一种风车式共享单车停放装置制造方法及图纸

技术编号:17463657 阅读:77 留言:0更新日期:2018-03-15 02:12
本实用新型专利技术公开了一种风车式共享单车停放装置,包括三角固定支架、停车圆盘、棘轮和停车支架;所述三角固定支架的顶部设置有棘轮,棘轮的一侧设置有停车圆盘,棘轮通过传动轴与停车圆盘相连接;所述停车圆盘的两侧均设置有若干个停车支架;本实用新型专利技术风车式共享单车停放装置充分利用立体空间,减少占地面积,提高了空间的利用率,缓解了交通压力,实现规范停车、便捷停车的功能;可应用于多种场合的小黄车存放,适用范围广,便于大力推广,促进城市低碳交通的发展;无论从环保角度来看,还是从经济角度来看,本装置的具有巨大的市场前景。

A windmill type sharing single car parked device

The utility model discloses a windmill type parking device sharing bicycle, including triangular bracket, parking disc, ratchet and parking support; the top of the triangle bracket is provided with a ratchet, ratchet wheel is arranged on one side of the parking disc, the ratchet through the drive shaft and the parking disc is connected; both sides of the parking disc are parking is provided with a plurality of support; the utility model windmill shared bicycle parking device makes full use of three-dimensional space, reduce the area, improve space utilization, ease the traffic pressure, regulate parking, parking convenient function; small yellow car can be used in many occasions of storage, wide application range, convenient for promotion and to promote the development of low carbon city traffic; no matter from the perspective of environmental protection, or from the economic point of view, this device has a great market prospect.

【技术实现步骤摘要】
一种风车式共享单车停放装置
本技术涉及单车停放设备
,特别是一种风车式共享单车停放装置。
技术介绍
现下无论是政府提供的有桩共享单车,还是企业提供的“ofo”、“摩拜”等互联网式共享单车,各种各样的单车,方便了广大市民的出行,也带动了一系列产业的发展,然而,随着这些共享单车大面积地被投放和使用,乱停乱放、恶意破坏不文明现象频发,且现在的停车方式未能有效地对共享单车进行收缴和管理,妨碍交通的正常运行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便、空间利用率高的风车式共享单车停放装置。实现本技术目的的技术解决方案为:一种风车式共享单车停放装置,其特征在于,包括三角固定支架、停车圆盘、棘轮和停车支架;所述三角固定支架的顶部设置有棘轮,棘轮的一侧设置有停车圆盘,棘轮通过传动轴与停车圆盘相连接;所述停车圆盘的两侧均设置有若干个停车支架;所述停车支架包括第一U型挡板、第二U型挡板、U型底板、滑块、前拉杆、后拉杆和后盖;所述U型底板的两侧分别设置有第一U型挡板、第二U型挡板;所述U型底板的两侧壁上设置有条形滑槽,条形滑槽上设置有滑块,滑块延条形滑槽可前后滑动;所述滑块与前拉杆的一端相连接,前拉杆的另一端与后拉杆的一端相连接,后拉杆的另一端与后盖相连接,后盖与U型底板相活动连接。优选地,所述棘轮的另一侧设置有转盘。优选地,所述滑块呈条形状,滑块上设置有条形通孔。优选地,所述后盖通过转轴与U型底板一侧壁相转动连接。优选地,所述停车圆盘的两侧均设置有六个停车支架。优选地,所述停车支架通过螺栓固定在停车圆盘上。优选地,所述三角固定支架通过螺栓固定在水泥地面上。本技术与现有技术相比,其显著优点:(1)本技术风车式共享单车停放装置充分利用立体空间,减少占地面积,提高了空间的利用率,缓解了交通压力,实现规范停车、便捷停车的功能;可应用于多种场合的小黄车存放,适用范围广,便于大力推广,促进城市低碳交通的发展。(2)本技术风车式共享单车停放装置采用风车式设计,装置上每个车位设置的规格、材料等相同,标准化程度高,便于生产组装、转移、维修和回收利用;无论从环保角度来看,还是从经济角度来看,本装置的具有巨大的市场前景。下面结合附图对本技术作进一步详细描述。附图说明图1为本技术风车式共享单车停放装置的结构示意图。图2为本技术风车式共享单车停放装置中停车支架的结构示意图。图3为本技术风车式共享单车停放装置中U型底板的结构示意图。图4为本技术风车式共享单车停放装置中滑块的结构示意图。具体实施方式实施例1:如图1所示,一种风车式共享单车停放装置,包括三角固定支架1、停车圆盘2、棘轮3和停车支架4;所述三角固定支架1的底部通过螺栓固定在水泥地面上,所述三角固定支架1的顶部设置有棘轮3,棘轮3的一侧设置有停车圆盘2,棘轮3通过传动轴与停车圆盘2相连接,棘轮3的另一侧设置有转盘;所述停车圆盘2的两侧均设置有六个停车支架4,停车支架4通过螺栓固定在停车圆盘2上;如图2、图3和图4所示,所述停车支架4包括第一U型挡板5、第二U型挡板6、U型底板7、滑块9、前拉杆10、后拉杆11和后盖12;所述U型底板7的两侧通过螺栓分别固定有第一U型挡板5、第二U型挡板6;所述U型底板7的两侧壁上设置有条形滑槽8,条形滑槽8上设置有滑块9,滑块9延条形滑槽8可前后滑动;所述滑块9与前拉杆10的一端相连接,前拉杆10的另一端与后拉杆11的一端相连接,后拉杆11的另一端与后盖12相连接,后盖12通过转轴与U型底板7一侧壁相转动连接;所述滑块9呈条形状,滑块9上设置有条形通孔13,条形通孔13用于固定单车前轮,便于人们停取单车。综上所述,本技术风车式共享单车停放装置充分利用立体空间,减少占地面积,提高了空间的利用率,缓解了交通压力,实现规范停车、便捷停车的功能;可应用于多种场合的小黄车存放,适用范围广,便于大力推广,促进城市低碳交通的发展;本技术风车式共享单车停放装置采用风车式设计,装置上每个车位设置的规格、材料等相同,标准化程度高,便于生产组装、转移、维修和回收利用;无论从环保角度来看,还是从经济角度来看,本装置的具有巨大的市场前景。本文档来自技高网...
一种风车式共享单车停放装置

