一种卡扣安装工装和卡扣安装结构制造技术

技术编号:17453656 阅读:58 留言:0更新日期:2018-03-14 19:00
本实用新型专利技术涉及制造领域,具体而言,涉及一种卡扣安装工装和卡扣安装结构。本实用新型专利技术的实施例提供卡扣安装工装,其基体上开设有滑动通道和通孔,基体上还有与通孔对应的按压件。本实用新型专利技术还提供了一种卡扣安装结构,其包括卡扣安装工装和与卡扣,卡扣由按压件作用下脱离基体进行装配,替代了工人用手工按压卡扣,增加了工作效率,减少工人受到伤害的可能,此外将若干卡扣设于基体的滑动通道内,以减少工人操作中拿取卡扣的次数,减轻工人劳动强度,提高工作效率。

A clasp installation and clasp installation

The utility model relates to the manufacturing field, in particular, a clamping device and a buckle installation structure. The implementation example of the utility model provides a buckle installation tooling, with a sliding channel and a through hole on the base, and a press piece corresponding to the through hole on the base. The utility model provides a buckle installation structure, which comprises a fastening installation fixture and buckle, buckle under the action of the pressing piece from the matrix assembly, replace the workers by hand pressing buckle, increase work efficiency, reduce the harm to the workers, in addition to a number of sliding channel card buttoned on the base body, in order to reduce the number of workers to take the buckle, reduce labor intensity, improve work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种卡扣安装工装和卡扣安装结构
本技术涉及制造领域,具体而言,涉及一种卡扣安装工装和卡扣安装结构。
技术介绍
在制造业生产中,经常会需要面对卡扣类零件的安装。目前卡扣类零件安装主要依靠人工手工进行按压以对卡扣安装。而现有处理方式由于每次拿取卡扣零件再通过手工进行按压,然后再拿取下一卡扣,费时费力,增加工人劳动强度,同时降低了生产效率。
技术实现思路
本技术的第一个目的在于,提供了一种卡扣安装工装,以减少工人操作中拿取卡扣的次数,减轻工人劳动强度,提高工作效率。本技术的第二个目的在于,提供了一种卡扣安装结构,以实现卡扣的快速装配。本技术的实施例是这样实现的:一种卡扣安装工装,包括:基体,基体内开始有滑动通道,基体表面开设有随滑动通道延伸并连通滑动通道与外界的开口;开口的宽度小于滑动通道的宽度;基体上开设有轴线沿开口至滑动通道的方向延伸的通孔;滑动通道和开口的一端均与通孔连通;按压件,按压件与基体可活动地连接,按压件被配置为从通孔远离开口的一端进入或脱离通孔;其中,滑动通道和开口用于供卡扣在基体上滑动,通孔用于供卡扣脱离基体。卡扣在滑动通道内滑动至通孔,由按压件作用下脱离基体进行装配。替代了工人用手工按压卡扣,增加了工作效率,减少工人受到伤害的可能。此外将若干卡扣设于基体的滑动通道内,以减少工人操作中拿取卡扣的次数,减轻工人劳动强度,提高工作效率。本技术的一种实施例中:按压件被配置为沿通孔的轴线方向运动。本技术的一种实施例中:卡扣安装工件还包括弹性件;按压件通过弹性件与基体连接;弹性件用于对按压件施加脱离通孔的弹性回复力。本技术的一种实施例中:弹性件一端与基体连接或抵接,弹性件的另一端与连接部连接或抵接。本技术的一种实施例中:弹性件为弹簧,弹性件套设在按压件上。本技术的一种实施例中:两个连接部相对于按压件对称设置,两个弹性件分别与两个连接部对应。本技术的一种实施例中:弹性件为弹簧;基体上设置有向连接部延伸的第一定位柱;连接部上设置有向基体延伸的第二定位柱;弹性件的两端分别套设在第一定位柱和第二定位柱上。本技术的一种实施例中:滑动通道沿直线路径延伸。本技术的一种实施例中:滑动通道沿蛇形路径延伸。本技术的一种实施例中:基体上设有进口,滑动通道和开口远离通孔的一端与进口连通。本技术的一种实施例中:卡扣安装工装还包括挡板;挡板与基体可拆卸地连接;挡板封闭进口。本技术的一种实施例中:滑动通道包括沿通孔的轴线方向间隔设置的第一通道和第二通道,以及连通第一通道和第二通道的第三通道;开口与第一通道连通。本技术的一种实施例中:第一通道和第二通道的截面为矩形。一种卡扣安装结构,其包括卡扣和上述卡扣安装工装;卡扣的一端穿过开口并与滑动通道可滑动地配合。该卡扣安装工装减少工人操作中拿取卡扣的次数,减轻工人劳动强度,提高工作效率。本技术的技术方案至少具备以下有益效果:本技术的实施例提供卡扣安装工装,其基体上开设有滑动通道和通孔,基体上还有与通孔对应的按压件。卡扣由按压件作用下脱离基体进行装配。替代了工人用手工按压卡扣,增加了工作效率,减少工人受到伤害的可能。此外将若干卡扣设于基体的滑动通道内,以减少工人操作中拿取卡扣的次数,减轻工人劳动强度,提高工作效率。本技术还提供了一种卡扣安装工装,其包括卡扣安装工装和与卡扣安装工装滑动连接的卡扣,该卡扣安装工装减少工人操作中拿取卡扣的次数,减轻工人劳动强度,提高工作效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例1中卡扣安装工装第一视角的结构示意图;图2为本技术实施例1中基体的剖面结构示意图;图3为本技术实施例1中卡扣安装工装第二视角的结构示意图;图4为本技术实施例2中卡扣安装工装的结构示意图;图5为本技术实施例2中基体的结构示意图;图6为本技术实施例3中卡扣安装结构的结构示意图;图7为本技术实施例3中卡扣的结构示意图。图中:100-卡扣安装工装;200-卡扣安装工装;300-卡扣安装结构;110-基体;120-按压件;130-滑动通道;131-开口;133-第一通道;135-第二通道;137-第三通道;140-通孔;150-弹性件;151-第一弹簧;153-第二弹簧;161-第一连接部;163-第二连接部;165-第一定位柱;167-第二定位柱;170-进口;180-挡板;221-抵接部;223-顶杆;310-卡扣;311-配合部;313-卡持部。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术实施方式的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。实施例1参考图1,图1为本实施例提供的一种卡扣安装工装100。卡扣安装工装100包括基体110和按压件120。在基体110内开设有供放置卡扣的滑动通道130,请同时参考图2,基体110表面开设有随滑动通道130延伸并连通滑动通道130与外界的开口131,卡扣一端设于基体110内,并与滑动通道130滑动连接。为了避免卡扣从滑动通道130中落出,开口131的宽度小于滑动通道130的宽度。基体110上开设有轴线沿开口131至滑动通道130方向延伸的通孔140,滑动通道130和开口131的一端与通孔140连通,通孔140用于供卡扣脱离基体110。按压件120与基体110可活动地连接,按压件120被配置为从通孔140远离开口131的一端进入或脱离通孔140,以使卡扣通过通孔140脱离基体110,进行装配。装配完成后,卡扣通过滑动通道130滑动至通孔140位置,以进行下一次装配。按压件120被配置为沿通孔140的轴线方向运动。当按压件120沿通孔140轴线伸入通孔140时,与卡扣位于基体110内的一端抵接,按压件120继续移动本文档来自技高网...
一种卡扣安装工装和卡扣安装结构

