一种带有油电双动力液压系统的洗扫车技术方案

技术编号:17462353 阅读:59 留言:0更新日期:2018-03-15 01:13
本实用新型专利技术涉及一种带有油电双动力液压系统的洗扫车,液压站与液压油缸相连接的,液压油缸的输出端与承载箱体相连接,承载箱体安装在限位架的上部,在车底盘的下方安装有液压泵,液压泵的底部与刷盘连接,刷盘后部安装有洒水支架,洒水支架上固定安装有送水管,送水管下部连通有洒水架,洒水架上安装有喷头,在车底盘上安装有车载电瓶,车载电瓶与油电双动力液压装置相连接,油电双动力液压装置与液压油缸和液压泵相连接,在车底盘上方安装有底部带有吸嘴的风机,抽水泵通过导线与车载电瓶相连接;风机、风道与承载箱体组成高速气流,在气流的作用下,将清扫后的垃圾吸入承载箱体,运输至规定地点后卸载。

A scavenging car with a dual power hydraulic system with oil and electricity

The utility model relates to a hydraulic system with oil and electricity double power washing sweeper, hydraulic pressure station and the hydraulic cylinder is connected with the output end of the hydraulic cylinder and the bearing box is connected with the bearing box is installed in the upper limit of the frame, the hydraulic pump is installed below the bottom of the chassis, and the brush disc hydraulic pump the connection, the brush plate is arranged at the back of a water supply sprinkler bracket, fixed sprinkler bracket, the delivery pipe is communicated with the lower water sprinkler frame, frame is provided with a nozzle, a car battery installed in the vehicle chassis, connected car battery with oil and electricity double power hydraulic device, oil and electricity double power hydraulic and hydraulic device the cylinder and the hydraulic pump is connected to the vehicle chassis is installed above a fan nozzle at the bottom of the pump is connected with the vehicle battery wire; fan, air duct and the bearing body in high speed airflow, Under the action of air flow, the garbage after cleaning is inhaled and transported to the specified place and unloaded.

