空调器及船用空调系统技术方案

本发明专利技术提供了一种空调器及船用空调系统。根据本发明专利技术的空调器包括：新风箱，新风箱具有新风腔和与新风腔连通的新风进口；混合箱，混合箱具有混合腔和与混合腔连通的回风进口，新风腔与混合腔连通；新风机，新风机设置在新风腔内。该空调器新风量恒定，效果好。

Air conditioner and marine air conditioning system

【技术实现步骤摘要】
空调器及船用空调系统
本专利技术涉及空气调节设备领域，具体而言，涉及一种空调器及船用空调系统。
技术介绍
船舶相比普通陆用建筑是一个更封闭、更紧凑的空间，船舶内住舱对空气质量(新风量)要求非常高。目前船舶空调以全空气中央空调系统为主。近年来由于科学技术进步与船员生活质量要求的提高，变风量全空气空调系统在船舶开始广泛得到实施应用，全空气空调系统的核心为变风量空调器，负责空调系统新风与回风集中引入，再通过变频送风机输送风量到各空调区域。为了满足输送风量的质量要求，恒定新风量控制对变风量空调系统具有重要意义，既要保证吸入新风量满足船员生活所需空气品质要求，又要控制新风量不至于过高从而避免能耗过高。在本领域中，恒定新风量控制解决方案很大程度上依赖控制手段去解决，如图1公开了一种可再设定恒定新风量的空调箱，其中，1’为新回风段、2’为粗中效过滤段、3’为冷热交换盘管段、4’为加湿段、5’为送风段、6’为新风管、7’为新风双位电动风阀、8’为回风电动调节风阀、9’为回风管、10’为执行器、11’为负压测压管、12’为零压测压管、13’为压差传感器、14’为控制器。该方案中引入间接测量新风量大小的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空调器，其特征在于，包括：新风箱(1)，所述新风箱(1)具有新风腔和与所述新风腔连通的新风进口(2)；混合箱(3)，所述混合箱(3)具有混合腔和与所述混合腔连通的回风进口(4)，所述新风腔与所述混合腔连通；新风机(6)，所述新风机(6)设置在所述新风腔内。

【技术特征摘要】
1.一种空调器，其特征在于，包括：新风箱(1)，所述新风箱(1)具有新风腔和与所述新风腔连通的新风进口(2)；混合箱(3)，所述混合箱(3)具有混合腔和与所述混合腔连通的回风进口(4)，所述新风腔与所述混合腔连通；新风机(6)，所述新风机(6)设置在所述新风腔内。2.根据权利要求1所述的空调器，其特征在于，所述空调器还包括止回导流格栅(8)，所述止回导流格栅(8)固定设置在所述回风进口(4)处，且位于所述混合腔内。3.根据权利要求2所述的空调器，其特征在于，所述止回导流格栅(8)包括导流框(81)和导流叶片(82)，所述导流框(81)固定在所述混合箱(3)上，所述导流叶片(82)设置在所述导流框(81)上，且所述导流叶片(82)的靠近所述混合箱(3)的外侧的一端的高度低于所述导流叶片(82)的靠近所述混合箱(3)内部的一端的高度。4.根据权利要求3所述的空调器，其特征在于，所述导流叶片(82)与水平面的第一夹角a的取值范围为大于或等于20°且小于或等于50°。5.根据权利要求3所述的空调器，其特征在于，所述导流叶片(82)为多个且依次间隔设置，相邻两个所述导流叶片(82)之间的距离为25mm。6.根据权利要求1所述的空调器，其特征在于，所述新风箱(1)设置在所述混合箱(3)上，所述混合箱(3)上对应所述新风箱(1)处设置有导流风口(5)，所述新风腔通过导流风口(5)与所述混合腔连通。7.根据权利要求6所述的空调器，其特征在于，沿所述混合箱(3)宽度方向，所述导流风口(5)与所述回风进口(4)之间具有第一距离H1，所述导流风口(5)位于所述混合箱(3)的顶部，所述回风进口(4)位于所述混合箱(3)的侧壁，沿所述混合箱(3)高度方向，所述导流风口(5)的底端与所述回风进口(4)的顶端之间具有第二距离H2。8.根据权利要求7所述的空调器，其特征在于，所述导流风口(5)的底面中心与所述回风进口(4)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志海，迟亚玲，杨经良，尹永存，岳生生，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44