变风量末端装置和空调系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种变风量末端装置和空调系统。变风量末端装置包括风管、静压箱、送风箱、第一调节阀和第二调节阀，风管的出风口设置于静压箱内以将风导入静压箱内，送风箱与静压箱可连通地设置，第一调节阀设置于静压箱内且调节从风管导入静压箱内的风量，第二调节阀设置于送风箱内且调节从静压箱进入送风箱内的风量。本实用新型专利技术的变风量末端装置通过将第一调节阀设置于静压箱内部来调节从风管导入静压箱的风的风量以进行空调管网的静压调节，与现有技术相比，无需在变风量末端装置的外侧管路上安装平衡风阀，节省安装空间。

VAV terminal unit and air conditioning system

【技术实现步骤摘要】
变风量末端装置和空调系统
本技术涉及空调
，特别涉及一种变风量末端装置和空调系统。
技术介绍
船用变风量空调系统是未来船用空调系统的发展趋势和主流，在船用变风量空调系统中变风量末端是重要的风量测量和调节装置。由于不同房间产生的热量不同，因此不同房间所需的冷风风量也不相同。为了满足该需求，空调管网需进行阻力平衡调试。图1示意性地示出船用变风量空调系统包括分别安装有变风量末端装置的四个房间，分别为安装有第一变风量末端装置VAV1的房间一R1、安装有第二变风量末端装置VAV2的房间二R2、安装有第三变风量末端装置VAV3的房间三R3和安装有第四变风量末端装置VAV4的房间四R4。上述四个房间每个房间所需的冷风风量不相同，为了满足上述需求，如图1所示，通常是在送风总管P与不同变风量末端装置之间安装对应设置的平衡风阀来实现。而且与不同变风量末端装置对应设置的不同平衡风阀的开度也不同，如图1所示的第一平衡风阀A1、第二平衡风阀A2、第三平衡风阀A3和第四平衡风阀A4的开度需根据相对应的房间的冷风风量需求进行设置。但是对于船用环境，由于安装空间狭小，受空间限制，无法安装较多的平衡风阀。技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变风量末端装置，其特征在于，包括风管(1)、静压箱(2)、送风箱(3)、第一调节阀(4)和第二调节阀(5)，所述风管(1)的出风口设置于所述静压箱(2)内以将风导入所述静压箱(2)内，所述送风箱(3)与所述静压箱(2)可连通地设置，所述第一调节阀(4)设置于所述静压箱(2)内且调节从所述风管(1)导入所述静压箱(2)内的风量，所述第二调节阀(5)设置于所述送风箱(3)内且调节从所述静压箱(2)进入所述送风箱(3)内的风量。

【技术特征摘要】
1.一种变风量末端装置，其特征在于，包括风管(1)、静压箱(2)、送风箱(3)、第一调节阀(4)和第二调节阀(5)，所述风管(1)的出风口设置于所述静压箱(2)内以将风导入所述静压箱(2)内，所述送风箱(3)与所述静压箱(2)可连通地设置，所述第一调节阀(4)设置于所述静压箱(2)内且调节从所述风管(1)导入所述静压箱(2)内的风量，所述第二调节阀(5)设置于所述送风箱(3)内且调节从所述静压箱(2)进入所述送风箱(3)内的风量。2.根据权利要求1所述的变风量末端装置，其特征在于，所述第一调节阀(4)包括第一阀体且所述第一阀体包括靠近所述风管(1)一侧的静压调节端面，所述第一阀体相对于所述风管(1)在所述风管(1)的轴向方向上可平移地设置以改变所述静压调节端面与所述出风口的距离进而调节进入所述静压箱(2)的风量。3.根据权利要求2所述的变风量末端装置，其特征在于，所述静压调节端面包括向所述风管(1)一侧凸出的曲面。4.根据权利要求2所述的变风量末端装置，其特征在于，所述静压调节端面包括球冠形表面。5.根据权利要求1至4中任一项所述的变风量末端装置，其特征在于，所述静压箱(2)与所述送...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹永存，孙宝茹，李鹏涛，周江峰，李志海，杨经良，唐运佳，岳生生，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44