【技术实现步骤摘要】
一种带有油电双动力液压系统的洗扫车
本技术涉及一种环卫设备,具体涉及一种带有油电双动力液压系统的洗扫车。
技术介绍
洗扫车是指承担城区主干路的冲洗、清扫作业的车辆,车辆中置两刷盘,中置宽吸盘,具防撞避障功能的V型高压冲水架。既可单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业;又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业;还可将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用,实现清扫、冲洗、抽洗的多种组合选择使用,以满足不同用户的多种需求,该车可广泛适用于城区主干路及高架桥的冲洗、清扫作业。但是现有的洗扫车存在着油耗偏高的缺点,噪音大,故障率偏高,装载量有限,并且当副发动机发生故障时垃圾车液压系统就无法正常工作。另外一部分洗扫车存在卸载货物时不能自动实现卸载的缺陷,运行时造成人力资源的浪费,给后期卸载作业的处理带来了一定的麻烦,降低了工作和运行的效率。因此,生产一种结构简单,操作方便,节省人力资源,故障率低,节能环保,设计合理巧妙,油耗和噪音低,工作和运行效率高的带有油电双动力液压系统的洗扫车,具有广泛的市场前景。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种结构简单,操作方便,节省人力资源,故障率低,节能环保,设计合理巧妙,油耗和噪音低,工作和运行效率高的带有油电双动力液压系统的洗扫车,用于克服现有技术中的诸多缺陷。本技术的技术方案是这样实现的:一种带有油电双动力液压系统的洗扫车,包括车本体,与车本体相连接的带有油箱的车底盘,安装在车底盘上的液压站,所述的液压站与液压油缸相连接的,液压油缸的输出端与承载箱体相连接,承载箱体安装在限位架的上部,在车底盘的下方安装有液压泵,液压泵的底部与刷盘连接,刷盘后部安装有洒水支架,洒水支架上固定安装有送水管,送水管下部连通有洒水架,洒水架上安装有喷头,在车底盘上安装有车载电瓶,车载电瓶与油电双动力液压装置相连接,油电双动力液压装置与液压油缸和液压泵相连接,在车底盘上方安装有底部带有吸嘴的风机,风机通过风道与承载箱体相连通,在风机的一侧设置有水箱,水箱内安装有抽水泵,抽水泵通过导线与车载电瓶相连接。所述的油电双动力液压装置包括与风机相连接的取力器,取力器的一侧与安装在车本体上的副发动机相连接,取力器的另一侧与助力油泵相连接,助力油泵的一端通过管道与供油主管道相连通,供油主管道与液压站相连接,助力油泵的另一端通过管道与给油主管道相连通,给油主管道与换向阀相连通,换向阀通过回油管与液压站相连通,在给油主管道上安装有单向三通阀,单向三通阀的一个输入端与助力油泵相连通,单向三通阀的另一个输入端通过管道与电机泵相连通,电机泵通过管道与供油主管道相连接,车载电瓶通过导线与电机泵相连接,所述的换向阀通过管道分别与液压泵和液压油缸相连接。所述的液压泵安装在液压泵固定架上,液压泵固定架与升降支架相连接,升降支架通过底部连接架安装在车底盘的底部,在液压泵固定架和底部连接架之间设置有辅助连接杆;所述的承载箱体的后部安装有开合门,风道的底部与风机相连通,风道的顶部与承载箱体的内部腔体相连通,所述的承载箱体的前端为N字形空腔结构,,所述的喷头的输出端朝向刷盘的下部清扫位置。所述的副发动机通过管道与油箱相连接,副发动机的输出端与取力器相连接,取力器与风机的动力轴以及助力油泵相连接,风机的电机通过导线与车载电瓶相连接,液压站安装在限位架的底部。本技术所提供的有益效果是:本产品结构简单,操作方便,克服了目前市场上传统清扫车存在着油耗偏高、噪音大、故障率偏高等缺陷,并且在不改变原有车辆结构的前提下采用双动力能够保证在副发动机出现故障时仍能够实现对作业,具有节能环保低油耗的特点;整体结构紧凑、设计合理、有效地降低了生产成本、清洁降噪,具有很好的社会和经济效益。利用副发动机驱动液压系统和风机运行,同时利用车载电瓶实现双驱动以及对路面的洒水作业,直接利用车载电瓶带动水箱内的抽水泵作业,在副发动机状态下仍能实清洗和扫路作业,液压泵驱动刷盘的升降和旋转,风机、风道与承载箱体组成高速气流,在气流的作用下,将清扫后的垃圾吸入承载箱体,运输至规定地点后卸载。附图说明图1是本技术的结构示意图之一。图2是本技术的结构示意图之二。图3为本技术的油电双动力液压装置结构示意图。具体实施方式如图1、2、3所示,一种带有油电双动力液压系统的洗扫车,包括车本体1,与车本体1相连接的带有油箱19的车底盘2,安装在车底盘2上的液压站3,所述的液压站3与液压油缸12相连接的,液压油缸12的输出端与承载箱体8相连接,承载箱体8安装在限位架6的上部,在车底盘2的下方安装有液压泵4,液压泵4的底部与刷盘17相连接,刷盘17后部安装有洒水支架28,洒水支架28上固定安装有送水管29,送水管29下部连通有洒水架30,洒水架30上安装有喷头31,在车底盘2上安装有车载电瓶7,车载电瓶7与油电双动力液压装置相连接,油电双动力液压装置与液压油缸12和液压泵4相连接,在车底盘2上方安装有底部带有吸嘴的风机9,风机9通过风道10与承载箱体8相连通,在风机9的一侧设置有水箱11,水箱11内安装有抽水泵13,抽水泵13通过导线与车载电瓶7相连接。所述的油电双动力液压装置包括与风机9相连接的取力器18,取力器18的一侧与安装在车本体1上的副发动机20相连接,取力器18的另一侧与助力油泵21相连接,助力油泵21的一端通过管道与供油主管道22相连通,供油主管道22与液压站3相连接,助力油泵21的另一端通过管道与给油主管道23相连通,给油主管道23与换向阀27相连通,换向阀27通过回油管24与液压站3相连通,在给油主管道23上安装有单向三通阀26,单向三通阀26的一个输入端与助力油泵21相连通,单向三通阀26的另一个输入端通过管道与电机泵25相连通,电机泵25通过管道与供油主管道22相连接,车载电瓶7通过导线与电机泵25相连接,所述的换向阀27通过管道分别与液压泵4和液压油缸12相连接。所述的液压泵4安装在液压泵固定架15上,液压泵固定架15与升降支架14相连接,升降支架14通过底部连接架5安装在车底盘2的底部,在液压泵固定架15和底部连接架5之间设置有辅助连接杆16;所述的承载箱体8的后部安装有开合门32,风道10的底部与风机9相连通,风道10的顶部与承载箱体8的内部腔体相连通,所述的承载箱体8的前端为N字形空腔结构,,所述的喷头31的输出端朝向刷盘17的下部清扫位置。所述的副发动机20通过管道与油箱19相连接,副发动机20的输出端与取力器18相连接,取力器18与风机9的动力轴以及助力油泵21相连接,风机9的电机通过导线与车载电瓶7相连接,液压站3安装在限位架6的底部。本产品具体操作如下:作为本技术的一个实施例,本实用的底盘发动机提供给车辆移动的动力,副发动机20通过管道与油箱19相连接,副发动机20的输出端与取力器18相连接,取力器18与风机9以及助力油泵21相连接。副发动机运行时,通过副发动机经取力器提供风机9运行的动力,利用风机底部的吸嘴吸取垃圾,同时,液压站3内的介质通过供油主管道22进入到助力油泵21内,在经由给油主管道23上安装的单向三通阀26的一个输入端进入到单向三通阀26的输出端,最终经由给油主管道23进入到换向阀27,换向阀2本文档来自技高网...
一种带有油电双动力液压系统的洗扫车

