一种立体车库二轮车辆停放固定装置制造方法及图纸
A parking fixed device for two wheel vehicle in a three-dimensional garage
【技术实现步骤摘要】
一种立体车库二轮车辆停放固定装置
本实专利技术属于车辆停放装置，具体涉及一种立体车库二轮车辆停放固定装置。
技术介绍
目前，随着我国社会经济水平不断提高，短距离的代步工具越来越成为我们生活中不可或缺的一部分，在这其中，电动车因其体型小、环保、较为方便等优点成为了备受人们青睐的短距离代步工具，但是随着时间的推移，现在电动车也显现出了停车存放难的问题。尤其是在人口密集的城市居民区、学校、工厂等，在这些地方，电动车的乱停乱放造成了诸多问题，这些问题是亟待解决的。所以，电动车的停放问题需要及时解决。但是在立体车库中存放车辆还学要考虑到电动车的停放固定问题。因此，有必要需要一种电动车的停放固定装置，来使电动车停放在立体车库中时足够安全稳固。本专利技术结构简单，车辆存放时占地少，同时对于车辆的装卸更加安全、稳定、实用、省力和简单，避免因固定不充分所导致的各种后果，并且可以适用于存放多种不同类型的车辆。除此之外，本专利技术所占用的空间较小，在用于立体式车库时可以有效的提高车库的容量，在有限的车库空间内停放尽量多的车辆，实现较高的空间利用率，本装置机构简单，生产和使用成本均较低，...
【技术保护点】
一种立体车库二轮车辆停放固定装置，包括承载板、车轮固定装置、动力输入部分、车把固定装置和控制器，所述的承载板包括固定挂载孔、车轮滑道、踏板定位套筒、方形槽；所述的车轮滑道在承载板的中心线上；所述的方形槽在承载板上，方形槽与车轮滑道相连接；所述的固定挂载孔共有两个，分布在车轮滑道的两侧；所述的踏板定位套筒固连在承载板上，踏板定位套筒位于动力输入装置的内部；所述的控制器安装在承载板上；所述的车轮固定装置位于承载板上方形槽内；所述的车轮固定装置包括电机、电机支架、转向拨盘、转向拨板、棘轮止动杆支架、棘轮止动杠、棘轮、车轮固定夹板，所述的电机支架有四个，电机支架固连在承载板上方形槽...
【技术特征摘要】
1.一种立体车库二轮车辆停放固定装置，包括承载板、车轮固定装置、动力输入部分、车把固定装置和控制器，所述的承载板包括固定挂载孔、车轮滑道、踏板定位套筒、方形槽；所述的车轮滑道在承载板的中心线上；所述的方形槽在承载板上，方形槽与车轮滑道相连接；所述的固定挂载孔共有两个，分布在车轮滑道的两侧；所述的踏板定位套筒固连在承载板上，踏板定位套筒位于动力输入装置的内部；所述的控制器安装在承载板上；所述的车轮固定装置位于承载板上方形槽内；所述的车轮固定装置包括电机、电机支架、转向拨盘、转向拨板、棘轮止动杆支架、棘轮止动杠、棘轮、车轮固定夹板，所述的电机支架有四个，电机支架固连在承载板上方形槽的两侧；所述的电机有两个，电机被固定在电机支架一和电机支架二上；所述的转向拨盘有两个，转向拨盘安装在电机的轴上；所述的棘轮止动杆支架有四个，均固连在承载板上；所述的棘轮止动杆安装在棘轮止动杆支架一与棘轮止动杆支架二上；所述的张紧弹簧安装在棘轮止动杆上；所述的转向拨板固连在棘轮止动杆上；所述的棘轮轴固连在承载板上的方形槽内；所述的棘轮固连在棘轮轴上；所述的车轮固定夹板固连在棘轮轴上。2.根据权利要求1所述的一种立体车库二轮车辆停放固定装置，其特征在于：所述的动力输入部分位于承载板左侧；所述的动力输入部分包括外壳体、踏板、传动换向机构、锥齿轮系一、轴一、轴二，所述的踏板包括踏板齿条、踏板复位弹簧、直立定位杆、方形板；所述的直立定位杆有两个，直立定位杆和踏板齿条固连在顶端方形板上；所述的踏板复位弹簧有两个，均安装在直立定位杆上；所述的传动换向机构包括齿轮一、单向轴承、三星换向齿轮组、轴承座一、锥齿轮系一、轴一、轴承座二、轴二、轴承座三，所述的三星换向齿轮组包括齿轮二、惰轮一、惰轮二、三星齿板、齿轮三；所述的齿轮二、惰轮一、惰轮二均安装在三星齿板上，...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚智强，周智文，梁三金，杨胡坤，
申请(专利权)人：巢湖学院，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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