主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装，包括固定板、设置于固定板上方的压板和安装在所述固定板和所述压板上的至少两根螺杆，所述固定板上设置有用于安装所述主轴拉刀杆一端的第一卡槽，所述压板上设置有用于安装所述主轴拉刀杆另一端的第二卡槽，所述螺杆的一端固定在所述固定板上，所述压板上开设有第一通孔，所述螺杆的另一端伸出所述第一通孔，且所述螺杆伸出所述第一通孔的端部套设有螺母。本实用新型专利技术的主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装克服了弹簧的弹簧力，使弹簧能安全拆卸下来，当弹簧失效损伤造成主轴不能使用时无需更换整个主轴拉刀杆，降低了设备的维护成本。

Spring disassembly of spindle rod

Spring demounting the utility model discloses a spindle broach rod is arranged, including plate fixed plate, is arranged on the fixed plate, and at least two screw arranged on the fixed plate and the plate, the fixed plate is provided with a first groove for mounting the spindle broach rod, the the plate is arranged for mounting the spindle broach rod at the other end of the second card slot, one end of the screw is fixed on the fixed plate, the pressing plate is provided with a first through hole, the other end of the screw extends from the first end of the sleeve is provided with a through hole, and the screw nut out of the first through hole. The spring disassembly tooling of the main shaft broach bar overcomes the spring force of the spring, and enables the spring to be safely disassembled. When the main shaft is not damaged due to the failure of the spring, the whole spindle broach bar is not needed to be replaced, which reduces the maintenance cost of the device.

