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一种多功能智能化共享单车存放亭制造技术

技术编号:17463663 阅读:58 留言:0更新日期:2018-03-15 02:13
本实用新型专利技术涉及一种多功能智能化共享单车存放亭,包括跨设于人行道两侧的门框式支架,所述门框式支架顶部的横架上设置有多个的蜗轮蜗杆机构,蜗轮蜗杆机构包括一电机、一涡轮、以及一涡杆;所述电机设置于横架外侧,所述涡轮和涡杆设置于横架内部的空腔里;所述电机的电机轴与所述涡杆连接,所述联动杆端部设置有一绕线滚盘;所述绕线滚盘位于横架外侧,所述绕线滚盘上缠绕有钢绳,钢绳的尾部固定有一固定共享单车的组件,所述门框式支架的横架四周均向上垂直设置有一支撑杆,所述支撑杆上架设有一罩体,所述罩体的尾部四周盖过存放好后的共享单车的尾部。本实用新型专利技术能将单车进行很好地存放,且能对单车中的定位模块或者其他部件进行充电操作。

A multi-functional and intelligent shared single car storage booth

【技术实现步骤摘要】
一种多功能智能化共享单车存放亭
本技术涉及共享单车
,特别是一种多功能智能化共享单车存放亭。
技术介绍
现有的共享单车已经被社会所接受,但是共享单车的存放问题,还是未能得到解决,共享单车没有一个固定的存放点,就算有存放点,但是由于存放点的空间大小有限,无法放入多辆的单车,另外,现有的共享单车都有定位模块和电磁锁模块,即定位模块用于定位车辆的位置信息,电磁锁模块用于对车辆进行锁定,这些模块都是需要电池进行供电的,要是共享单车中的电池不足的时候,就要对单车进行回收维护,这种回收维护的费用很高,而且回收后单车的数量也减少没办法满足客户的需求。
技术实现思路
为克服上述问题,本技术的目的是提供一种多功能智能化共享单车存放亭,能将单车不占用人行通道的情况下进行存放。本技术采用以下方案实现:一种多功能智能化共享单车存放亭,其特征在于:包括跨设于人行道两侧的门框式支架,所述门框式支架的一支撑臂上设置有一标签区域;所述门框式支架顶部的横架上设置有多个的蜗轮蜗杆机构,所述蜗轮蜗杆机构包括一电机、一涡轮、以及一涡杆;所述电机设置于横架外侧,所述涡轮和涡杆设置于横架内部的空腔里;所述电机的电机轴与所述涡本文档来自技高网...
一种多功能智能化共享单车存放亭

【技术保护点】
一种多功能智能化共享单车存放亭,其特征在于:包括跨设于人行道两侧的门框式支架,所述门框式支架的一支撑臂上设置有一标签区域;所述门框式支架顶部的横架上设置有多个的蜗轮蜗杆机构,所述蜗轮蜗杆机构包括一电机、一涡轮、以及一涡杆;所述电机设置于横架外侧,所述涡轮和涡杆设置于横架内部的空腔里;所述电机的电机轴与所述涡杆连接,所述涡杆与所述涡轮相啮合,涡轮内贯穿有一联动杆,所述联动杆端部设置有一绕线滚盘;所述绕线滚盘位于横架外侧,所述绕线滚盘上缠绕有钢绳,所述钢绳的尾部固定有一固定共享单车的组件,所述门框式支架的横架四周均向上垂直设置有一支撑杆,所述支撑杆上架设有一罩体,所述罩体的尾部四周盖过存放好后的共...

【技术特征摘要】
2017.06.09 CN 20172066726601.一种多功能智能化共享单车存放亭,其特征在于:包括跨设于人行道两侧的门框式支架,所述门框式支架的一支撑臂上设置有一标签区域;所述门框式支架顶部的横架上设置有多个的蜗轮蜗杆机构,所述蜗轮蜗杆机构包括一电机、一涡轮、以及一涡杆;所述电机设置于横架外侧,所述涡轮和涡杆设置于横架内部的空腔里;所述电机的电机轴与所述涡杆连接,所述涡杆与所述涡轮相啮合,涡轮内贯穿有一联动杆,所述联动杆端部设置有一绕线滚盘;所述绕线滚盘位于横架外侧,所述绕线滚盘上缠绕有钢绳,所述钢绳的尾部固定有一固定共享单车的组件,所述门框式支架的横架四周均向上垂直设置有一支撑杆,所述支撑杆上架设有一罩体,所述罩体的尾部四周盖过存放好后的共享单车的尾部;所述罩体上设置有太阳能板,所述横架内设置有蓄电池和充放电电路;所述太阳能板与所述充放电电路连接,所述充放电电路与所述蓄电池连接,所述充放电电路连接有多个的USB数据线,所述USB数据线的数量与所述绕线滚盘的数量相同,所述USB数据线的尾部连接有一USB接口,所述USB数据线与所述钢绳包裹在一起,能随钢绳进行升降使用;所述标签区域贴有一二维码;...

【专利技术属性】
技术研发人员:张泽坤
申请(专利权)人:张泽坤
类型:新型
国别省市:福建,35

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