【技术保护点】
一种卡扣安装工装(100),其特征在于,包括:基体(110),所述基体(110)内开始有滑动通道(130),所述基体(110)表面开设有随所述滑动通道(130)延伸并连通所述滑动通道(130)与外界的开口(131);所述开口(131)的宽度小于所述滑动通道(130)的宽度;所述基体(110)上开设有轴线沿所述开口(131)至所述滑动通道(130)的方向延伸的通孔(140);所述滑动通道(130)和所述开口(131)的一端均与所述通孔(140)连通;按压件(120),所述按压件(120)与所述基体(110)可活动地连接,所述按压件(120)被配置为从所述通孔(140)远离所述开口(131)的一端进入或脱离所述通孔(140);其中,所述滑动通道(130)和所述开口(131)用于供卡扣(310)在所述基体(110)上滑动,所述通孔(140)用于供所述卡扣(310)脱离所述基体(110)。

【技术特征摘要】
1.一种卡扣安装工装(100),其特征在于,包括:基体(110),所述基体(110)内开始有滑动通道(130),所述基体(110)表面开设有随所述滑动通道(130)延伸并连通所述滑动通道(130)与外界的开口(131);所述开口(131)的宽度小于所述滑动通道(130)的宽度;所述基体(110)上开设有轴线沿所述开口(131)至所述滑动通道(130)的方向延伸的通孔(140);所述滑动通道(130)和所述开口(131)的一端均与所述通孔(140)连通;按压件(120),所述按压件(120)与所述基体(110)可活动地连接,所述按压件(120)被配置为从所述通孔(140)远离所述开口(131)的一端进入或脱离所述通孔(140);其中,所述滑动通道(130)和所述开口(131)用于供卡扣(310)在所述基体(110)上滑动,所述通孔(140)用于供所述卡扣(310)脱离所述基体(110)。2.根据权利要求1所述的一种卡扣安装工装(100),其特征在于:所述按压件(120)被配置为沿所述通孔(140)的轴线方向运动。3.根据权利要求2所述的一种卡扣安装工装(100),其特征在于:所述卡扣安装工装(100)还包括弹性件(150);所述按压件(120)通过弹性件(150)与所述基体(110)连接;所述弹性件(150)用于对所述按压件(120)施加脱离所述通孔(140)的弹性回复力。4.根据权利要求3所述的一种卡扣安装工装(100),其特征在于:所述弹性件(150)一端与所述基体(110)连接或抵接,所述弹性件(150)的另一端与连接部连接或抵接。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:李明岚杨辉唐正宇裘静科任静
申请(专利权)人:浙江吉润春晓汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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