汽车用密封条制造技术

本发明专利技术提供一种汽车用密封条，提高中空密封部的耐磨性。该汽车用密封条具有：截面呈大致U字形状的安装基部，其安装在汽车车身的车门的开口周边部上；中空密封部，其在安装基部的车外侧侧壁部的凸缘前端侧和凸缘根部侧设置有第一根部和第二根部，并与车门弹性接触；中空密封部的截面形状为，从第一根部向凸缘前端侧且向车外侧斜向突出，将该突出的部位的端部作为第一折回点而向凸缘根部侧且向车外侧膨出弯曲，并与第二根部相连结，第一根部侧由固体材料形成，并且第一、第二根部之间由海绵材料形成，第一根部侧的由固体材料形成的部分与由海绵材料形成的部分的第一材质边界线设定在第一折回点的车外侧。

Sealing strip for automobile

The invention provides a car sealing strip to improve the wear resistance of the hollow seal. With the car: the seal section is approximately U shape the installation base, its installation in the opening around the car body door; a hollow seal part, which is provided with a first root and second roots in the flange end side of a vehicle exterior side wall portion of the mounting base portion and the flange lateral root, and contact with the door elasticity; section shape hollow seal portion is from the root to the front side and the first flange to the car lateral oblique prominent, will end part of the prominent position as the first point to turn back to the car side flange base and curved lateral bulge, and connected with the second roots, the first root side formed by solid the material, and between the first and second roots from the sponge material is formed, the first root side is formed by a solid material and formed by the sponge material portion of the first material in the first set back boundary line point The outside of the car.

【技术实现步骤摘要】
汽车用密封条
本专利技术涉及一种安装于在汽车车身的车门开口周边部设置的凸缘上且在车门关闭时与车门弹性接触而将车内外密封的汽车用密封条。
技术介绍
以往，如图6、图7所示，在汽车车身的侧门200的开口周边部100安装有在车门200关闭时与该车门200弹性接触的汽车用密封条10(例如参照专利文献1)。如图8所示，该汽车用密封条10是安装基部11和中空密封部12一体成型而成的。安装基部11的截面呈大致U字形状，从该大致U字形状的开口部侧插入沿着车门200的开口周边部100设置的凸缘101，在安装基部11的车外侧设置的中空密封部12与车门200弹性接触而将车内外密封。另外，在安装基部11中埋入设置有芯材13。在这样构成的汽车用密封条10中，由于向着车外侧突出的中空密封部12由海绵材料形成，因此在图7所示的Z区域(与前门200的后侧下部对应的车身侧的区域)等，存在有人在上下车之际人体的一部分或行李等与中空密封部12发生挂蹭的情况。更具体而言，由于与人的腰或臀的摩擦而通过衣服(裤子等)的表面发生摩擦的情况很多。当这种接触时的摩擦大时，中空密封部12发生磨损，最终产生损伤、破洞等的破损。特别是在人本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用密封条，具有：截面呈大致U字形状的安装基部，其安装于在汽车车身的车门开口周边部设置的凸缘上，该安装基部包括有车外侧侧壁部、车内侧侧壁部以及将两侧壁部连结在一起的连结壁部；中空密封部，其在所述安装基部的车外侧侧壁部的凸缘前端侧和所述车外侧侧壁部的凸缘根部侧分别设置有第一根部和第二根部，并且该中空密封部向车外侧突出而与所述车门弹性接触；所述中空密封部的截面形状构成为，从所述第一根部向着凸缘前端侧且向着车外侧斜向突出，将突出的部位的端部作为第一折回点而向着凸缘根部侧且向着车外侧膨出弯曲，并与所述第二根部相连结，其特征在于，所述中空密封部的第一根部侧由固体材料形成，并且所述第一根部与所述第二...

【技术特征摘要】
2016.09.05 JP 2016-172897;2017.08.08 JP 2017-153371.一种汽车用密封条，具有：截面呈大致U字形状的安装基部，其安装于在汽车车身的车门开口周边部设置的凸缘上，该安装基部包括有车外侧侧壁部、车内侧侧壁部以及将两侧壁部连结在一起的连结壁部；中空密封部，其在所述安装基部的车外侧侧壁部的凸缘前端侧和所述车外侧侧壁部的凸缘根部侧分别设置有第一根部和第二根部，并且该中空密封部向车外侧突出而与所述车门弹性接触；所述中空密封部的截面形状构成为，从所述第一根部向着凸缘前端侧且向着车外侧斜向突出，将突出的部位的端部作为第一折回点而向着凸缘根部侧且向着车外侧膨出弯曲，并与所述第二根部相连结，其特征在于，所述中空密封部的第一根部侧由固体材料形成，并且所述第一根部与所述第二根部之间由海绵材料形成，所述第一根部侧的由固体材料形成的部分与由海绵材料形成的部分的第一材质边界线，设定在所述第一折回点的车外侧。2.如权利要求1所述的汽车用密封条，其特征在于，所述第一材质边界线设定在所述中空密封部的突出到最车外侧的部分。3.如权利要求1所述的汽车用密封条，其特征在于，在所述中空密封部的所述第一根部与所述第一折回点的距离为L1的情况下，所述第一材质边界线设定在从所述第一折回点向车外侧突出而与所述第一折回点相距距离L1的部分。4.如权利要求1～3中任一项所述的汽车用密封条，其特征在于，所述中空密封部的表面用由固体材料形成的覆膜覆盖，并且所述覆膜的硬度比形成所述中空密封部的第一、第二根部侧的固体材料的硬度低。5.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：小川浩史，
申请(专利权)人：西川橡胶工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：日本,JP