一种自行车后轮防护板结构制造技术

本发明专利技术涉及一种自行车后轮防护板结构，位于后轮上方的斜梁外缘套装一防护板，该防护板的上端面由后轮上方向后平叉方向弧形延伸且防护板上端内缘与其内部的后轮外缘间隔设置，该防护板两侧的挡板向后轮的侧面延伸并遮挡住靠近鞍座套管和后平叉的后轮部分侧面，每个挡板靠近后平叉的下端设置多个卡扣，每个卡扣扣装在后平叉外缘。本发明专利技术中，三点固定方式使防护板稳固的将后轮包覆起来，后轮高速转动带起来的杂物受到防护板的阻挡，无论从上方，还是两侧均无法飞到防护板外，有效的保护了骑车人，而且防护板安装、拆除非常方便，同时在每个挡板外侧表面设置有图形文字去，可在此处粘贴各种个性化的图形或文字，解决了现有技术中的多种缺陷。

A structure of rear wheel protective plate for bicycle

The invention relates to a bicycle rear door plate structure, with outer package located above the rear wheel and a protection plate, on the surface of the door plate by the rear direction of the rear fork direction arc extending and the top plate and the inner door rear edge spaced rear part of the door side to side baffle plate on both sides of the rear wheel. Extension and shelter near the fork of the saddle sleeve and the lower end of each baffle near the rear fork is provided with a plurality of fastening buckles, each fork mounted to the rear edge. In the invention, the protection plate three fixed firmly the rear wheels to be covered, with the rear wheel rotation speed of debris blocked protection board, either from above or on both sides were unable to fly to the door plate, effectively protect the rider, and the door plate installation and removal is very convenient, and graphics to set the text in each plate surface of the outer side, where you can paste various personalized graphics or text, solves various defects in the prior art.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车后轮防护板结构
本专利技术属于自行车后挡板结构改进
，尤其是一种自行车后轮防护板结构。
技术介绍
自行车是一种历史非常悠久的代步工具，其可以用于载人或载物，还可以用于比赛等处，极大地方便、丰富了人们的生活。自行车的结构包括后轮1、车架和传动机构，车架的鞍座套管6后侧和下端分别连接朝后延伸设置的斜梁5和后平叉8，斜梁下端和后平叉后端连接在一起并穿装后轮，鞍座套管下端和后平叉前端连接处设置传动机构的链轮，链轮通过链条驱动后轮同轴设置的飞轮以带动后轮转动。后轮在高速转动时会将地面的泥、水等杂物带起，这些杂物在后轮离心力的作用下向鞍座套管上方飞溅，如果不做好防护，汽车人的后背会粘上上述杂物，目前较常见的防护结构是：1.在鞍座套管上方安装一向后轮上方延伸的塑料挡泥板，由于其固定点只有一个且位置较高，极易出现偏移的问题，导致杂物不能完全阻挡；2.斜梁和后轮轴共同固定弧形挡泥板，该挡泥板较贴近后轮，能有效的实现防护，但拆卸不便。上述两种结构还存在功能单一，不能满足现代自行车凸出个性特点的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供拼插结构、多点固定、较大面积的侧面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车后轮防护板结构，包括后轮、鞍座套管、斜梁和后平叉，鞍座套管的后侧和下端分别连接斜梁上端和后平叉前端，斜梁下端和后平叉后端的连接处穿装后轮的转轴，其特征在于：位于后轮上方的斜梁外缘套装一防护板，该防护板的上端面由后轮上方向后平叉方向弧形延伸且防护板上端内缘与其内部的后轮外缘间隔设置，该防护板两侧的挡板向后轮的侧面延伸并遮挡住靠近鞍座套管和后平叉的后轮部分侧面，每个挡板靠近后平叉的下端设置多个卡扣，每个卡扣扣装在后平叉外缘。

【技术特征摘要】
1.一种自行车后轮防护板结构，包括后轮、鞍座套管、斜梁和后平叉，鞍座套管的后侧和下端分别连接斜梁上端和后平叉前端，斜梁下端和后平叉后端的连接处穿装后轮的转轴，其特征在于：位于后轮上方的斜梁外缘套装一防护板，该防护板的上端面由后轮上方向后平叉方向弧形延伸且防护板上端内缘与其内部的后轮外缘间隔设置，该防护板两侧的挡板向后轮的侧面延伸并遮挡住靠近鞍座套管和后平叉的后轮部分侧面，每个挡板靠近后平叉的下端设置多个卡扣，每个卡扣扣装在后平叉外缘。2.根据权利要求1所述的一种自行车后轮防护板结构，其特征在于：所述防护板由一个公插件和母插件构成，公插件上端折弯边端面上制出公插棱，母插件上端折弯边端面上制出母插槽，所述公插棱和母插槽相互紧密插接配合，与斜梁对位的公插件和母插件的上端折弯边端面上均制出一凹孔，两个凹孔在公插件和母插件拼合后用于容纳斜梁，在凹孔的内缘设置用于挤紧斜梁外缘且实现密封作用的弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖猛，
申请(专利权)人：天津凯兰德科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12