双燃料车辆的LPG充补系统技术方案

本申请公开了一种双燃料车辆的LPG充补系统。LPG充补系统可以被构造成在外部温度很高的情况下(例如在炎热季节)降低用于储存LPG的LPG储罐中的温度和压力，因此能够容易地用LPG再充补LPG储罐。LPG充补系统被构造成利用汽油箱中的汽油温度低于LPG储罐中的LPG温度的事实而将一些汽油从汽油箱供应至LPG储罐，从而冷却LPG储罐的内部并且降低LPG的蒸汽压力，因此即使在外部温度很高的情况下(例如在炎热季节)也能够容易地用LPG再充补LPG储罐。

LPG filling system for dual fuel vehicles

The present application discloses a LPG filling system for a dual fuel vehicle. The LPG filling system can be constructed to reduce the temperature and pressure in the LPG storage tank for storing LPG when the external temperature is very high (for example, in the hot season), so it can easily recharge the LPG storage tank with LPG. LPG\u5145\u8865\u7cfb\u7edf\u88ab\u6784\u9020\u6210\u5229\u7528\u6c7d\u6cb9\u7bb1\u4e2d\u7684\u6c7d\u6cb9\u6e29\u5ea6\u4f4e\u4e8eLPG\u50a8\u7f50\u4e2d\u7684LPG\u6e29\u5ea6\u7684\u4e8b\u5b9e\u800c\u5c06\u4e00\u4e9b\u6c7d\u6cb9\u4ece\u6c7d\u6cb9\u7bb1\u4f9b\u5e94\u81f3LPG\u50a8\u7f50\uff0c\u4ece\u800c\u51b7\u5374LPG\u50a8\u7f50\u7684\u5185\u90e8\u5e76\u4e14\u964d\u4f4eLPG\u7684\u84b8\u6c7d\u538b\u529b\uff0c\u56e0\u6b64\u5373\u4f7f\u5728\u5916\u90e8\u6e29\u5ea6\u5f88\u9ad8\u7684\u60c5\u51b5\u4e0b(\u4f8b\u5982\u5728\u708e\u70ed\u5b63\u8282)\u4e5f\u80fd\u591f\u5bb9\u6613\u5730\u7528LPG\u518d\u5145\u8865LPG\u50a8\u7f50\u3002

【技术实现步骤摘要】
双燃料车辆的LPG充补系统
本专利技术涉及双燃料车辆的液化石油气(LPG)充补系统。更具体地，本专利技术涉及这样的双燃料车辆的LPG充补系统：其构造为，在外部温度很高的情况下(例如在炎热季节)，降低用于储存LPG的LPG储罐中的温度和压力，其中能够用LPG再充补LPG储罐。
技术介绍
使用汽油和LPG两者的双燃料车辆分别装配有包括汽油箱的汽油供应系统和包括LPG储罐的液化石油气(LPG)供应系统。如图1所示，用LPG充补双燃料车辆的LPG储罐的过程包括：操作LPG充补站的充补泵2的步骤，通过操作充补泵2而将LPG从LPG充补站的LPG储存空间1供应至注冲枪3的步骤，和利用注冲枪3而用LPG充补车辆的LPG储罐的步骤。然而，在外部温度很高的情况下(例如在炎热季节)，车辆的LPG储罐中的压力可能高于LPG充补压力，因此不能进行LPG充补。也就是说，在车辆的LPG储罐中的压力高于LPG充补压力的情况下，安装于储罐的LPG喷注口的溢流阀的止回阀不打开，因此不能利用注冲枪用LPG充补LPG储罐。例如，当炎热季节的大气温度为约40℃或更高时，车辆的LPG储罐中的压力变得高于(例如16.5bar)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双燃料车辆的LPG充补系统，其包括：汽油增压管线，其从连接在汽油箱和发动机之间的汽油供应管线分支并且连接至LPG储罐；电磁阀，其安装于汽油增压管线；控制器，其构造成用于进行控制，其中，电磁阀被构造成基于LPG储罐中的压力而打开或关闭；以及喷嘴，其安装于LPG储罐，从而当电磁阀打开时，将穿过汽油增压管线并且从汽油箱供应的汽油喷入LPG储罐。

【技术特征摘要】
2016.08.31 KR 10-2016-01115901.一种双燃料车辆的LPG充补系统，其包括：汽油增压管线，其从连接在汽油箱和发动机之间的汽油供应管线分支并且连接至LPG储罐；电磁阀，其安装于汽油增压管线；控制器，其构造成用于进行控制，其中，电磁阀被构造成基于LPG储罐中的压力而打开或关闭；以及喷嘴，其安装于LPG储罐，从而当电磁阀打开时，将穿过汽油增压管线并且从汽油箱供应的汽油喷入LPG储罐。2.根据权利要求1所述的双燃料车辆的LPG充补系统，其中，喷嘴包括射流喷嘴，其构造成当喷射汽油时使汽油蒸发。3.根据权利要求1所述的双燃料车辆的LPG充补系统，其中，汽油增压管线设置有增压泵，所述增压泵用于对从汽油箱至LPG储罐的汽油进行增压。4.根据权利要求1所述的双燃料车辆的LPG充补系统，其中，汽油增压管线设置有压力传感器，所述压力传感器被构造成用于检测从汽油箱供应至LPG储罐的汽油的压力。5.根据权利要求1所述的双燃料车辆的LPG充补系统，其中，汽油增压管线在电磁阀和喷嘴之间设置有流量计，所述流量计用于测量供应至LPG储罐的汽油的量。6.根据权利要求1所述的双燃料车辆的LPG充补系统，其中，LPG储罐中具有分隔壁，以将LPG储罐的内部分隔成设置有喷嘴的空间和设置有LPI泵的空间，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：金昶翰，金根秀，金钟棋，郑振秀，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR