能够大量运输的车架制造技术

本发明专利技术创造提供一种能够大量运输的车架，包括立管和两根后叉管，立管的上端具有座管安装头，立管的下部和上部分别均具有U型连接块，U型连接块的开口朝向立管的后方，U型连接块内具有两根转杆，转杆的两端分别可转动的与U型连接块内的顶面和底面连接，转杆的侧壁上具有连接杆，后叉管的端部分别与两个U型连接块内的其中一根连接杆固定；其中一个后叉管上靠近其上端处具有连接板，另一个后叉管上与连接板对应处具有定位杆，定位杆的一端与后叉管的侧壁铰接，定位杆的另一端能放置于连接板上，定位杆与连接板之间通过固定螺栓连接。本发明专利技术创造的有益效果是能最大限度的节省占用空间，便于大量运输。

A frame that can be transported in large quantities

The invention provides a large transport frame, including the riser and the two rear fork tube, the upper end has a riser tube mounting head, upper and lower vertical tubes respectively with U type U type connecting block, the connecting block open towards the rear riser, U type connecting block has two the root of the rotating rod, two ends of the rotating rod are respectively rotatably connected with the U block in the top and bottom surface is connected with the side wall of the rotary rod, a connecting rod, the end of the rear fork tube respectively with two U in the connecting block of one connecting rod is fixed; one of the rear fork the tube near the upper end of a connecting plate, a rear fork pipe and the connecting plate corresponding with the positioning rod, the side wall is hinged fork tube and one end of the positioning rod, the other end of the positioning rod can be placed on the connecting plate, between the positioning rod and the connecting plate are connected by bolts. The beneficial effect created by the invention is that it can save space and facilitate a large amount of transportation.

【技术实现步骤摘要】
能够大量运输的车架
本专利技术创造涉及一种能够大量运输的车架。
技术介绍
车架作为整个自行车的骨架，最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性。现有技术中的自行车车架的占用空间加大，相同运输空间下放置的车架数量有限，增加了运输成本。
技术实现思路
本专利技术创造要解决的问题是提供一种能够大量运输的车架，克服了现有技术中的不足。为解决上述技术问题，本专利技术创造采用的技术方案是：能够大量运输的车架，包括立管和两根后叉管，所述立管的上端具有座管安装头，所述立管的下部和上部分别均具有U型连接块，所述U型连接块的开口朝向所述立管的后方，所述U型连接块内具有两根转杆，所述转杆的两端分别可转动的与所述U型连接块内的顶面和底面连接，所述转杆的侧壁上具有连接杆，所述后叉管的端部分别与两个所述U型连接块内的其中一根所述连接杆固定；其中一个所述后叉管上靠近其上端处具有连接板，另一个所述后叉管上与所述连接板对应处具有定位杆，所述定位杆的一端与所述后叉管的侧壁铰接，所述定位杆的另一端能放置于所述连接板上，所述定位杆与所述连接板之间通过固定螺栓连接。进一步，所述定位杆上具有第一螺纹孔，所述连接板上具有与所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
能够大量运输的车架，其特征在于：包括立管和两根后叉管，所述立管的上端具有座管安装头，所述立管的下部和上部分别均具有U型连接块，所述U型连接块的开口朝向所述立管的后方，所述U型连接块内具有两根转杆，所述转杆的两端分别可转动的与所述U型连接块内的顶面和底面连接，所述转杆的侧壁上具有连接杆，所述后叉管的端部分别与两个所述U型连接块内的其中一根所述连接杆固定；其中一个所述后叉管上靠近其上端处具有连接板，另一个所述后叉管上与所述连接板对应处具有定位杆，所述定位杆的一端与所述后叉管的侧壁铰接，所述定位杆的另一端能放置于所述连接板上，所述定位杆与所述连接板之间通过固定螺栓连接。

【技术特征摘要】
1.能够大量运输的车架，其特征在于：包括立管和两根后叉管，所述立管的上端具有座管安装头，所述立管的下部和上部分别均具有U型连接块，所述U型连接块的开口朝向所述立管的后方，所述U型连接块内具有两根转杆，所述转杆的两端分别可转动的与所述U型连接块内的顶面和底面连接，所述转杆的侧壁上具有连接杆，所述后叉管的端部分别与两个所述U型连接块内的其中一根所述连接杆固定；其中一个所述后叉管上...

【专利技术属性】
技术研发人员：菅竣盛，
申请(专利权)人：天津市聚友自行车有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12