行李箱逃生装置和车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种行李箱逃生装置和车辆，所述行李箱逃生装置包括：检修口盖，所述检修口盖设置在车辆的行李箱护板上，所述检修口盖用于盖设所述行李箱护板上的检修口；第一提示装置，所述第一提示装置设置在所述检修口盖上，且在车辆处于黑暗环境下，所述第一提示装置发出光线以标示所述检修口盖的位置。根据本实用新型专利技术的行李箱逃生装置可有方便乘客找到检修口盖和逃生把手。

Suitcase escape device and vehicle

The utility model discloses a trunk escape device and vehicle, the trunk escape device comprises a manhole, the manhole is arranged in the vehicle trunk board, the manhole cover is provided for the maintenance of luggage on the protective plate; the first prompt device, the first device set in the manhole, and when the vehicle is in the dark environment, the first prompt device emit light to indicate the position of the manhole. According to the trunk of the utility model can be convenient for passengers to escape device to find the manhole and escape handle.

【技术实现步骤摘要】
行李箱逃生装置和车辆
本技术涉及车辆
，特别涉及一种行李箱逃生装置和车辆。
技术介绍
随着汽车工业的发展，汽车的智能化配置也越来越丰富，当然对于电能的需求也越来越多，这样势必会经常导致蓄电池电量不足。现在车型的行李箱锁已经取消机械式开启，多为电动开启，如果蓄电池电量不足，就会导致行李箱不能正常开启。为此增加了维修和逃生的开关，但是行李箱内由于没有灯光，光线比较暗，寻找和开启逃生机构很不方便。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术提出一种具行李箱逃生装置，该行李箱逃生装置可有方便乘客找到检修口盖和逃生把手。本技术还提出了一种具有上述行李箱逃生装置的车辆。根据本技术的行李箱逃生装置，包括：检修口盖，所述检修口盖设置在车辆的行李箱护板上，所述检修口盖用于盖设所述行李箱护板上的检修口；第一提示装置，所述第一提示装置设置在所述检修口盖上，且在车辆处于黑暗环境下，所述第一提示装置发出光线以标示所述检修口盖的位置。根据本技术的行李箱逃生装置，通过在检修口盖上设置第一提示装置，使得在车辆的蓄电池电量不足且车辆处于黑暗状态下，乘客可以方便地找到检修口盖。进而，大大提升了车辆在发生事故时，乘客的生存几率。根据本技术的一个实施例，所述第一提示装置为荧光件，所述第一提示装置贴覆在所述检修口盖的外表面上。根据本技术的一个实施例，所述行李箱逃生装置还包括：逃生把手和第二提示装置，所述逃生把手设置在所述行李箱内，在所述检修口盖打开后，所述第二提示装置发出光线以提示所述逃生把手的位置。根据本技术的一个实施例，所述第二提示装置为荧光件。根据本技术的一个实施例，所述第二提示装置包括：提示灯和备用电池，在所述检修口盖打开时，所述备用电池与所述提示灯连通以点亮所述提示灯。根据本技术的一个实施例，所述逃生装置还包括：拉线和绝缘垫，所述拉线的一端设置在所述检修口盖上，所述拉线的另一端设置在所述绝缘垫上，所述绝缘垫设置在所述提示灯与所述电池之间，在所述检修口盖打开时，所述拉线拉动绝缘垫以使所述提示灯和所述备用电池相连。根据本技术的一个实施例，所述备用电池为纽扣电池。根据本技术的一个实施例，所述备用电池与所述车辆的蓄电池相连以在车辆的蓄电池具有电量时对所述备用电池进行充电。根据本技术的车辆包括上述的行李箱逃生装置，由于根据本技术的车辆设置有上述的行李箱逃生装置，因此该车辆的安全性能得到了提升，有效提高了车辆在发生事故时乘客的生存几率。