述螺栓卡托块（9）上表面沿所述前桥制动盘（7）轴向开设有通槽（10），所述通槽（10）的槽底与所述制动盘卡槽（8）的口沿中...

【技术特征摘要】
1.一种承载式车型前桥制动盘合装台，其特征在于：包括铺设于发动机分装线两侧结构相同的两组行走轨道（1），每组所述行走轨道（1）上均设置有底部带有行走轮（2）的矩形支撑架（3），所述支撑架（3）上表面固设有底托支座（4），在所述底托支座（4）顶部沿所述行走轨道（1）宽度方向开设有弧形滑道（5），滑动卡装于所述弧形滑道（5）上的制动盘底托（6）上部开设有承托前桥制动盘（7）的制动盘卡槽（8），与所述制动盘卡槽（8）中部相对应的所述制动盘底托（6）前侧壁上固设有螺栓卡托块（9），在所述螺栓卡托块（9）上表面沿所述前桥制动盘（7）轴向开设有通槽（10），所述通槽（10）的槽底与所述制动盘卡槽（8）的口沿中部齐平；在所述前桥制动盘（7）上方设置有通过气缸安装座（11）与所述制动盘底托（6）相固连的驱动气缸（12），所述驱动气缸（12）的工作杆端部设置有向所述前桥制动...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵凯，刘子库，白宁，张继辉，段宇波，杜夏威，司丽萍，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41