【技术保护点】
一种带有油电双动力液压系统的洗扫车,包括车本体(1),与车本体(1)相连接的带有油箱(19)的车底盘(2),安装在车底盘(2)上的液压站(3),其特征在于:所述的液压站(3)与液压油缸(12)相连接的,液压油缸(12)的输出端与承载箱体(8)相连接,承载箱体(8)安装在限位架(6)的上部,在车底盘(2)的下方安装有液压泵(4),液压泵(4)的底部与刷盘(17)相连接,刷盘(17)后部安装有洒水支架(28),洒水支架(28)上固定安装有送水管(29),送水管(29)下部连通有洒水架(30),洒水架(30)上安装有喷头(31),在车底盘(2)上安装有车载电瓶(7),车载电瓶(7)与油电双动力液压装置相连接,油电双动力液压装置与液压油缸(12)和液压泵(4)相连接,在车底盘(2)上方安装有底部带有吸嘴的风机(9),风机(9)通过风道(10)与承载箱体(8)相连通,在风机(9)的一侧设置有水箱(11),水箱(11)内安装有抽水泵(13),抽水泵(13)通过导线与车载电瓶(7)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种带有油电双动力液压系统的洗扫车,包括车本体(1),与车本体(1)相连接的带有油箱(19)的车底盘(2),安装在车底盘(2)上的液压站(3),其特征在于:所述的液压站(3)与液压油缸(12)相连接的,液压油缸(12)的输出端与承载箱体(8)相连接,承载箱体(8)安装在限位架(6)的上部,在车底盘(2)的下方安装有液压泵(4),液压泵(4)的底部与刷盘(17)相连接,刷盘(17)后部安装有洒水支架(28),洒水支架(28)上固定安装有送水管(29),送水管(29)下部连通有洒水架(30),洒水架(30)上安装有喷头(31),在车底盘(2)上安装有车载电瓶(7),车载电瓶(7)与油电双动力液压装置相连接,油电双动力液压装置与液压油缸(12)和液压泵(4)相连接,在车底盘(2)上方安装有底部带有吸嘴的风机(9),风机(9)通过风道(10)与承载箱体(8)相连通,在风机(9)的一侧设置有水箱(11),水箱(11)内安装有抽水泵(13),抽水泵(13)通过导线与车载电瓶(7)相连接。2.根据权利要求1所述的带有油电双动力液压系统的洗扫车,其特征在于:所述的油电双动力液压装置包括与风机(9)相连接的取力器(18),取力器(18)的一侧与安装在车本体(1)上的副发动机(20)相连接,取力器(18)的另一侧与助力油泵(21)相连接,助力油泵(21)的一端通过管道与供油主管道(22)相连通,供油主管道(22)与液压站(3)相连接,助力油泵(21)的另一端通过管道与给油主管道(23)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈从广
申请(专利权)人:河南亿翔专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1