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本技术实施例的行李箱逃生装置的检修口盖关闭时的示意图；图2是根据本技术实施例的行李箱逃生装置的检修口盖打开时的示意图。附图标记：行李箱逃生装置100，检修口盖110，第一提示装置120，第二提示装置130，提示灯131，备用电池132，拉线133，绝缘垫134，逃生把手140，行李箱护板150。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。随着汽车工业的发展，汽车的智能化配置也越来越丰富，当然对于电能的需求也越来越多，这样势必会经常导致蓄电池电量不足。现在车型的行李箱锁已经取消机械式开启，多为电动开启，如果蓄电池电量不足，就会导致行李箱不能正常开启。为此增加了维修和逃生的开关，但是行李箱内由于没有灯光，光线比较暗，寻找和开启逃生机构很不方便。下面结合图1至图2对本技术实施例的行李箱逃生装置100进行详细描述。根据本技术实施例的行李箱逃生装置100可以包括检修口盖110和第一提示装置120。其中，检修口盖110设置在车辆的行李箱护板150上，检修口盖110用于盖设行李箱护板150上的检修口。第一提示装置120设置在检修口盖110上，且在车辆处于黑暗环境下，第一提示装置120发出光线以标示检修口盖110的位置。例如，在车辆的电池电量不足时，车内的灯不能够被点亮，且此时处于黑暗环境下时，第一提示装置120可以有效地提示乘客检修口盖110的位置，使得乘客能够快速找到并开启检修口盖110。进而，在车辆发生事故时，能够大幅提高乘客的生存几率，提升自救和被人救助的机率。根据本技术实施例的行李箱逃生装置100，通过在检修口盖110上设置第一提示装置120，使得在车辆的蓄电池电量不足且车辆处于黑暗状态下，乘客可以方便地找到检修口盖110。进而，大大提升了车辆在发生事故时，乘客的生存几率。在本技术的一些实施例中，第一提示装置120为荧光件，第一提示装置120贴覆在检修口盖110的外表面上。由此，在车辆处于黑暗环境中，荧光件可以清楚地被看到，方便乘客找到检修口盖110。当然，可以理解的是，第一提示装置120也可以为其他发光装置。例如，第一提示装置120可以包括控制器、光线传感器和电灯，当控制器检测到车辆的蓄电池的电量不足时，且光线传感器检测到车辆处于黑暗的环境中时，控制器可以控制电灯亮起，进而提示乘客检修口盖110的位置，方便乘客逃生。在本技术的一些实施例中，如图2所示，行李箱逃生装置100还包括逃生把手140和第二提示装置130，逃生把手140设置在行李箱内，在检修口盖110打开后，第二提示装置130发出光线以提示逃生把手140的位置。可以理解的是，第二提示装置130也可以为荧光件。在本技术的另一些示例中，第二提示装置130包括提示灯131和备用电池132，在检修口盖110打开时，备用电池132与提示灯131连通以点亮提示灯131。具体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行李箱逃生装置，其特征在于，包括：检修口盖，所述检修口盖设置在车辆的行李箱护板上，所述检修口盖用于盖设所述行李箱护板上的检修口；第一提示装置，所述第一提示装置设置在所述检修口盖上，且在车辆处于黑暗环境下，所述第一提示装置发出光线以标示所述检修口盖的位置。

【技术特征摘要】
1.一种行李箱逃生装置，其特征在于，包括：检修口盖，所述检修口盖设置在车辆的行李箱护板上，所述检修口盖用于盖设所述行李箱护板上的检修口；第一提示装置，所述第一提示装置设置在所述检修口盖上，且在车辆处于黑暗环境下，所述第一提示装置发出光线以标示所述检修口盖的位置。2.根据权利要求1所述的行李箱逃生装置，其特征在于，所述第一提示装置为荧光件，所述第一提示装置贴覆在所述检修口盖的外表面上。3.根据权利要求1所述的行李箱逃生装置，其特征在于，还包括：逃生把手和第二提示装置，所述逃生把手设置在所述行李箱内，在所述检修口盖打开后，所述第二提示装置发出光线以提示所述逃生把手的位置。4.根据权利要求3所述的行李箱逃生装置，其特征在于，所述第二提示装置为荧光件。5.根据权利要求3所述的行李箱逃生...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟永辉，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11