【技术实现步骤摘要】
主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装
本技术涉及机床
，尤其涉及一种主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装。
技术介绍
在发动机的缸体、缸盖、曲轴的加工生产线中，由于机床设备长期大负荷运行，机床设备的主轴拉刀杆常出现拉刀力不足的问题，当检测到拉刀力小于设定值要求时，主轴拉刀杆就不能使用。导致拉刀力不足多是由套设在主轴拉刀杆的杆体外面的弹簧失效损伤造成，由于主轴拉刀杆中弹簧的弹簧力很大，其拆卸困难，目前大部分设备厂家会直接更换整个主轴拉刀杆，由于更换下来的杆体是可使用的，其大大浪费了成本。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装，旨在解决现有技术中的主轴拉刀杆弹簧的拆卸困难导致设备维护成本高的问题。为实现上述目的，本技术提出的一种主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装，包括固定板、设置于固定板上方的压板和安装在所述固定板和所述压板上的至少两根螺杆，所述固定板上设置有用于安装所述主轴拉刀杆一端的第一卡槽，所述压板上设置有用于安装所述主轴拉刀杆另一端的第二卡槽，所述螺杆的一端固定在所述固定板上，所述压板上开设有第一通孔，所述螺杆的另一端伸出所述第一通孔，且所述螺杆伸出所述第一通孔的端部套设有螺母。优选地，所述固定板包括相互配合安装的第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板之间开设有螺孔，并通过设置于所述螺孔内的螺钉可拆卸连接。优选地，所述第一固定板上设置有第一阶梯卡槽，所述第二固定板上设置有与所述第一阶梯卡槽相适配的第二阶梯卡槽。优选地，所述第一固定板上设置有第一锥形面凹槽，所述第二固定块板上设置有第二锥形面凹槽，所述第一锥形面凹槽与所述第二锥形面凹槽相互配合以形成所述第一卡槽。优选地，所述固定板上设置有第一安装孔，所述螺杆的一端设置于所述第一安装孔内，所述固定板上还设置有第一定位孔，所述螺杆上设置有第二定位孔，所述第一定位孔和所述第二定位孔内穿设有用于固定所述螺杆的第一定位销。优选地，所述弹簧拆卸工装还包括导向杆，所述导向杆的一端安装在所述固定板上，所述压板上还设置有第二通孔，所述导向杆的另一端伸出所述第二通孔。优选地，所述固定板上设置有第二安装孔，所述导向杆的一端设置于所述第二安装孔内，所述固定板上还设置有第三定位孔，所述导向杆上设置有第四定位孔，所述第三定位孔和所述第四定位孔内穿设有用于固定所述导向杆的第二定位销。优选地，所述导向杆和所述第二通孔的数量均为两个，两个所述第二通孔分别位于所述第二卡槽的相对两侧，两根所述导向杆的轴线和所述第二卡槽的轴线在同一平面上。优选地，所述螺杆和所述第一通孔的数量均为两个，两个所述第一通孔分别位于所述第二卡槽的相对两侧，两根所述螺杆的轴线和所述第二卡槽的轴线在同一平面上。优选地，两个所述第一通孔和两个所述第二通孔的连线形成一个正方形。本技术的技术方案中，主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装包括安装在固定板和压板上的至少两根螺杆，固定板上设置有用于安装主轴拉刀杆一端的第一卡槽，压板上设置有用于安装主轴拉刀杆另一端的第二卡槽，螺杆的一端固定在所述固定板上，压板上开设有第一通孔，螺杆的另一端伸出第一通孔，且螺杆伸出第一通孔的端部套设有螺母。本技术的主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装克服了弹簧的弹簧力，使弹簧能安全拆卸下来，当弹簧失效损伤造成主轴不能使用时无需更换整个主轴拉刀杆，降低了设备的维护成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装一实施例的结构示意图；图2为本技术压板一实施例的的结构示意图；图3为本技术第一固定板一实施例的结构示意图；图4为本技术第二固定板一实施例的结构示意图；图5为本技术主轴拉刀杆一实施例的结构示意图。附图标号说明：标号名称标号名称1压板11第一卡槽12第一通孔13第二通孔2第一固定板21第一安装孔22第二安装孔23第一螺孔24第一锥形面凹槽25第一阶梯卡槽3第二固定板31第二螺孔32第二锥形面凹槽33第二阶梯卡槽34第一定位孔4螺杆5螺母6导向杆7螺钉8第一定位销9主轴拉刀杆91杆体92弹簧93阶梯卡座本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。本技术提出一种主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装。请参照图1至图4，在本技术一实施例中，主轴拉刀的弹簧拆卸工装包括固定板(未标示)、设置于固定板上方的压板1和安装在固定板和压板1上的至少两根螺杆4，固定板上设置有用于安装主轴拉刀杆9一端的第一卡槽11，压板1上设置有用于安装主轴拉刀杆9另一端的第二卡槽(未标示)，螺杆4的一端固定在固定板上，压板1上开设有第一通孔12，螺杆4的另一端伸出第一通孔12，且螺杆4伸出第一通孔12的端部套设有螺母5。其中，固定板和压板1平行设置，主轴拉刀杆9和螺杆4均垂直安装在固定板和压板1上。参照图5，主轴拉刀杆9包括杆体91以及套设在杆体91上的弹簧92和阶梯卡座93，阶梯卡座93设置于弹簧92的上方，杆体91上设置有凹槽(未标示)，凹槽内设置有用于扣住弹簧92的上端的卡扣(未标示)，杆体91上还设置有抵靠弹簧92下端的卡台(未标示)。本实施例中的主轴拉刀的弹簧拆卸工装克服了弹簧92的弹簧力，使弹簧92能安全拆卸下来，当弹簧92失效损伤造成主轴不能使用时无需更换整个主轴拉刀杆9，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装，其特征在于，包括固定板、设置于固定板上方的压板和安装在所述固定板和所述压板上的至少两根螺杆，所述固定板上设置有用于安装所述主轴拉刀杆一端的第一卡槽，所述压板上设置有用于安装所述主轴拉刀杆另一端的第二卡槽，所述螺杆的一端固定在所述固定板上，所述压板上开设有第一通孔，所述螺杆的另一端伸出所述第一通孔，且所述螺杆伸出所述第一通孔的端部套设有螺母。

【技术特征摘要】
1.一种主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装，其特征在于，包括固定板、设置于固定板上方的压板和安装在所述固定板和所述压板上的至少两根螺杆，所述固定板上设置有用于安装所述主轴拉刀杆一端的第一卡槽，所述压板上设置有用于安装所述主轴拉刀杆另一端的第二卡槽，所述螺杆的一端固定在所述固定板上，所述压板上开设有第一通孔，所述螺杆的另一端伸出所述第一通孔，且所述螺杆伸出所述第一通孔的端部套设有螺母。2.如权利要求1所述的主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装，其特征在于，所述固定板包括相互配合安装的第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板之间开设有螺孔，并通过设置于所述螺孔内的螺钉可拆卸连接。3.如权利要求2所述的主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装，其特征在于，所述第一固定板上设置有第一阶梯卡槽，所述第二固定板上设置有与所述第一阶梯卡槽相适配的第二阶梯卡槽。4.如权利要求2所述的主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装，其特征在于，所述第一固定板上设置有第一锥形面凹槽，所述第二固定块板上设置有第二锥形面凹槽，所述第一锥形面凹槽与所述第二锥形面凹槽相互配合以形成所述第一卡槽。5.如权利要求1-4任一项所述的主轴拉刀杆的弹簧拆卸工装，其特征在于，所述固定板上设置有第一安装孔，所述螺杆的一端设置于所述第一安装孔内，所述固定板上还设...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢帅，管传富，谢斌明，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45