【技术保护点】
一种风车式共享单车停放装置,其特征在于,包括三角固定支架(1)、停车圆盘(2)、棘轮(3)和停车支架(4);所述三角固定支架(1)的顶部设置有棘轮(3),棘轮(3)的一侧设置有停车圆盘(2),棘轮(3)通过传动轴与停车圆盘(2)相连接;所述停车圆盘(2)的两侧均设置有若干个停车支架(4);所述停车支架(4)包括第一U型挡板(5)、第二U型挡板(6)、U型底板(7)、滑块(9)、前拉杆(10)、后拉杆(11)和后盖(12);所述U型底板(7)的两侧分别设置有第一U型挡板(5)、第二U型挡板(6);所述U型底板(7)的两侧壁上设置有条形滑槽(8),条形滑槽(8)上设置有滑块(9),滑块(9)延条形滑槽(8)可前后滑动;所述滑块(9)与前拉杆(10)的一端相连接,前拉杆(10)的另一端与后拉杆(11)的一端相连接,后拉杆(11)的另一端与后盖(12)相连接,后盖(12)与U型底板(7)相活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种风车式共享单车停放装置,其特征在于,包括三角固定支架(1)、停车圆盘(2)、棘轮(3)和停车支架(4);所述三角固定支架(1)的顶部设置有棘轮(3),棘轮(3)的一侧设置有停车圆盘(2),棘轮(3)通过传动轴与停车圆盘(2)相连接;所述停车圆盘(2)的两侧均设置有若干个停车支架(4);所述停车支架(4)包括第一U型挡板(5)、第二U型挡板(6)、U型底板(7)、滑块(9)、前拉杆(10)、后拉杆(11)和后盖(12);所述U型底板(7)的两侧分别设置有第一U型挡板(5)、第二U型挡板(6);所述U型底板(7)的两侧壁上设置有条形滑槽(8),条形滑槽(8)上设置有滑块(9),滑块(9)延条形滑槽(8)可前后滑动;所述滑块(9)与前拉杆(10)的一端相连接,前拉杆(10)的另一端与后拉杆(11)的一端相连接,后拉杆(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张策梅潇孟令谏
申请(专利权)人:上海海事大学
类型:新型
国别省市:上海,31

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