A tire, comprising a plurality of mole, the mole is outward convex outer surface and a two side wall surface defined the straight section of the side wall of a line that extends with a first junction point of the extension line in the straight section; two points formed a first junction a horizontal reference line; the outer surface defines a second horizontal reference line, both ends of the second horizontal reference line and the outer surface of the formation of two second junction, second horizontal reference line length is 0.85 times the length of the first horizontal reference line. The distance between the center of the second horizontal reference line in the vertical direction to the outer surface is between 0.2 and 0.8mm. Therefore, even if the molar surface wear, still keep good drainage and grip in contact with the ground.
【技术实现步骤摘要】
轮胎
本专利技术涉及轮胎,特别是涉及一种具有良好排水性能的轮胎。
技术介绍
如图1所示为常用的轮胎100的局部,包含有一胎体部10以及结合于该胎体部10外侧的一胎面部20,该胎面部20上具有多个胎块22,这些胎块22沿该轮胎100的圆周设置,而形成多圈并列的胎块22,每一圈胎块22两侧为两条胎沟24。各该胎块22具有一外表面222用以与地面接触,该外表面222在轮胎100的横向上(或称宽度方向上)呈平直状。在该轮胎100在地面上滚动时,该外表面222将贴抵于地面上;当该轮胎100在有水的地面上滚动时,胎块22的外表面222会将地面的水挤压至胎沟24中,由此维持一定的抓地力。然而,轮胎100使用久了之后,其胎块22的外表面222将会逐渐磨损,呈现往内凹陷的形状(参见图2),当胎块22的外表面222凹陷后,胎块22的外表面222与地面G接触的面积变少,使得轮胎100的抓地力变差。此外,当磨损的轮胎100在有水的地面滚动时,外表面222凹陷的部分将会把水局限于其中,无法将水顺利排至胎沟24中,造成轮胎100容易打滑。是以,常用的轮胎100的设计仍未臻完善,尚待改进。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种轮胎,可使轮胎具有良好的排水性能,并增加轮胎的使用寿命。为了实现上述目的,本专利技术提供了一种轮胎,包括有一胎体部与一胎面部,其中,该胎面部结合于该胎体部上,该胎面部包括多个沿该轮胎的圆周设置的胎块以及沿该轮胎的圆周设置的至少二胎沟,这些胎块位于该二胎沟之间;各该胎块具有朝外凸起的一外表面,该外表面用于与地面接触;各该胎块在该轮胎的横向上具有二侧壁,各 ...
【技术保护点】
一种轮胎,包含:一胎体部;一胎面部,结合于该胎体部上,该胎面部包括多个沿该轮胎的圆周设置的胎块以及沿该轮胎的圆周设置的至少二胎沟,这些胎块位于该二胎沟之间;各该胎块具有朝外凸起的一外表面,该外表面用于与地面接触;各该胎块在该轮胎的横向上具有二侧壁,各该侧壁具有表面呈平直状的一平直段,各该平直段的表面定义有一延伸线,各该延伸线由各该胎块底部往该外表面的方向延伸,各该延伸线在各该平直段上具有一第一交界点,且各该延伸线在各该第一交界点至该外表面之间未与各该胎块交会;该两个第一交界点的连线形成一第一横向参考线;该外表面上定义有一第二横向参考线与一垂直参考线,其中,该第二横向参考线平行于该第一横向参考线,该第二横向参考线的两端分别与该外表面形成两个第二交界点,且该第二横向参考线的长度为该第一横向参考线的长度的0.85倍;该垂直参考线分别与该第一横向参考线与该第二横向参考线垂直且通过该第一横向参考线的中心与该第二横向参考线的中心;其中,该垂直参考线与该外表面的交会点至该第二横向参考线的中心具有一垂直距离,该垂直距离介于0.2~0.8mm之间。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎,包含:一胎体部;一胎面部,结合于该胎体部上,该胎面部包括多个沿该轮胎的圆周设置的胎块以及沿该轮胎的圆周设置的至少二胎沟,这些胎块位于该二胎沟之间;各该胎块具有朝外凸起的一外表面,该外表面用于与地面接触;各该胎块在该轮胎的横向上具有二侧壁,各该侧壁具有表面呈平直状的一平直段,各该平直段的表面定义有一延伸线,各该延伸线由各该胎块底部往该外表面的方向延伸,各该延伸线在各该平直段上具有一第一交界点,且各该延伸线在各该第一交界点至该外表面之间未与各该胎块交会;该两个第一交界点的连线形成一第一横向参考线;该外表面上定义有一第二横向参考线与一垂直参考线,其中,该第二横向参考线平行于该第一横向参考线,该第二横向参考线的两端分别与该外表面形成两个第二交界点,且该第二横向参考线的长度为该第一横向参考线的长度的0.85倍;该垂直参考线分别与该第一横向参考线与该第二横向参考线垂直且通过该第一横向参考线的中心与该第二横向参...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨银明,邱文甫,
申请(专利权)人:建大工业股份有限公司,
类型:发明
国别省市:中国台湾,71
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。