The invention provides an automobile interior layout structure, which comprises a dashboard, a steering wheel and a driver seat. The instrument panel comprises a front dashboard and a side dashboard, and the front dashboard and the side dashboard form a L structure, and the side dashboard is arranged in the auxiliary driving position. So that the driver's operation space is sufficient, and the distance between the driver and the dashboard is shortened, which is convenient for operation and control of vehicle related functions, and improves the efficiency of human-machine interaction. The driver's vision is wide, and the vehicle safety performance is effectively improved, and the utilization ratio of vehicle space is higher.
【技术实现步骤摘要】
汽车内部布置结构
本专利技术涉及一种汽车内部布置结构。
技术介绍
目前市场上的汽车内部布置结构内的布置形式基本相同,分为驾驶座位、副驾驶座位、后排乘员座位的基本布置形式。这种布局是为了满足给乘客提供合理的乘坐空间这一基本需求。但是,近年来人们对汽车内部布置结构内布置的要求越来越高,并且个性化的需求越来越多,现有的汽车座椅布置结构已不能满足人们经济性和舒适性二者兼顾的需求。由于传统的汽车内部布置结构内布置形式使得乘员空间紧凑,并且还导致了驾驶员的操作活动空间受到限制,带来了驾驶员与车载电脑交互不方便的缺点。同时,车辆副驾驶座位的利用率较小,造成了车辆空间、制造成本以及使用成本的浪费。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术公开了一种汽车内部布置结构,包括仪表板、方向盘和驾驶员座椅,所述仪表板包括前仪表板和侧仪表板,所述前仪表板和侧仪表板构成L型结构,所述侧仪表板设置在副驾驶位。仪表板包括前仪表板和侧仪表板,方向盘设置在仪表板的前仪表板上,前仪表板和侧仪表板构成L型结构,使得仪表板对驾驶员形成半包围的状态,并且侧仪表板取代了传统车辆的副驾驶位。仪表板上的仪表显示装置、按钮及按键都围绕驾驶员进行布置,在不影响驾驶员的正常驾驶的前提下,使驾驶员得到更充足的操作空间,驾驶员观察仪表和操作按键等装置更加方便、灵活,并且在驾驶员长时间驾驶时也可以将手臂搭在侧仪表板上,缓解疲劳。去除掉利用率较低的副驾驶座椅之后,避免了空间的浪费。作为优选,所述副驾驶位后面设置乘员座椅。为车辆提供了更加灵活的乘坐空间,由于副驾驶员座椅的去除,将乘员座椅设置在副驾驶位后面,扩大了乘员的活动空间 ...
【技术保护点】
一种汽车内部布置结构,包括仪表板、方向盘和驾驶员座椅,其特征在于:所述仪表板包括前仪表板和侧仪表板,所述前仪表板和侧仪表板构成L型结构,所述侧仪表板设置在副驾驶位。
【技术特征摘要】
1.一种汽车内部布置结构,包括仪表板、方向盘和驾驶员座椅,其特征在于:所述仪表板包括前仪表板和侧仪表板,所述前仪表板和侧仪表板构成L型结构,所述侧仪表板设置在副驾驶位。2.根据权利要求1所述的汽车内部布置结构,其特征在于:所述副驾驶位后面设置乘员座椅。3.根据权利要求1所述的汽车内部布置结构,其特征在于:所述驾驶员座椅后面设置冷藏箱或儿童座椅。4.根据权利要求1所述的汽车内部布置结构,其特征在于:所述驾驶员座椅后面设置冷藏箱,并且冷藏箱上设置儿童座椅。5.根据权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员:张时,陈玉胜,仝志明,
申请(专利权)人:微宏动力系统湖州有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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